Stp 3 gebraucht kaufen (37.398)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 01.3206969317.0002.00, Leistung: 2,2 kW (2,99 PS), Drehzahl (max.): 1.700 U/min, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Gesamtgewicht: 89 kg, Schutzart (IP-Code): IP45, Mehrfach vorhanden. Spannung: 230/400 V (Drehstrom) Lhsdpfxsu Dilpj Ah Ien Bremsenspannung: 400 V AC Isolationsklasse: B Dieser Kegelradgetriebemotor ist eine leistungsstarke Antriebslösung, die sich ideal für anspruchsvolle Anwendungen in der Industrie eignet. Mit seiner robusten Bauweise und hohen Effizienz bietet dieser Motor eine zuverlässige Leistung bei variablen Drehzahlen. Das integrierte Kegelradgetriebe sorgt für eine kompakte Bauweise und ermöglicht eine optimale Kraftübertragung. Er ist besonders geeignet für Fördertechnik, Maschinenbau und andere industrielle Anwendungen, bei denen Präzision und Langlebigkeit gefragt sind.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1993, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Technische Daten : Presskraft einstellbar 10 – 100 kN Ausladung 210 mm Tischgröße B x T ca. 500 x 400 mm Einbauhöhe mit/ohne Aufspannplatte 300 mm Hub 100 mm Gesamtleistung 2,5 kW Gewicht ca. 2,5 to Ölfüllung ca. 150 ltr. Platzbedarf B x T x H ca. 0,95 x 1,5 x 1,95 m . Ausstattung und Lieferumfang : . Umschaltung Weg / Druck Druckregelventil mit Anzeige am Manometer Haltezeit einstellbar Lodpfx Ahexn Sllo Ijhn Dokumentation .

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2015, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Die Pumpen der Saniflo™-Serie von Wilden wurden speziell entwickelt, um die strengen Richtlinien für hygienische Prozessanwendungen zu erfüllen. Saniflo™-Pumpen verfügen über ein gerades Durchflussdesign, einen großen Feststoffdurchlass und einen hohen Wirkungsgrad, um den Prozesserfolg zu gewährleisten. Saniflo™-Pumpen sind scherempfindlich, haben Tri-Clamp®-Anschlüsse und werden in verschiedenen Oberflächenausführungen angeboten. Die Saniflo™-Pumpenreihe bietet auch CIP- (Clean in Place) und COP-Pumpen (Clean out of Place) für einfache Nutzung und Wartung. Die Pumpen sind jetzt auch mit den Pro-Flo Shift Luftverteilungssystemen erhältlich! Ledpjuwqivefx Ah Iehn Zum Verkauf steht die abgebildete Wilden Hochleistungs-Membranpumpe aus amerikanischer Produktion. Zertifiziert für die Lebensmittelindustrie (pharmazeutische Industrie) mit 3' Ausgangs- und Eingangs-Klemmanschluss. Sie wurde nur einmal getestet, ansonsten komplett neu. Luft (pneumatischer Betrieb) säure- und laugenbeständiges Innen- und komplett rostfreies Gehäuse. Sie kann auch große Partikelgrößen pumpen. Ähnliche Pumpe: wildenstore.psgdover.com/products/aodd-pumps/item-15-12676-wilde -n-3inch-stainless-steel-pro-flo-shift/ Neuer Preis: etwa 17000 USD.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg Ljdexcdf Hepfx Ah Ijhn technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Sieb-Löffel zum Absieben aller Schüttgüter. Siebfraktionen in 8 mm und 16 mm, beide Siebeinsätze sind im Preis des Löffels enthalten. HARDOX standardmäßig an den meistbeanspruchten Teilen des Löffels. ANTISTICK – antihaftbeschichtete Oberfläche an Teilen des Löffels für schnelleres und einfacheres Arbeiten. Verschiedene Größen, Löffel mit 2, 3, 4, 5 oder 6 Wellen verfügbar. Ljdpfx Ahov D Hb Do Ishn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1962, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 603.015.16, Gesamtgewicht: 134 kg, DGUV geprüft bis: 02/2024, Exzenterpresse BMW T.P.3, Bj. 1962, Leistung in kw 0,40 Ledpoxqxr Rsfx Ah Ijhn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0650173824, Gesamtgewicht: 87 kg, Filterfläche: 10 m², Spezifikation: Einsatztemperaturbereich: 0- +50°C Betriebsspannung: 400V/50Hz Lhedpewq Rzgefx Ah Ion Steuerspannung: 24V DC Anschlussleistung: 5kW Max. Gebläseluftvolumenstrom: 580 m3/h Max. erzeugb. Unterdruck: 37500 Pa Max. Geräteluftvolumenstrom: 520m3/h Mind. Luftvolumenstrom: 100m3/h Der Fumator Minivac 500D ist ein leistungsfähiges und zuverlässiges Absaugsystem, das dazu dient, Rauch, Staub und Dämpfe effizient aus industriellen Arbeitsbereichen zu entfernen. Sein kompaktes Design ermöglicht eine flexible Nutzung in verschiedenen Produktionsumgebungen. Mit seiner fortschrittlichen Technik sorgt es für eine saubere und sichere Luftqualität, während es gleichzeitig geräuscharm und wartungsarm im Betrieb ist.

Zustand: gebraucht, 1 Satz weiche Aufsatzbacken, Futterbacken RÖHM Typ: Duro 160/3 Passend für 3-Backen Keilstangen Drehfutter Lsdpsxpqz Uofx Ah Iehn Drehfutter-Durchmesser: 160 / 180 mm Backenlänge: 84 mm Backenbreite: 39 mm Bauhöhe ohne Steg: 95 mm Bauhöhe mit Steg: 99 mm Nutbreite: 8 mm Stegbreite: 18 mm Lochabstand: 32 mm Bohrungen: Ø 9 mm (für M8 Schrauben) - 1 Satz Aufsatzbacken aus Stahl - gebrauchter Backensatz, bearbeitet Abmessung Grundbacken L x B x H: ca. 84 x 39 x 99 mm Gewicht:ca. kg Mehrere Aufsatz-Backensätze unter Lagernummer 62056 vorhanden Aufsatzbacken passend für RÖHM, FORKARDT, SCHUNK oder SMW

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, inkl. Werkzeug Arbeitsfläche: 3005 x 1250 mm mit 12-Fach Wechsler Lagerort: Sonnefeld Lodpfx Aoxlf A Soh Ishn

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Lhodpsxcdg Djfx Ah Isn technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1990, Colly hydraulische abkantpresse typ PSP 125/3 arbeitsbreite 3100 mm max press kraft 125 tonnen Delem cnc steuerung DA 66T grafische steuerung Lsdpfoxqq Nzjx Ah Ishn CNC gesteuerte Y1 Y2 X R Z1 und Z2 achsen mit werkzeuge Maschine ist ausgestattet mit neue Delem steuerung!!

Zustand: gut (gebraucht), Code: 0432 Marke: STETON Modell: STP - CE-Norm Automatische hydraulische Klemme mit beweglichen Balken für Holzrahmen, Rahmen und verschiedene - CE Standard Technische Daten: Nutzbare Arbeitskapazität mm 3000 x 2000 Nr. 2 horizontale Zylinder Durchmesser mm 50 - 1300 Horizontaler Hub kg 5000 Nr. 2 vertikale Zylinder Durchmesser mm 80 - 1100 Horizontaler Hub kg 13000 Maximaler Druck kg/cm2 160 Motor Kw 2,2 Nr. 3 Positionen der Stützstange Nr. 7 Positionen der horizontalen Referenzanschläge Automatische Steuertafel Gesamtabmessungen mm 3900 x 1200 x 2680 h Gewicht kg 1800 Lhsdpeu N E Rxofx Ah Ijn

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Maschine Modell GS501/3 Flaschen Spezifikation: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Stündliche Produktion: 24.000 b/h Gewicht: 2.200 kg Flache Höhe der Arbeit: 1.000 ± 50 mm Elektrischer Verbrauch: 4.0 kW Luftverbrauch: 200 lt/min Luftdruck: 4 bar Maschine Modell STEAM JET 2 Gewicht: 800 kg Lhsdsg D Ri Ajpfx Ah Ien Flache Höhe der Arbeit: 1.000 ± 50 mm Elektrischer Verbrauch: 0.5 kW Luftverbrauch: 80 lt/min Dampfdruck: 7 bar Dampfverbrauch: 150 kg/h Software von Siemens Steuerung als Backup vorhanden! Die Maschine steht in unserem Lager abholbereit.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1995, Umlaufdurchmesser über Bettschlitten: 810 mm, Umlaufdurchmesser über Planschlitten: 510 mm, Pinolenhub: 225 mm, Pinolendurchmesser: 115 mm, Spitzenhöhe: 400 mm, Spindeldrehzahl (min.): 1 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 1.800 U/min, Bettbreite: 480 mm, Gesamtgewicht: 6.400 kg, Drehmoment: 3.150 Nm, Wir bieten Ihnen hier eine Drehmaschine der Marke "VOEST ALPINE" (WEILER) Typ E80/3 an. Lodow Tq Tyepfx Ah Iehn Details entnehmen Sie bitte der angehangenen PDF. Dort wird auch das umfangreiche Zubehör mit aufgelistet. Mit freundlichen Grüßen Fa. Wiegand

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Zustand gebraucht Baujahr 2016 Lagernummer 9737 Lieferzeit prompt, Zwischenverkauf v Preis 9800 € Lagernd 1 Sonderpreis 8330 € Schnittlänge 2025 mm Max. Blechstärke - Baustahl 3 mm Hinteranschlag 500 mm Motorleistung 4 kW Länge 2500 mm Breite 1720 mm Lodpjwiq Iwofx Ah Ijhn Höhe 1200 mm Gewicht 1100 kg Manueller Hinteranschlag 500 mm Fußpedal Seitenanschlag 4 Tischauflagearme Lichtschrankenschutz an der Rückseite der Maschine Hubzähler Blechauswurf nach vorne für Kleinteile Betriebsanleitung in Englisch

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Ljdjxcdf Tjpfx Ah Iohn Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neuwertig (gebraucht), Maschine wie neu aus Labor x-Weg 400 mm y-Weg 320 mm z-Weg 400 mm Lodpfx Aju Nnaieh Ishn Steuerung Heidenhain TNC124 Tischgröße 650 x 350 mm Werkzeugaufnahme SK 40 Spindeldrehzahlen 0-4.000 U/min Pinolenhub 60 mm Vertikalkopf schwenkbar 90 Grad Gesamtleistungsbedarf 5,0 kW Maschinengewicht ca. 1,3 t Raumbedarf ca. 2,00 x 2,00 x 2,00 m

Zustand: neuwertig (gebraucht), Code: 0609 Brand: OMAS Modell: 120/3 Lsdpfx Ahjd I H Rcs Ijhn Fräser für die Gelenke Durchmesser 120 mm Höhe 30 mm Loch 40 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Mechanische Tafelschere Vimercati. - Schnittbreite: 2060 mm Lhedpsxdr R Tofx Ah Ion - Blechhaltezylinder: 11 Stück - Maximale Schnittstärke bei Stahl mit Rm 410 MPa: 3 mm - Maximale Schnittstärke bei Stahl mit Rm 600 MPa: 2 mm Die Maschine ist aktuell in Betrieb und voll funktionsfähig. Sie ist mit einem motorisierten Hinteranschlag mit Handbedienung und Anzeige der Schnittmaße ausgestattet. Die Maschine wird komplett mit zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen und Bedienungs- sowie Wartungshandbuch geliefert.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 9.110 mm, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Erstzulassung: 07/2011, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Reifengröße: 385/65R22,5, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Nutzlast: 36800 kg, Eigengewicht: 7200 kg, Bruttogewicht: 44000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2011, Achstyp: MERCEDES-BENZ = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: OL-36-GR Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 6 mm Achse 2: Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 6 mm Achse 3: Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm Maße Abmessungen (L x B x H): 1390 x 255 x 330 cm Gewichte Leergewicht: 7.200 kg Zuladung: 36.800 kg zGG: 44.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 135 cm Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: mäßig Technischer Zustand: mäßig Optischer Zustand: mäßig Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Ledsxql Sdopfx Ah Ishn Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai Lhsdpfx Ahjxcdgqs Ijn

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2002, Kunzmann WF4/3 Werkzeugfräsmaschine Kunzmann WF4/3 mit Heidenhain TNC 124 Steuerung Baujahr 2002 Super ZUSTAND CE-Konform !! Technische Daten: Baujahr 2002 Starrer Winkeltisch Drehzahl: stufenlos bis 4000 U/min Vorschub stufenlos in 3 Achsen von 0 bis 2000 mm/min Verfahrwege X/Y/Z: 400/350/400 mm Eilgänge x/y/z: 5 / 5 / 4 m/min Tischfläche: 650 x 350 mm Tischbelastung: 250 kg Pinolenhub vertikal: 60 mm Vertikalpinole und Horizontalpinole - SK40 Hydraulisches Anzugssystem Gewicht ca 1700 Kg Raumbedarf ca.: 2,3 x 2 x 2 m Antriebsleistung: 12 KVA Lhsdpfx Ajw U Exyjh Ijn Zubehör und Ausstattung: Heidenhain TNC 124 Steuerung Hydraulikspannung vertikal und horizontal Automatische Zentralschmierung Spindelbremse Technische Dokumentation , Ersatzteilpläne, Betriebsanleitung der Steuerung und Programmierbeispiele Handräder Kühlmittelanlage Über die Maschine : Angeboten wird eine Werkzeugfräsmaschine Kunzmann WF4/3 mit einer Heidenhain TNC 124 Steuerung. Diese Universalfräsmaschine ist in einem sehr guten original Zustand. Sie kommt aus einem Betrieb wo sie nur wenig zur Ausbildung genutzt wurde. Eine sehr leicht zu bedienende Steuerung. Weiterhin hat die Maschine Vertikal und Horizontal eine Hydraulikspannung. Das umbauen von Vertikal zu Horizontal ist sehr einfach, durch das wegklappen des Vertikalkopfes. Die Führungen werden durch die Zentralschmierung regelmäßig geschmiert. Die Kunzmann wurde bei uns mechanisch und elektrisch geprüft. Nutzen Sie die Möglichkeit die Kunzmann vor Ort unter Strom zu besichtigen und auszuprobieren. . Weiter Fräsmaschinen Namenhafter Hersteller finden sie auf unserer Webseite

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 9.110 mm, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Erstzulassung: 07/2010, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Reifengröße: 385/65R22,5, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Lhsdpexql R Tefx Ah Ijn - EBS = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Nutzlast: 36800 kg, Eigengewicht: 7200 kg, Bruttogewicht: 44000 kg, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2010, Achstyp: MERCEDES-BENZ = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: OL-50-BH Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 3 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm Achse 2: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm Achse 3: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm Maße Abmessungen (L x B x H): 1390 x 255 x 330 cm Gewichte Leergewicht: 7.200 kg Zuladung: 36.800 kg zGG: 44.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 135 cm Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Ljdpexcdfgjfx Ah Iehn Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Lhodpfx Ahjxcdfao Ion Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285