Schwerlastanhänger

Steinbock BWB

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Förderbandlänge: 7.100 mm, Förderbandbreite: 2.500 mm, Länge:7100mm Njdowq N Sdjpfx Ah Docw Breite:2500mm Höhe:900mm

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0770, Leergewicht: 2.800 kg, maximales Ladegewicht: 20.000 kg, Gesamtgewicht: 22.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 640 mm, Reifengröße: 450x300x305, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 22.800 kg, Transportwagen TPW 20 AL-AS Nedpshbh Rtsfx Ah Docw Typ: TPW 20 AL-AS Nutzlast: 20.000 kg Baujahr: 2025 Abmessungen: Länge Ladefläche: 6000 mm Breite: 2000 mm Höhe: 620 mm Transportboden: 40 mm Douglasie Lenkung: Allradlenkung-Achsschenkel Bereifung: 450x300 Bandagen mit Stahlfelgen und beidseitigem Konuslager Zugdeichsel: 1.600 mm mit Zugöse 40 mm und Fallsicherung Lackierung: RAL 2000 Anschlag Böcke je Längsseite 6 Stück für Ladungssicherung Doppeltwirkender Unterlegkeit am Rahmen montiert #Schwerlasttransport #Innerbetriebliche Transportsysteme #Schwerlastanhänger 6-100 Tonnen #Schwerlastanhänger ab 3 Tonnen bis 100 Tonnen #Schwerlast Transport Plattformwagen #Plattform Schwerlastanhänger #Allradlenkung #Transportwagen #Niederflur

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 117.563 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Hubhöhe: 36.500 mm, Erstzulassung: 05/2015, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2015, = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 6.374 cc Antrieb: Rad Abmessungen (L x B): 1103 x 255 cm Funktionell Mastlänge: 35,2 m Hubkapazität: 40.000 kg Marke des Aufbaus: TADANO ATF 40G-2 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut TADANO ATF 40G-2 KRAN UNTER WAGEN: 279 PS ANTRIEB 4X4 117563 KM Njdpouxu Dyofx Ah Djcw AUTOMAT GETRIEBE KLIMA KÜHLSCHRANK REIFEN GRÖSSE 445/95/R25 MERCEDES-BENZ OM 906 LA MOTOR OBEN WAGEN HEIZUNG 3 RASIER-HOLZBLOCK 20T 1 RASIER-HOLZBLOCK 10 T MIN / MAX AUSLEGERLÄNGE 10.5 M / 35.2M MAX HUBKAPAZITAT: 40.000 KG. MAXIMALE HAKEN HÖHE 36.5 M VOLLE KONTERGEWICHT ALLE DOKUMENTE UND PAPIERE VORHANDEN CE-ZERTIFIKAT FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WIR SPRECHEN ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: gebraucht, Kniehebelprägepresse - Embossing Stamping Press Krause KHP Prägefläche / Stamping size: 350 x 400 mm Ncjdpfxjvi Hh Io Ah Dew Sehr guter Zustand / Beautiful condition Online-Video-Inspection...

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.012 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Schwerlastanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 60 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2500 mm, Ladehöhe ca. 1012 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender versenkter Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 650 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen, 2 gelenkte Achslinien, um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 406 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Ncodpeuf Rw Tjfx Ah Dew Zusatzausstattung: - Optional: Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf 4 Räder wirkend, Steigung < 4%. Separate Feststellbremse über Federspeicherbremszylinder ebenfalls auf 4 Rädern wirkend. - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrösen bzw. Kranösen aus Rundstahl waagerecht in die Außenträger verschweißt, Verwendung der Kranösen nur bei nicht beladenem Anhänger - Wenderadius innen ca. 2100 mm - Wenderadius außen ca. 5500 mm - Zugdeichsel ca. 1500 mm lang Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: neu, Leergewicht: 2.000 kg, maximales Ladegewicht: 8.000 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Gesamthöhe: 540 mm, Farbe: Orange, Baujahr: 2026, TPW 8000 AL - As Industrie Schwerlast Transportanhänger Länge 6000 mm Breite 2000 mm Nutzlast 8000 Kg Allrad Achsschenkel Lenkung, Tansportboden Holz 30 mm,Zugdeichsel 1150 mm mit 40 er Bolzen, Bereifung Bandage 425x150 Lackierung RAL 2000 Doppeltwirkender Unterlegkeil, Anschlag Böcke je Seite 6 Stück für Ladungssicherung Nedpfxehbicwj Ah Dscw

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Neue Glaslineale - New Glass Rule Polar 72-82-90-115Year 2014 for the following guillotines: Polar 72 Polar 82 Polar 90 Polar 115 Online-Video-Inspection by Skype-Video We would be very pleased with your visit - more machines on Stock Available Immediately - Can be inspect Ncsdorgb Abspfx Ah Dew On Stock Emskirchen / Nürnberg - Can be test

Zustand: gebraucht, Schwerlast-Rangierwagen, Schwerlast Transportwagen Montagewagen, Schwerlastwagen DIRK PROKOP Typ 10001-4 Sehr stabiler Sonderbau Traglast: 1800 kg Ladefläche: 2720 x 930 mm Lastträgerlänge: 2720 mm Lastträger Breite: 140 mm Lastträger Höhe: 135 mm Bodenfreiheit unter dem Lastträger: 100 mm Höhe Oberkante Lastträger vom Fußboden: 235 mm Bodenfreiheit Schwerlastrollen: 15 mm - 2 Lastträger aus Doppel-T Stahl beidseitig an den Fahrwerken verbolzt - Lastträger lassen sich vom Fahrwerk einfach trennen durch Riegelbolzen - Fahrwerk mit sehr stabilen Lenkrollen mit Zentral-Bremse - Fahrbar in alle Richtungen (Längs, Quer, Hundegang, usw.) - Lastträger sind mit einem normalen Hubwagen unterfahrbar, zum entriegeln der Fahrwerke - Ideal für den innerbetrieblich Transport von Schaltschränken oder Maschinenteilen für die Montage. Nedpjrktlfofx Ah Dscw - Die Feststellbremsvorrichtung und die Auflageklötze von den Längsträgern können leicht demontiert werden. Baulänge mit Fahrwerken: 3450 mm Baubreite der Fahrwerke: 980 mm Leergewicht: 350 kg sehr guter Zustand

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: E1X359200040, Baujahr: 2009, Betriebsstunden: 8.800 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.000 mm, Freihub: 2.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.160 mm, Leistung: 142 kW (193,07 PS), Gabelträgerbreite: 2.540 mm, Gabellänge: 2.700 mm, Leergewicht: 25.920 kg, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Fahrgestellnummer: E1X359200040 Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 280 mm Gabeldicke: 90 mm Masttyp: Duplex Getriebe: Hydrostat Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 12.00-24 Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 12.00-24 Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Beschreibung: Camera Centrallubrication Nsdpfsxybduex Ah Djcw Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 4. Ventil, Vollkabine,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Schwerlast-Transportwagen für Gewichte bis zu 35t. Der Transporter wird von vier schwenkbaren Schwerlasträdern und zwei omnidirektionalen Antriebsrädern (--> in jede beliebige Richtung) getragen. Die Antriebsräder werden pneumatisch auf den Boden gedrückt, um eine optimale Traktion zu erzielen. Durch die Drehung der beiden Antriebsräder werden die verschiedenen Antriebsmodi der Transporter aktiviert. Auf diese Weise entsteht ein sehr flexibler Transporter, der in Längsrichtung, in Querrichtung und auf der Stelle drehen kann. Im Transporter ist ein 35-Tonnen-Hubtisch integriert, dessen Kontaktflächen mit Kühlkörpern ausgestattet sind, um die von der Palette abgegebene Wärme (bei Transporten von warmem/ heißem Material) abzuleiten. Das Hebesystem wird von einem zentralen Motor angetrieben, die Kraftübertragung erfolgt über zwei Getriebe und Achsen, die den Rahmen durchqueren. Diese Achsen treiben 4 Wellen an den Ecken des Transporters an. Je nach Transportgut kann eine Vorrichtung gebaut werden, die vom Hebesystem getragen wird. Das gesamte System ist durch Aluminiumabdeckungen geschützt, jede Abdeckung ist nummeriert, damit sie nach einer Wartung einfach an der richtigen Stelle wieder angebracht werden kann. Die Förderer wurden entwickelt, um eine maximale Last von 35 Tonnen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 1,5 km/h im manuellen Modus und 1 km/h im halbautomatischen Modus zu bewegen. Die Geschwindigkeit ist stufenlos über die manuelle Steuerung mit Joysticks einstellbar. Njdexa Endopfx Ah Decw Ohne Last und im manuellen Modus können der Transporter 2,5 km/h erreichen, im halbautomatischen Modus ist die Geschwindigkeit auf 1,5 km/h begrenzt. Steuerung: SIEMENS SIMATIC Bedienung: Funkfernsteuerung Antrieb: Batteriebetrieben Maße ca. 3600 x 2500 x 800mm