Verbindungsleitung gebraucht kaufen (232)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Übersicht Diese Partie umfasst zwei VIG-Druckbehälter mit einem Fassungsvermögen von jeweils 5.000 Litern, die im Jahr 2019 von der VIG Vertrieb Industrieller Güter (Kreuztal, Deutschland) hergestellt wurden. Bei den Behältern handelt es sich um CE-gekennzeichnete Druckbehälter gemäß der EG-Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU, die zuletzt als Aktivkohlefilter in der Wasseraufbereitung einer Brauerei eingesetzt wurden. Bsdpfxezpaiuj Ai Iodg Jeder Behälter ist mit einem Filterstern ausgestattet; die Filterkerzen weisen leichte Beschädigungen auf. Die Behälter sind über DN-65-Rohrleitungen miteinander verbunden und verfügen über Absperrklappen zur Reinigung, Entleerung und Absperrung sowie über Vakuum-/Rückschlagventile. Aufgrund ihres jungen Baujahres und der Verfügbarkeit als Paar eignen sich die Behälter für Filtrations- und Druckhalteaufgaben in Brauereien und Getränkebetrieben gleichermaßen. Technische Daten - Hersteller: VIG Vertrieb Industrieller Güter (Kreuztal, Deutschland) - Baujahr: 2019 - Anzahl der Tanks: 2 - Volumen: 5.000 l pro Behälter - Max. Betriebsdruck (PS): 6 bar - Prüfdruck (PT): 7,8 bar - Betriebstemperatur (TS): 0 – 50 °C - Druckbehälter gemäß EG-Richtlinie 2014/68/EU, CE-gekennzeichnet - Front-Mannloch an jedem Tank Ausstattung - Filterstern mit Filterkerzen in jedem Tank (Kerzen mit leichten Beschädigungen) - Verbindungsleitungen DN 65 - 3x M&S-Absperrklappen (Reinigung, Entleerung, Absperrung) - 2x Vakuum-/Rückschlagventile Zustand Gebraucht – guter Gesamtzustand entsprechend dem jungen Baujahr. Die Filterkerzen der Filtersterne weisen leichte Beschädigungen auf. Die Behälter sind im Innenbereich installiert. Verfügbarkeit Sofort. Standort: Deutschland.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902036561, Leergewicht: 5.820 kg, maximales Ladegewicht: 29.180 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.740 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 90 %, Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 3 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, mit Schubausgleich Fabrikat SAF Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium lackiert in RAL 3002 karminrot Ohne Haftungs-/Lackiergewährleistung bei Überlackierten Beschichteten Anbauteilen. Unterfahrschutz Stahl verzinkt lackiert in RAL 9010 Reinweiß, auch Unterfahrschutz-Halter Ohne Haftungs-/Lackiergewährleistung bei Überlackierten Beschichteten Anbauteilen. Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck 1 Alu Leiter ca. 2 550 mm, mit Halter seitlich, hinter Seitenanfahrschutz Einhängeleiste am Außenrahmen zur Einhängung von Planendirektspanner, in verschraubter Ausführung ca. 15 - 20 mm über Ladefläche stehend, oben mit Loch Profil zur Spanngurteinhängung 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=800/h=450/t=450 mm jeweils 1 x in FR links und rechts, hinter der 3. Achse #Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Radnaben lackiert in RAL 3002 karminrot "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Telematik Idem, inkl. LIN Akku, Koppelsensor und Ortung #Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Alcoa Dura-Bright #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung Leuchtenträger lackiert in RAL 9010 Reinweiß Ohne Haftungs-/Lackiergewährleistung bei Überlackierten Beschichteten Anbauteilen. 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig positioniert auf Höhe der ersten Querträger hinter den Stützfüßen 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck #Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! Bdjdpsxbzkkjfx Ai Ieg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.560 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen: gelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark, mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk: Achsliftmechanik auf Achse 1 18330.700 Fabrikat nach Wahl Kögel Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug-Bereifung: 6-fach 385/65 R 22,5, 160J (europäisches Markenfabrikat nach Wahl Kögel) Anbauteile Fahrgestell: Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011, bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen, sowie 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen 2 Unterlegkeile mit Halterung Palettenstaukasten für 24 Euro-Paletten, allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm Werkzeugkasten aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau in Fahrtrichtung hinten links Aufstiegsleiter hinten rechts, ausziehbar hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58 Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung. Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage: EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, aussenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung EBS Anlage (Fabrikat nach Wahl von Kögel) Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2) Boden: Plattenboden ca. 30 mm stark Boden hinten verfugt Aufbau: OHNE Schnellspanneinrichtung für Seitenplane vorn, mit Spannwellen Schnellspanneinrichtung hinten für Seitenplane mit Spannwellen und Ratsche Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700). Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand: Vorderwand in Aufbauhöhe mit Volumeneckrungen aus Aluminium, mit Aluminium- Hohlprofilen vernietet, mit Rahmen verschraubt/vernietet, 1 Paar Zurringe nach EN 12640 Vorderwand-Innenseite verstärkt mit 12 mm Sperrholz mit Siebdruckoberfläche, ca. 1.250 mm hoch Rückwand: Doppelflügelige Rückwand-Portaltür aus Aluminium, ca. 2.630 mm i.L 4 integrierte Drehstangenverschlüsse (2 Stück links, 2 Stück rechts), Fabrikat nach Wahl Kögel Angeschraubte Eckrungen hinten aus Aluminium in Portalhöhe Eckrungen beidseitig um je 500 mm zum Be- und Entladen mechanisch seitlich ausstellbar. Zur Betätigung ist das Schiebeverdeck nach vorne zu schieben und die Rückwandtüren sind zu öffnen 5 Paar Aufnahmeschlitze für Ladungssicherung an Eckrungen hinten Seitenwand: 3 Paar KÖGEL Schieberungen mit Aufnahme 600 mm hoch für Bodpfx Aijzqii Hs Ijdg

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Angeboten wird eine komplette elektrisch beheizte Schöpfofenanlage Hindenlang zum Schmelzen und Warmhalten von Aluminium. Ausführung: feststehend, Heizschalenmaterial: Vermiculit, Heizleistung: 45kW, Schmelzleistung: ca. 90kg/h, Arbeitstemperatur: 720°C, max. Temperatur: 850°C, Ofenraumtemperaturbegrenzung: 950°C, Tiegelaufnahme: BU-200/BN-200, Tiegeluntersatzhöhe: 65mm, Gewicht: ca. 1100kg ohne Tiegel. Ausstattung: Ofengehäuse mit Isolierung und Mäanderheizelementen, seitlicher Notauslauf, Temperaturüberwachung, Schaltanlage bis 80A/55kW, Tiegelbruchmeldeeinrichtung, Einfrierabsicherung, Zeitschaltuhr, Verbindungsleitungen, Tiegel BU-200 und Tiegeluntersatz. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Bdsdpfx Ajznc Rfsi Isg

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 2.520 kg, maximales Ladegewicht: 8.000 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 7.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett Feinkornstahl Schweißkonstruktion Getriebestützfuß vorne Heckabstützung teleskopierbar 2 Unterlegkeile mit Halter Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Seitenanfahrschutz Aluminium Queranschlag vorne in den Bodenlöchern steckbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Parkdosen für Elektrik, ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Brücke TTS tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt Brückenlänge 5500 mm Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung (vorne 8 Stück seitlich je Seite 16 Stück) 2 Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to. 3 Paar Zurrösen zusätzlich im Boden, je 5 to 4 Paar Zurrösen auf den Seitenwänden verschraubt Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Rückwand / Eckrungen hinten Siebdruckplatte, 400 mm hoch, steckbar, zwischen Auffahrrampen Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Bdjdpjzcnugefx Ai Iog Warntafel nach ECE - 70 Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.250 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne Außenrahmen Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von: a) 1x 45' High-Cube-Container b) 1x 40' High-Cube-Container c) 1x 30' ISO-Container heckbündig d) 2 x 20' ISO-Container e) 1x 20' ISO-Container heckbündig g) 1x 45' ISO-Container h) 1x 40' ISO-Container Mit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von: f) 1x 20' ISO-Container mittig Rahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen KÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015 Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar Fahrwerk Achsliftmechanik auf Achse 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h Bedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig - PIN 12) Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden! BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug-Bereifung Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141 Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120) Anbauteile Fahrgestell JOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen 2 Unterlegkeile mit Halterung Seitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossen Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbar Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte Brems- / Luftfederanlage EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2) Rammschutz Durchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hinten Informationssysteme Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141 Zubehör Dokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung 1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am Stützfuß Farbgebung Rahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Unterfahrschutz in Fahrgestellfarbe Leuchtentr Bdsdpfxozkx Hzo Ai Ieg

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.000 kg, maximales Ladegewicht: 15.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar 2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten *Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabel mechanisch um ca. 6 x 100 mm längenverstellbar (ca. 1900 - 2500 mm), Zuggabellänge eingestellt auf 2200 mm *Achsen+Federung BPW- oder SAF-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 180 liter Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Reifendrucküerwachungssystem *Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten Aspöck Eco LED II, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "blinkende Seitenleuchten", Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht 1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht *Zulassungsland/ Schilder Deutschland Bdjdpfx Aijzd Uvle Isg mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Industrieroboter Hersteller: Kuka Typ: KR6-2 Baujahr: 2011 Reichweite: 1611 mm Bedpfx Astqvg Esi Iodg Gewicht: 235 kg Traglast: 6 kg Kuka Steuerung KRC2ed05 Gewicht 185 kg Processor 2GHz Sprache WinXP Softwarestand V5.6.11 Kuka Teachpendant KCP2ed05 Kuka Verbindungsleitungen 22726ä

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21201011556, Leergewicht: 3.300 kg, maximales Ladegewicht: 8.200 kg, Gesamtgewicht: 11.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 6.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.580 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Vorführer Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Spritzlappen hinten über gesamte Breite, Viertelschalenkotflügel, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge, lose, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)Hinweis! Bordwand berührt Staukasten im abgeklappten Zustand. abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche, 1 Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg, (Einhängeleiste für Rampen am Heck) Bjdpfslhpzvsx Ai Isdg Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm BPW Trommelbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse, Integral - Luftkessel, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten, Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 5 000 mm, Seitenwände mit 6 Scharnieren unten, Pritschenbreite 2420 mm 5 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), 24/7-Service Hotline, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Rahmen * Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern * Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen * Abdeckblech zwischen Außenrahmen und Längsträger als Reifenschutz für die Hinterräder der Sattelzugmaschine * Kupplungsplatte ca. 8 mm stark, mit einem 2 Zoll Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk * Achsliftmechanik auf Achse 1 BPW-Dreiachsaggregat ECO Air * mit Scheibenbremsen Ø ca. 370 mm * ET 120 Luftfederung ca. 260 mm Hub Fahrzeug-Bereifung * 6-fach 445/45 R 19,5, 160J Anbauteile Fahrgestell * Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast * Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts * Werkzeuglos klappbare seitliche Schutzeinrichtung in Fahrtrichtung rechts und links * Ersatzradlagerung mit Winde inkl. 1 Radbefestigungssatz * montiert hinter dem Achsaggregat * Lagerung für 16 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 1.990 mm * Einbau seitlich am Längsträger in Fahrtrichtung links und rechts * Werkzeugkasten aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm, Einbau in Fahrtrichtung hinten links * Aufstiegsleiter hinten rechts, ausziehbar Bsdpfxozp Aycs Ai Iodg Brems- / Luftfederanlage * EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion) * EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen) * Feststellbremse als Federspeicherbremse aussenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung * WABCO EBS Anlage * Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat * Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 * Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2) Boden * Plattenboden ca. 30 mm stark, Sperrholz mehrfach verleimt Boden hinten verfugt * Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung J9 * 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig Vorderwand * ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet * 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640 H i n w e i s * Bei Nutzung der Vorderwand zur Ladungssicherung, müssen geeignete Zurrgurte zum Abspannen verwendet werden, falls das Fahrzeug ohne seitliche Bordwände und Rückwandklappe / -türe betrieben wird! Seitenwand * VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen o h n e Rungenlager * 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Elektrik / Elektronik * Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus * LED-Kennzeichenbeleuchtung * LED-Begrenzungsleuchten u. Rückstrahler vorn * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten * 2 Umrissleuchten mit Armangebaut an Mehrkammerschlussleuchte * 2 Mehrkammerschlußleuchten * Adapterbox fest montiert mit 2x7-poliger Steckdose (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) und 15-poliger Steckdose ISO 12098 * LED-Rundumkennleuchte Compact orange mit Aufsteckrohr, am Leuchtenträger angeordnet * Schalter in der Leuchte ändert die Fu

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.840 kg, maximales Ladegewicht: 21.160 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 12.050 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 12.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,Verstärkter Aufnahmepunkt zur "Galgen" - Aufnahme und mit stabilen Schleifplatten drum herumEinhängeleiste für Alu-Rampen am Heck Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm, ohne Stützen, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse, ohne Rammschutz, Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Achsen+Federung Trommelbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, ohne Lenkung, Luftfederung, ohne Liftachse Bdjdpfozb Ikfsx Ai Isg Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 205/65 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers für 8 to. Achslast bei 80 km/h, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer in Kröpfung (geschaltet über Rückfahrlicht), wenn technisch möglich, zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.600 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2025, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Gesamtlänge ohne Schütte 8801 mm Gesamtlänge mit Schütte 8962 mm Innenlänge 7410 mm Gesamtbreite 2550 mm Innenbreite 2346 mm Innenhöhe 1515 mm Spurweite 2040 mm Abstand: Königszapfen 2. Achse 4800 mm Hinterer Überhang ohne Schütte 1296 mm Hinterer Überhang mit Schütte 1457 mm Bodenhöhe 1464 mm Max. Höhe bei gekippter Mulde 8272 mm Gesamtgewicht 36 000 kg Technisches Gesamtgewicht 39 000 kg Achslast 8 000 kg Sattellast 12 000 kg Ladevolumen 26 m3 Herstellerbezeichnung für Homologation NW-3 nd Leergewicht6376 kg Das Gewicht wurde mit einer Genauigkeit von /-3 % angegeben nd Der Hersteller behält sich das Recht vor, die technischen Daten des Fahrzeugs zu ändern Fahrgestell Fahrgestellrahmen Super Light, gerade, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl Luftfederung Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73 2 Unterlegkeile aus Kunststoff Achsabstand 1310 Abstand: Königszapfen 2. Achse: 4800mm Unterfahrschutz aus Stahl Klappbarer Unterfahrschutz am Heck Achsen und Federung 1 200 mm Aufsattelhöhe unbeladen Anzahl der Achsen 3 Starre Achsen SAF-Scheibenachsen 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. Liftachse Stützbeine SAF Hercules 2-Gang-Getriebestützen, Volllast Kotflügel Volle PVC -Kotflügel - 6 Stück Gummi Schmutzfänger mit Wielton LOGO hinter der dritten Achse Felgen 6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET-120 Schutzkappen für Radmuttern Bereifung 6x Reifen 385-65-22,5 nach Wahl Hersteller Sonstige Fahrgestellausstattung Aluminium Leiter L=2 840 mm Schaufel und Besen am Fahrgestell, über den Kotflügel Werkzeugkasten - 44 L (vorne am Fahrgestell montiert, linke Seite) Wasserbehälter 30 L (am Chassis in der Mitte montiert, linke Seite) Aufbau Volumen 26m3 Stirnwand 20 Grad schräggestellt Aufliegende Pendelklappe Stahl Innenhöhe 1515mm Boden 4,5 mm, Seitenwände 4,5 mm Hardox Spannverschlüssen unten - 2 St. Sonstige Aufbauausstattung Bedienstand auf dem Fahrgestellrahmen, Aufstieg in FR links (Fahrerseite) Verdeck PVC-Rollplane 680 g/m2 mit Schnellverschluss und Aluminium-Aufwickelrohr, (bei senkrechten Heckabschluss mit Aufsatzdreieck vorn und hinten, Mittelrohr in der Plane eingeschweißt) PVC-Rollplane Bremsanlage/Pneumatik Stahl-Luftkessel Federdruck-Manometer Automatische Absenkung beim Kippen Wabco Bremsanlage 2S/2M Lackierung Chassis Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau) Lackierung Aufbau Alle Stahlteile werden von der Lackierung zweimal gestrahlt Lackierung Aufbau RAL 7001 (Silbergrau) Bsdpjutz Uyjfx Ai Ijdg Planenfarbe Planenfarbe RAL 9006 (Weißaluminium) Hydraulik HYVA-Hydraulikzylinder, Augenmontage oben Hydraulik-Verbindungs-Kit 1 Elektrik Voll LED-Beleuchtung LED-Rückfahrscheinwerfer - 1 St. 2x7 polig 1x15 polig mit EBS-Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Voll LED-Beleuchtung Aspöck - ECOLED II mit blinkenden Seitenmarkierungsleuchten Zusatzsysteme Steuerleitung für Liftachse vom Fahrerhaus Fertigbremse Das System ist für Sattelauflieger und Anhänger entwickelt worden und dient der Überwachung des Reifendrucks und der Reifentemperatur des Fahrzeugs. Hersteller ABERG Connect. Das System besteht aus an den Felgen montierten TPMS-Sensoren (Reifendruck und Temperatur) und einem an das EBS angeschlossenen Gerät Markierung Reflektierende Warntafeln Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo Teil-Konturmarkierung seitlich weiß Teil-Konturmarkierung hinten rot Wielton-Warnaufkleber Garantie 24 Monate für das komplette Produkt ab dem Datum der Erstzulassung, bei Einha

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 377 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion (ET 120 ) Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Felgen in silber Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung 2 Zoll Königszapfen Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ladefläche mit starkem Hartholzboden 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inkl. Lastdiagramm Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 INOX Werkzeugkästen unter der Ladefläche links und rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) Bodpozn Ec Dsfx Ai Iedg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Ladefläche * Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung * Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an Schwanenhals * Länge ca. 3.900 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) Achsen * BPW-Achsen * hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bdodpfszvt Tyex Ai Ijg * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schut

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.250 kg, Gesamtgewicht: 39.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2022, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Bremsanlage * nach ECE-R13 Elektrische * Anlage nach ECE-R48 * Die Kögel-Aufbaurichtlinie ist zu beachten! Sie ist abrufbar unter ! Rahmen Fahrgestellrahmen * aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne Außenrahmen * Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 * Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von: a) 1x 40' High-Cube-Container (Rahmen ausgeschoben) Bsdpfxezkx Hno Ai Iodg * b) 2 x 20' ISO-Container (Rahmen ausgeschoben) * c) 1x 30' ISO-Containers heckbündig (Rahmen ausgeschoben) * d) 1x 20' ISO-Container heckbündig (Rahmen eingeschoben) * e) 1 x 20' ISO-Container mittig (Rahmen eingeschoben) * 4 Paar Schwerlast-Zurringe * Rahmenverlängerung hinten, ausschiebbar um ca. 1.370 mm, Belastbarkeit 5.800 kg, mit Spiralkabel * Längenverstellbar über 1 Pneumatikzylinder, wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen * Automatisch pneumatische Verriegelung des Auszuges Fahrwerk * Achsliftmechanik auf Achse * Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig * Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h * Bedienung am Fahrgestell über Schalter * Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig - PIN 12) * Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC, mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120 * Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug Bereifung * 6-fach 385/55 R 22,5, 160J (Fabrikat unserer Wahl) * 6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75, Einpresstiefe 120 mm (ET 120) Anbauteile Fahrgestell * Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast * Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts * Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus * 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen * 2 Unterlegkeile mit Halterung Seitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73 * geschlossen Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58 mit einem oberhalb * geschützt angeordneten Leuchtenträger Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte Brems- / Luftfederanlage * EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion) * EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen) * Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung * Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat * 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 * Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 ) * Rammschutz Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hinten Elektrik / Elektronik * Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus * LED-Kennzeichenbeleuchtung * LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn * blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten * 2 LED-Umrissleuchten mit Arm, angebaut an Mehrkammerschlussleuchte * 2 LED-Mehrkammerleuchten (ohne LCG) * Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 (ohne Verbindungsleitungen) * Entspricht Fahrzeugklasse FL * AT Informationssysteme Kögel Telematics System Basic * Trailer inkl. Standortüberwachung, Koppelstatus, EBS Daten. Die monatlichen Gebühren werden in einem zusätzlichem Vertrag geregelt Beschilderung * Or

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34002026856, Leergewicht: 5.592 kg, maximales Ladegewicht: 29.408 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2020, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Weiß, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Scandic Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Zurringe zum einsetzten im "Load-Lock-Profil", je 6 to., lose 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freier Durchschwenkradius zum Stützfuß ca. 2200 mm, Stützfußmaß ca. 2350 mm, 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Paar Rungentaschen im Außenrahmen/Boden ganzvorne eingelassen, 83 x 83 mm Innenmaß 2 Stück Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung 4 Paar Fährösen, Gelb markiert Achsen+Federung 3x BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage Bdsdpfx Aiox Rq Slj Ieg 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Wabco Premium, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Wabco Premium inkl. offenen CAN BUS für Telematik, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Stirnwand / Eckrungen vorn 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Einstecklatten Reihen Holz-Einstecklatten Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich (ohne Gewährleistung)! Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21601003376, Leergewicht: 2.600 kg, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2014, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm mechanisch längenverstellbar BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, elektronisches Dolly-Lenksystem, Geber über Kontakt im Zugauge(in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich oder Auflieger muß gelenkt sein) 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, EBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne Bodpfx Aisi Riydo Iodg Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70 Aufsattelhöhe ca.: 960 mm

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2010, Industrieroboter Hersteller: Kuka Typ: KR16L6-2 Baujahr: 2010 Reichweite: 1911 mm Gewicht: 240 kg Traglast: 6 kg Bjdpotphqhefx Ai Iedg Kuka Steuerung KRC2ed05 Gewicht 209 kg Processor 2GHz Sprache WinXP Softwarestand V5.6.11 Kuka Teachpendant KCP2ed05 Kuka Verbindungsleitungen 7m/15m 22726ä

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Industrieroboter Hersteller: Kuka Typ: KR140L100-2 Comp Baujahr: 2007 Reichweite: 2800 mm Gewicht: 1300 kg Traglast: 100 kg Zentralhand ZH05, ZH125/150 IV Kuka Steuerung KRC2ed05 Gewicht: 205 kg Processor 2GHz Sprache WinXP Softwarestand V5.6.11 Kuka Teachpendant KCP2ed05 Kuka Verbindungsleitungen 7m oder 15m 22726ä 1 Stück Bdodpfjunktbjx Ai Iog

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVKSK339SZ542526, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!. #Rahmen: Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM Stützeinrichtung: Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts #Achsen: SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm 3 Achsen Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm! #Elektrik bei 15-poliger Steckdose: PIN 12 bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert) #Räder 6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen #Bremsanlage / Federung Zweileitungs-Druckbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage RSS/RSP - Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot EBS/ABS Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug #Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde #Mulde Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse #Hydraulik Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, #Plane Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss 1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane; Bdedpfx Aszm Ipkei Ijg Arretierung für aufgerollte Rollplane Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium #Beleuchtung / Elektrik 24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung 2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne 2 Stück LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten 2 Stück LED-Kennzeichenleuchten 2 x 7 polige Steckdosen 1 x 15 polige Steckdose Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM #Lackierung Stahlgranulatreinigung, Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau #Zubehör / Allgemein 3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie 2 Unterlegkeile 1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts Lärmdämpfer = Gummiauflagen Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt ohne seitlichen Anfahrschutz Achtung Archivbilder

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21801005232, Leergewicht: 2.650 kg, maximales Ladegewicht: 15.350 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2016, Gesamtlänge: 9.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung. #Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar 2 Paar Führungsrollen abnehmbar 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten ohne Rammschutz #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Luftfederung #Bremsanlage Bsdezldqhspfx Ai Iodg 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung #Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht #Zulassung / Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.220 kg, maximales Ladegewicht: 8.580 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 6.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachs Kippanhänger Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar Bdsdszcv Stopfx Ai Ieg Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar (Schloss nicht im Lieferumfang) Hinweis! Bordwand berührt Staukasten im abgeklappten Zustand. abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Elektrik 12 bis 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. (LKW mit max. hydraulische Förderleistung von 55 l/min) Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Kippbrücken Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 5 000 mm, Seitenwände mit 6 Scharnieren unten. Bordwandrückzugsfedern Pritschenbreite 2420 mm 3 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Bordwand/Brücke verzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.560 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2026, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark, mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel - Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug-Bereifung Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Anbauteile Fahrgestell Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011 bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5 , bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen, 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse und 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe. Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58 Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung. Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung WABCO EBS Anlage Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728 34410.010 Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 ) Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung J9: 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig) Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700). Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet. 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640 Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen, 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe 43540.380 VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt) 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände 5 Paar Bdedpfezth E Eex Ai Iog

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33502019721, Leergewicht: 6.927 kg, maximales Ladegewicht: 28.073 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Schwarz, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Nicht im Halsbereich! 10 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to, Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Klappstützen vorne vor Stinwand nach außen ausziehbar und umklappbar. Im Fahrzustand soweit wie möglich nach innen versetzt, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Rammschutz am Heck Heavy Blocker Rammschutz hinten Quer, Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig, ca. 20-25 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 20-25 mm, Kunststoff Werkzeugkasten SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, ohne Liftachse 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden: Frontbereich Stahlboden mit Antirutschbeschichtung, Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg, im Radbereich Stahl/ Riffelblechbelag. Stirnwand/Eckrungen vorne: 2.580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Bdsdpfxjkyrlwj Ai Ijg Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen, Alu Einstecklatten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl, Kundenbeschriftung auf Heckportal Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zwischen den Dachholmen ca. 2.490 mm, Planenfarbe: weiß, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, Anti-Ice System, mit einem Schlauch mittig, mit automatischer Entlüftung Zulassungsland: Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL(nur in Verbindung mit 4 Reihen Alu Latten gültig), zusätzlich DC 9.5 Zertifikat, Palettenanschlag beidseitig, ca. 25 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 25 mm,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.100 kg, maximales Ladegewicht: 14.900 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9.970 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Wechsel Zentralachs Anhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, quer in klappbarer/aufstellbarer Ausführung, wie bereits bei AU 257359 geliefert 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,45 m und 7,82 m 1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts 1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl *Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung Flanschplatte in flacher Ausführung für Zugmaschinen mit unterfahrbarer LBW, abschließend im oberen und unteren Bereich mit Zugholm Zugholm geklemmt/geschraubt, einfach austauschbar und in Länge teilweise verstellbar! Unterkuppler Zugholm, Freie Zugholmlänge ca. 2150 mm Klapphalterung mit Federunterstützung am Zugholm, zur Führung der Verbindungskabel zum LKW *Achsen+Federung SAF oder BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Bdsdpfx Aozd U I Uji Ijg Hubodometer/Kilometerzähler Luftfederung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 208 liter Federspeicher-Feststellbremse, Bedienpult in FR rechts Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Bremslösefunktion über Taster am Fahrzeug neben H & S Ventil, zum Lösen der Bremse im angekuppelten Zustand, EBS Stromversorgung muß gewährleistet sein! "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS *Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen, Werkssilber *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" Parkdosen für Elektrik- und Luftanschlüsse an Zugholm 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht 1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht *Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Nachtparktafel vorn und hinten *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch