Alucoubond Plattesaege Stehend gebraucht kaufen (4.174)

Zustand: gut (gebraucht), Posten von fünf Inkubatoren: 3x Heraeus Heraeus BBD 6220 1x Heraeus HeraCell 240 1x Binder CB 150 Alle getestet & funktionsfähig Heraeus BBD 6220 CO2-Inkubator Spezifikationen: - Sauberer und funktionsfähiger Inkubator in gutem Zustand - Volumen 220 L - Kammer aus rostfreiem Stahl - 6 gasdichte Türen - Abmessungen Türöffnung (H x B): 160 x 270 mm - CO2-Konzentrationsbereich: 0 bis 20% Hfsdpfoulig Ijx Ah Isn - Temperaturbereich: +5 - 50° C - Vollautomatischer 3h/180° C Heißluft-Desinfektionszyklus - Externer Behälter (nicht im Lieferumfang enthalten) zur Wasserversorgung - Inklusive drei Einlegeböden aus Edelstahl - Abmessungen der Ablageflächen (B x T): 560 x 500 mm - Außenmaße (B x H x T): 920 x 855 x 775 mm - Innenmaße (B x H x T): 607 x 669 x 585 mm - Schnittstelle RS 232 - Temp. Schutzart DIN 12880/1 Klasse 3.1 und 1 - 230 V / 50/60 Hz / 5,2 A / 1,2 kW

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Markiereinrichtung Hfedpfx Ahswuq Uhs Ijn Presswalzen MCT Steuerung

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1978, Zum Verkauf steht eine Reihe von E. Gillet Maschinen in ausgezeichnetem Zustand. Restauriert und bereit zu arbeiten. - SAW E. GILLET Modell TH 1200: Mit linker Klinge und Säule auf der rechten Seite. Blattspannung mit Elektromotor. Motor von 60 C.V. - E. GILLET TROLLEY Modell EUROPA: Drei Klauen mit Brushless Motor mit gyrotronic und gyroster. Hedpfx Aouykpneh Isfn Amenaje GS 20 C.V. Motor. Steuerpult mit integriertem mudata. Beide Geräte sind von Fachleuten komplett überholt worden, was einen optimalen Betrieb und eine lange Lebensdauer garantiert. Ungefähres Herstellungsjahr: 1978. Hochwertige, langlebige Maschinen. #Kreissäge #Holzbearbeitungswagen #Industriemaschinen #Holzbearbeitungsmaschinen #Industriewerkzeuge #Schreinerei #Holzbearbeitungswerkstatt #Holzbearbeitungswerkstatt #Secondhand #Anlass #restauriert #E. Gillet #TH1200 #Europa #Linkssägeblatt #Rechtssäule #Bürstenloser Motor #Turningrunners #giratroncos #girracosteros #GS equipment #Schalttafel #integrierter Schalldämpfer #60PS #20PS #1978 #elektrische Spannung #Sägeblatt #Massivholzschneiden #Möbelherstellung #Präzision #Haltbarkeit

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 198.905 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Erstzulassung: 07/2019, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 7, Anzahl der Vorbesitzer: 1, Baujahr: 2019, Maschinen-/Fahrzeugnummer: RMM2244, Ausstattung: ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kfz-Zulassung, Klimaanlage, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Sommerreifen, Tempomat, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Sonderausstattung: Verkauf nur an Gewerbe oder für Export Hsdjxn Nttopfx Ah Isfn Audiosystem Composition Colour (Radio/CD-Player, MP3-Wiedergabefunktion), Ausstattungs-Paket Licht + Sicht, Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, Dämmglas-Paket, Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Freilaufkupplung für Doppelkupplungsgetriebe, Klimaautomatik Climatronic (Fahrerhaus + Lade-/Fahrgastraum), Kraftstofftank: 80 Ltr., Lackierung: 2-Farben-Lackierung, Multifunktionsanzeige Plus, Radioempfang digital (DAB+), Radkappen, Reserverad in Fahrbereifung, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz heizbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2 Drehsitze,Anhängerkupplung (Steckdose und Kabel), Zuziehhilfe für Heckklappe, Zuziehhilfe Schiebetür rechts Weitere Ausstattung: Abdeckung Schiebetürleiste, Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Außenspiegel und Türgriffe außen schwarz, Bodenbelag im Fahrerhaus: Teppich, Bodenbelag im Lade-/Fahrgastraum Kunststoff, Campingtisch, Doppeltonfanfare, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten rechts, Funkschlüssel (2) klappbar, Haltegriffe A-Säulen, Handschuhfach abschließbar, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: Trittstufenleuchten, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Bus, Kindersicherung an den Schiebetüren, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3000 mm, Reifenkontroll-Anzeige, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, SCR-System (AdBlue-Technologie), Seitenairbag / Kopfairbag (Curtain-Airbag) vorn, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstützen Fahrer- und Beifahrersitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Sonnenblenden mit Spiegel, Start/Stop-Anlage Motor, Steckdose (12V-Anschluß) im Fahrerhaus, Stoßfänger in Wagenfarbe, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung, Zuheizer, Zul. Gesamtgewicht 3,00 t

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, IFE Wirbelstromscheider werden zum Abscheiden von Nichteisen-Metallen (Aluminium, Kupfer, Messing, etc.) aus Schüttgütern aller Art eingesetzt. Wirbelstromabscheider IFE, Zentrisches-System INP incl. Abwurfhaube, Förderrinne, Untergestell, Steuerung. Arbeitsbreite: 2000 mm Drehzahl: 2500 U/min Hfedpewxfqrofx Ah Isn Hauptantrieb: 11 kW Förderbandantrieb: 2,2 kW Gewicht ca. 3200 kg Abmessungen incl. Abwurfhaube: L= 4300 mm B= 2900 mm incl. Hauptantrieb H= 1250 mm incl. Abwurfhaube Förderrinne IFE, Typ: UE-1900x2000 F-2LM865T Arbeitslänge = 2000 mm Arbeitsbreite = 1900 mm 2xVibromotoren Abmessungen LxBxH 2230 x 2200 x 1900 mm Gewicht ca. 1300 kg Untergestell bestehend aus Stahlträger, Podesten, Treppen, Abwurfblech Sehr gepflegte Schaltschrank mit Steuerung vorhanden. Maschine sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 430.000 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Erstzulassung: 03/2014, Emissionsklasse: Euro5, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, MAN TGS 35.480 !!!! WECHSELSYSTEM !!!!! Meiller 3S Bormatik Kipper + Meiller Asphalt Mulde 12 kubik ISOLIERT !!!!! EZ: km 8X4 Retarder Blatt/luft Automatik Hodpexnhf Usfx Ah Iofn Alu Felgen AHK mit Druckweiterletung für Tieflader oder kipper Anhänger Kupplung neu Aufbau: Wechselsystem bestehend aus: Meiller Kipper im Neuwertigem Zustand BORDMATIK Meiller Asphalt Mulde 12 kubik ISOLIERT WERKSISOLIERUNG Tel: Wir kümmern uns gerne um Ihre Finanzierung oder Leasing Verkauf EU: netto nach Vorlage der Firmendokumente und Steuer/VAT Nummer MwSt Kaution 2000 ¤ we speek english govorimo srpsko-hrvatski unser Service für Sie: - Zollkennzeichen - Exportpapiere und EUR1 - Transport Weltweit - Übernachtungsmöglichkeiten - Transfer Flughafen München oder Bahnhof Passau Tel:

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1994, Bruttoinhalt: 50 Liter Hodpenp Hrqjfx Ah Ijfn Fassungsvermögen: 12 Liter Maximale Betriebsleistung: 33 Liter Innenhöhe: 320 mm Gewicht: 850 kg Die Maschine bestehend aus: 1.Roto Mischergranulation 2.Öldinameinheit 3.Vakuum-/Kondensationsgruppe 4. Heizsystem Technische Dokumentation verfügbar.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 80 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Eingangsspannung: 230 V, Steuerspannung: 230 V, Trichtervolumen: 75 l, Temperatur: 150 °C, Wir bieten ein neuwertiges Peripheriegeräteset für das Trocknen und Fördern von Kunststoffgranulat der Marke NEW OMAP zum Verkauf an. Die Geräte befinden sich im Zustand „wie neu“ und wurden ausschließlich zu Testzwecken im Showroom des Händlers eingesetzt. Zum Verkauf steht ausschließlich das komplette Set gemäß untenstehender Definition. NEW OMAP Gerätezusammenstellung: 1 Stk. Materialtrockner WDC.E25 MT-75 (Wabenbauweise, inkl. Sonde und Ansaugschlauch + Fernsteuerungssystem NEBULA) 2 Stk. Materialfördergerät AM.E05 1 Stk. Trichter TR40 1 Stk. Behälter CT80 *Auf Anfrage senden wir Ihnen gerne eine ausführliche technische Spezifikation zu. Lieferbedingung: FCA (Incoterms 2020), České Budějovice, CZ Hfjdoxnmw Ajpfx Ah Ien Lieferzeit: innerhalb 1 Woche nach Bestellung und Anzahlung Zahlungsbedingungen: 100 % des Kaufpreises sind vor Lieferung gegen Proformarechnung zu bezahlen Garantie: 3 Monate – es handelt sich um eine Gebrauchtmaschine aus unserem Showroom. Der Käufer kann das Gerät vor der Lieferung besichtigen und auch einem Funktionstest unterziehen. Preis: 7.700 € zzgl. MwSt.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Hodpfx Ajxcdf Hoh Isfn Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 198.905 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Erstzulassung: 07/2019, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 7, Anzahl der Vorbesitzer: 1, Baujahr: 2019, Maschinen-/Fahrzeugnummer: RMM2244, Ausstattung: ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kfz-Zulassung, Klimaanlage, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Sommerreifen, Tempomat, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Sonderausstattung: Verkauf nur an Gewerbe oder für Export Audiosystem Composition Colour (Radio/CD-Player, MP3-Wiedergabefunktion), Ausstattungs-Paket Licht + Sicht, Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, Dämmglas-Paket, Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Freilaufkupplung für Doppelkupplungsgetriebe, Klimaautomatik Climatronic (Fahrerhaus + Lade-/Fahrgastraum), Kraftstofftank: 80 Ltr., Lackierung: 2-Farben-Lackierung, Multifunktionsanzeige Plus, Radioempfang digital (DAB+), Radkappen, Reserverad in Fahrbereifung, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz heizbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2 Drehsitze,Anhängerkupplung (Steckdose und Kabel), Zuziehhilfe für Heckklappe, Zuziehhilfe Schiebetür rechts Weitere Ausstattung: Abdeckung Schiebetürleiste, Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Außenspiegel und Türgriffe außen schwarz, Bodenbelag im Fahrerhaus: Teppich, Bodenbelag im Lade-/Fahrgastraum Kunststoff, Campingtisch, Doppeltonfanfare, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten rechts, Funkschlüssel (2) klappbar, Haltegriffe A-Säulen, Handschuhfach abschließbar, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: Trittstufenleuchten, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Bus, Kindersicherung an den Schiebetüren, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3000 mm, Reifenkontroll-Anzeige, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, SCR-System (AdBlue-Technologie), Seitenairbag / Kopfairbag (Curtain-Airbag) vorn, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstützen Fahrer- und Beifahrersitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Sonnenblenden mit Spiegel, Start/Stop-Anlage Motor, Steckdose (12V-Anschluß) im Fahrerhaus, Stoßfänger in Wagenfarbe, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung, Zuheizer, Zul. Gesamtgewicht 3,00 t Hfodpfxexn Ntaj Ah Isn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, 1Stück CNC-GESTEUERTE BOHR-, BELEIM- UND DÜBELEINTREIBMASCHINE GANNOMAT "INDEX 130 PRO" (mit Optionen als Index 180 Pro) 400V, 3Ph, 50Hz komplett in Standardausführung mit: - Support mit Linearführung bestehend aus: 1 Stk. Einspindel-Horizontal-Bohreinheit, Motor 1,1 kW, Werkzeugdrehzahl wählbar über Bedienersoftware (3000/5000/8000 U/min.) 1 Stk. Ausblas-, Beleim- und Dübeleintreibstation in verstärkter Ausführung für Dübel Æ 8 mm, Dübellänge 30 mm - vollautomatische, elektronisch gesteuerte Zentralschmierung - X-Achse NC gesteuert, mit Arbeitslänge 1300 mm, Verfahrgeschwindigkeit max. 78 m/min. - Z-Achse, Position über Auflagetisch 5-40 mm programmierbar mit Option Z-Achse NC-gesteuert - Dübel-Eintreibüberstand von 7-20 mm, programmierbar mit Option Y-Achse NC-gesteuert Bohrtiefe von 0-35 mm (bei Bohrerlänge GL 70 mm) wird automatisch mit Eintreibüberstand eingestellt - Geschlossenes Leimsystem mit 6 bar Leimdruck über Leimdüse, für Leime mit einer Viskosität von 150 bis 350 mPas - Leimmenge stufenlos einstellbar über Bedienersoftware - Wahlschalter LEIM/WASSER zum Spülen des Leimsystems, jeweils 1 Edelstahlbehälter für 5 kg Leim, sowie 5 l Wasser - Kontroll-Lampe für Leimrestmengenanzeige im Leimbehälter - 1 Stk. Seitenanschlag links, 1 Stk. Seitenanschlag rechts und 1 Stk. Mittelanschlag (alle abnehmbar) - 4 Stk. Starttasten für individuelles Arbeiten mit 1-4 Werkstücken - 4 Stk. Pneumatik-Schrägspannzylinder 10° für Werkstückstärken bis max. 80 mm, Werkstücklänge (Y) min. 70 mm - 1 Stk. Absaugtrichter, Anschluss Æ 80 mm - 1 Stk. TCT-Steuerung mit: Einbau-Industrie PC,inkl. Soft PLC Typ Beckhoff TWINCAT, Betriebstemperaturenbereich 0-50°C, TFT-Industriedisplay 15" Touchscreen resistiv, Auflösung 1024 x 768, CPU 2 GHz, 256 MB RAM, 2x Netzwerk- Interface-Adapter, IDE-Festplatte, 4x USB rückseitig, 1x USB frontseitig, Betriebssystem: WINDOWS 7 - Programmierung durch menügeführte Anwender-Software, Bohrabstände frei programmierbar mit ABSOLUT-, RELATIV- oder RASTER- Bemaßung, automatische Werkstückspiegelung und Arbeitsgang- optimierung, 4 Arbeitsfelder mit unterschiedlichen Programmen belegbar, grafische Werkstückdarstellung, parametrische Programmierung, 0-Punktverschiebung, programmierbare Arbeitslisten, Fehlerdiagnose mit Klartext OPTIoNEN: 1 Elektronisches, optisches Leimüberwachungssystem G.I.C. (Glue Insert Control) für 1 Stk. Leimdüse 4 Vertikal-Schrägspannzylinder 10° mit Halterung, zusätzlich, (insgesamt 8 Stück Spannzylinder ) 1 Aufpreis für Maschinenbettlänge 1800 mm mit Arbeitslänge 1800 mm 1 Aufpreis für: 1 Horizontalbohreinheit, Motor 1,5 kW, mit Mehr-Spindel-Bohrkopf mit 3 individuell einzeln abrufbaren Bohrspindeln, Teilung 32 mm in X-Achse angeordnet, Werkzeugdrehzahl 3000 U/min. (Die Standardarbeitslänge wird nicht reduziert) 1 Y-Achse NC-gesteuert, mit Kugelumlaufspindel und dynamischer Verfahrgeschwindigkeit von 300 mm/Sek.. Über Software progammierbar ist Dübel-Eintreibüberstand 7-30 mm sowie Bohrlochtiefe 0-42 mm. (bei Bohrerlänge GL 77 mm) für Vertikalbohreinheit von OBEN bohrend, Position Y-Achse 5-42 mm 1 Aufpreis Y-Achse NC-gesteuert Position 5-62 mm anstelle 5-42 mm 1 Aufpreis für: 1 Vertikalbohreinheit von OBEN bohrend, Motor 1,5 kW, mit Mehr-Spindel-Bohrkopf mit 3 individuell einzeln abrufbaren Bohrspindeln, Teilung 32 mm in X-Achse angeordnet, Werkzeugdrehzahl 3000 U/min. Position Y-Achse 5-42 mm , Werkstücklänge (Y) min. 130 mm, (Die Standardarbeitslänge wird nicht reduziert) 1 Z-Achse NC-gesteuert, mit K Hfedpfexnlf Esx Ah Ijn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 430.000 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 03/2014, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, MAN TGS 35.480 !!!! WECHSELSYSTEM !!!!! Meiller 3S Bormatik Kipper + Meiller Asphalt Mulde 12 kubik ISOLIERT !!!!! Hsdpfxjxnhgfs Ah Ijfn EZ: km 8X4 Retarder Blatt/luft Automatik Alu Felgen AHK mit Druckweiterletung für Tieflader oder kipper Anhänger Kupplung neu Aufbau: Wechselsystem bestehend aus: Meiller Kipper im Neuwertigem Zustand BORDMATIK Meiller Asphalt Mulde 12 kubik ISOLIERT WERKSISOLIERUNG Tel: Wir kümmern uns gerne um Ihre Finanzierung oder Leasing Verkauf EU: netto nach Vorlage der Firmendokumente und Steuer/VAT Nummer MwSt Kaution 2000 ¤ we speek english govorimo srpsko-hrvatski unser Service für Sie: - Zollkennzeichen - Exportpapiere und EUR1 - Transport Weltweit - Übernachtungsmöglichkeiten - Transfer Flughafen München oder Bahnhof Passau Tel:

Baujahr: 2010, Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Paketieranlage verladen auf LKWs Holzlänge 3-5m (5,5m) Bestehend aus: Kipptisch Ausrichtrollengang Brettzuteiler Lagenförderer Übergabezungen (5 Stück) Hubtisch Abtransport… (Ohne Schaltschrank) Hfodpsxmkvmefx Ah Isn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 254.445 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Erstzulassung: 07/2010, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Rot, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnummer: 11053 Sonderausstattung: Hedouqg Nqopfx Ah Ijfn Bodenbelag im Lade-/Fahrgastraum Gummi, Elektrik-Paket 1, Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung (CAN-Datenbus), Fahrwerk: Federung und Dämpfung verstärkt (schlechtwegetauglich), Fenster im Lade-/FG-Raum: - schiebbar 1.Reihe rechts, Heckflügeltüren mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Innenentriegelung Heckklappe / Heckflügeltüren, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Radiovorbereitung, 2 Lautsprecher, Reserverad in Fahrbereifung, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2er-Sitzbank + 1 Einzelsitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank (Wickelfeder), Verzurrösen Laderaum, Zuheizer, Zul. Gesamtgewicht 3,80 t Weitere Ausstattung: Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten rechts, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kombi, Karosserievariante: Normaldach, Kindersicherung an den Schiebetüren, Leuchtweitenregelung, Motor 2,0 Ltr. - 103 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3400 mm, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Hartfaser halbhoch, Wärmeschutzverglasung

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Hedpfxoxcdg Ds Ah Iefn 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Krones PET Block 54/8 Monoblock Füller-Verschließer – Übersicht Der Krones PET Block 54/8 ist ein gebrauchter Monoblock, bestehend aus einem rotierenden isobarischen Füller und einem rotierenden Schraubverschließer für PET-Flaschen. Entwickelt für die Getränkeproduktion und industrielle Verpackung ist diese Einheit ideal für den Einbau in eine bestehende Abfülllinie, die Gegendruckabfüllung sowie das Aufbringen von PCO 1881-Verschlüssen erfordert. Mit 54 feststehenden Füllventilen und einem 8-Kopf-Verschließer gewährleistet die Anlage zuverlässige Leistung auch bei großen PET-Formaten und bietet präzises Halshandling. Technische Daten & Leistungsmerkmale Konfiguration: Monoblock Füller-Verschließer (Füller + Verschließer; keine Spülmodul) Fülltechnologie: Isobarisch, feststehende Ventile mit Gegendrucksystem Anzahl der Füllventile: 54 Ventilteilung (Mitte-Mitte): 126 mm Verschließer: 8-Kopf-Rotationsschraubverschließer für Kunststoffverschlüsse Halsausführung: PCO 1881 (Short-Finish) – Kunststoff-Schraubverschlüsse Flaschenmaterial: PET Nennleistung: 1,5 l = 9.000–10.000 Fl/h; 3,0 l = 7.000–8.000 Fl/h Maschinenlauf: im Uhrzeigersinn Abmessungen (LxBxH): 3,8 m x 3,2 m x 2,65 m Ungefähres Gewicht: 7.500 kg Referenz: M302 Moduldetails Füllkarussell: 54 Ventile, ausgelegt für kohlensäurehaltige Getränke und Gegendruckbetrieb; geeignet für stille Getränke mit Inertisierung abhängig von der Produktkonfiguration. Verschließerturm: 8 Verschließköpfe, optimiert für PCO 1881 Kunststoff-Schraubverschlüsse; konstante Aufschraubmomente und kontrollierte Halsführung für PET-Behälter. Erweiterte Automatisierungs- & Steuerungssysteme SPS-Plattform: Siemens S7 für Prozesssteuerung, Diagnostik und Linienintegration. Signale & I/O: Ausstattung für Standard-Digitalsignale zur Synchronisation mit vor- und nachgeschalteten Anlagen in einer gebrauchten Abfülllinie. Prozesssteuerung: Gegendruckphasen werden per SPS gesteuert, für stabile Füllstände und zuverlässigen CO₂-Verbleib im Produkt. Integrationsfähigkeit in Linien Linienkompatibilität: Optimal für Getränkehersteller, die eine bestehende industrielle Gebrauchtanlage modernisieren oder erweitern möchten. Hfodpjxnlduofx Ah Isn Vorgeschaltete Anlagen: Anbindung an externe Flaschenspülanlagen oder Stretch-Blasformmaschinen möglich (nicht enthalten). Nachgeschaltete Anlagen: Kompatibel mit Fördertechnik, Etikettierern, Verpackungsmaschinen und Palettierern. Transportsystem: Halsführung für PET-Flaschen für eine stabile Übergabe zwischen Füller und Verschließer. Maschinenzustand & Wartungshistorie Status: Eingelagert; Füller demontiert und eingelagert. Betriebsbereitschaft: Einsatzbereit nach planmäßiger Wartung und Instandhaltung. Stromanschluss: Nicht angeschlossen. Betriebsstunden: Nicht erfasst. Verfügbarkeit: Die Einheit kann nach Wartung mit üblichen Lieferfristen bereitgestellt werden. Betriebsleistung & Vielseitigkeit Prozessvorteile: Das isobarische Festventil-Design ermöglicht schaumarmes Abfüllen, minimale Sauerstoffaufnahme und gleichbleibende Füllmengen bei großen PET-Formaten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, DÜBELLOCHBOHRMASCHINEGANNOMAT "DB 21400V, 3Ph, 50Hz / 1,5 kWkomplett in Standardausführung mit:- Vollautomatische Elektroniksteuerung mit Impulsbetrieb über Fußventil Spannen-Bohren-Entspannen, elektrischer Aussetzbetrieb.- Automatischer Rücklauf der Bohreinheit nach Erreichen der eingestellten Bohrtiefe.- Automatische Bohrlochtiefenverlängerung beim stirnseitigen Bohren. Dies erspart die Umstellung der Bohrlochtiefe von flachseitigen auf stirnseitigen Bohrungen (+ 10 mm z. B. bei Dübellänge 35 mm, Bohrtiefe Flachseite 14 mm und Bohrtiefe Stirnseite 24 mm).- 1 Bohrbalken mit 21 Spindeln, Teilung 32 mm, Motor 1,5 kW (Bohrvorschub 0-70 mm). inkl. 21 Stk. Schnellwechselfutter (System Ganner) zum einfachen Wechseln der Bohrer.- Einfaches Schwenken der Bohreinheit von 0° auf 90°, unterstützt durch Gaszylinder.- 1 Spannerträger verschiebbar in Y-Achse mit 3 pneumatische Spannzylinder, für Werkstückhöhe bis max. 80 mm. Ideales Anschlagsystem bestehend aus:- 1 Anschlaglineal 1800 mm zum Bohren von Zwischenböden, (Aluprofil 40x40 mm) mit 3 Einfallanschlägen,- mit Schnellwechselsystem, einfach umsteckbar von rechte auf linke Anschlagseite zum spiegelbildlichen Bohren von Zwischenböden in Korpuskonstruktionen, auch einsetzbar für Lochreihenbohrungen im System 32.- Seitenanschläge und Position-Einstellungen, sowie der Position der Bohrhöhe über Auflagetisch mittels mechanische Digital-Zählwerke. - Seitenanschläge können einfach abgeschwenkt werden, für kürzeste Umrüstung von Korpus- auf Rahmen- und Lochreihenbohrungen.- Spannarme für Spannerträger ausgeführt für Lochreihenposition bis max. 300 mm.- Ideales dreistufiges Werkzeugsystem.- 1 Satz Bohrer zum Dübeln: - 5 HM-Dübelbohrer, Ø 8x77 mm, rechts - 4 HM-Dübelbohrer, Ø 8x77 mm, links Grundmaschine DÜBELLOCHBOHRMASCHINEGANNOMAT "DB 21400V, 3Ph, 50Hz / 1,5 kWkomplett in Standardausführung mit: - Vollautomatische Elektroniksteuerung mit Impulsbetrieb über FußventilSpannen-Bohren-Entspannen, elektrischer Aussetzbetrieb. - Automatischer Rücklauf der Bohreinheit nach Erreichen der eingestellten Bohrtiefe. - Automatische Bohrlochtiefenverlängerung beim stirnseitigen s erspart die Umstellung der Bohrlochtiefe von flachseitigen auf stirnseitigenBohrungen (+ 10 mm z. B. bei Dübellänge 35 mm, Bohrtiefe Flachseite 14 mm und Bohrtiefe Stirnseite 24 mm). - 1 Bohrbalken mit 21 Spindeln, Teilung 32 mm, Motor 1,5 kW (Bohrvorschub 0-70 mm).inkl. 21 Stk. Schnellwechselfutter (System Ganner) zum einfachen Wechseln der Bohrer. - Einfaches Schwenken der Bohreinheit von 0° auf 90°, unterstützt durch Gaszylinder. - 1 Spannerträger verschiebbar in Y-Achse mit 3 pneumatische Spannzylinder, für Werkstückhöhe bis max. 80 mm. - Ideales Anschlagsystem bestehend aus: - 1 Anschlaglineal 1800 mm zum Bohren von Zwischenböden, (Aluprofil 40x40 mm) mit 3 Einfallanschlägen, mit Schnellwechselsystem, einfach umsteckbar von rechte auf linke Anschlagseite zum spiegelbildlichen Bohren von Zwischenböden in Korpuskonstruktionen, auch einsetzbar für Lochreihenbohrungen im System 32. - Seitenanschläge und Position-Einstellungen, sowie der Position der Bohrhöhe über Auflagetisch mittels mechanische Digital-Zählwerke. - Seitenanschläge können einfach abgeschwenkt werden, für kürzeste Umrüstung von Korpus- auf Rahmen- und Lochreihenbohrungen. - Spannarme für Spannerträger ausgeführt für Lochreihenposition bis max. 300 mm. - Ideales dreistufiges Werkzeugsystem. Absaugtrichter, Staubgeprüft, ø 120 mm 1 Stk Set für Reihenbohren im System Hedpfxoxnlfls Ah Iefn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1991, Stehender 6 bar Drucktank aus Edelstahl mit Klöpperböden und diversen Armaturen und Ausstattungen. Maschine (Zusatz): stehender Edelstahltank Volumen: 10560 l Zul. Druck: 6 bar Prüfdruck 7,8 bar Zul. Temp.: 10 °C Länge: 1900 mm Breite: 1900 mm Hjdpfsxlpgnjx Ah Isfn Höhe: 4770 mm Material: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Basiskonstruktion: stehender Tank mit Klöpperböden auf Rohrfüssen Ausstattung: Mannloch in der Zarge, Inhaltsanzeige mit Schlauch, Tankarmaturen: Probenehmer, Sprühkopf, Spundapparat, Manometer, Sicherheitsventil, Vakuumklappe

Baujahr: 2023, Zustand: gebraucht, Schwenkbereich: ca. 200 mm, Bearbeitungs-Längen-Verfahrweg: ca. 100 mm, Anzahl der Achsen: 3 Achsen X/Y/Z), Steuerung SIEMENS Sinumerik, Luftfiltereinheit IFS IFMC 1800, Baujahr: 2021, Serien-Nr.: 565760-02, Kühleinheit HYFRA E-Chilly 5-400V-S, Baujahr: 2022, Serien-Nr.: 10129303PC01240522, Kühlkapazität: ca. 5.480 m³/32° Celsius, Hydraulikeinheit LEHMANN UMT KSS0119, Baujahr: 2022, Eigengewicht: ca. 610 kg, bestehend aus: 1 Kühleinheit HYFRA TRK-Chilly-45-EF-S, Baujahr: 2022, Serien-Nr.: 10132616PC01290722, 1 Späneförderer LEHMANN UMT FB100, Baujahr: 2022, Serien-Nr.: AUF007093-1, Eigengewicht: ca. 80 kg, 1 Magneteinheit LEHMANN UMT VMA 100S GM WA, Baujahr: 2022, Serien-Nr.: AUF007093-1, Eigengewicht: ca. 60 kg, 1 Stahl-Schrank 2-türig JOTKEL, Inhalt: div. Verbrauchsmaterialien Hfsdpjxnah Uefx Ah Ion

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Hedpfxjxcdf Tj Ah Isfn einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1991, Stehender 6 bar Drucktank aus Edelstahl mit Klöpperböden und diversen Armaturen und Ausstattungen. Maschine (Zusatz): stehender Edelstahltank Volumen: 10560 l Max. Betriebsüberdruck: 6 bar Prüfdruck 7,8 bar Max. Betriebstemperatur: 10 °C Länge: 1900 mm Breite: 1900 mm Höhe: 4770 mm Material: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Hedpfjxlpf Dsx Ah Isfn Lage / Position: auf 3 Rohrfüßen stehend Basiskonstruktion: Klöpperböden Ausstattung: Reinigungs-Luft-Ventilkombination, Reinigungsleitung, CIP-Spritzkopf, Mannloch, Schlauch-Füllstandsanzeige, Probenahmehahn, Manometer, Spundapparat, Sicherheitsventil, Vakuumklappe

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Hedpfx Ahoxcdgqo Isfn Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 190.786 km, Leistung: 213 kW (289,60 PS), Erstzulassung: 08/2015, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, LKW ist mit Zulassung als SO. KFZ UEB. 2,8 t 2-Achs-LKW mit geteiltem Spezialisokoffer und abgetrennten Wohnraum 3 Meter lang x 2,42 breit und 2,44 hoch bestehend aus: Sitzbank, 2 Betten, Kühlschrank, Edelstahl Wassertanks, Spülbecken mit Heißwasser, 220 Volt System, Stauraum, Steckdosen und weiterer Ausstattung. Im hinteren Kofferteil Laderaum für Werkstatt ca. 5,30 m lang x 2,42 m breit x 2,44 m hoch, mit Laderampe. Fahrerhaus TGM C kurz Motor Euro 6 SCR Antrieb 4 x 2 Radstand 6.575 mm Nutzlast 8.945 kg bei 18.000 Gesamtgewicht Kofferinnenmaße Gesamt ca. Länge 8,35 m x Breite 2,42 m x 2,44 m Höhe Wohnraummaße ca. Länge 3,04 m x 2,42 m Breite x 2,44 Höhe Maße für Werkstatt ca. Länge 5,31 m x 2,42 m Breite x 2,44 Höhe Koffer mit Isolierung Aufstiegsleiter Ladebordwand Dhollandia Typ DHLM.30, Tragkraft 3.000 kg Getriebe MAN TipMatic 12 12 OD Hfjdpfx Ahowt Iuij Isn MAN EasyStart bei bei TipMatic Differenzialsperre in Hinterachse Vorderachse blatt- und Hinterachse luftgefedert Vorderachse VOK-07 gekröpft, Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderfedern Parabel 7,5 to, Hinterfedern Luft 13,0 to HY Achsübersetzung i = 4,11 Stabilisator für Vorder- und Hinterachse Klimaautomatik MAN BrakeMatic ABS, ASR und ESP Tempomat Motorbremse Kipphebelbremse (EVB) Sonnenblende Arbeitsscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Fahrersitzkomfortsitz luftgefedert Freisprechfunktionalität für 1 Mobiltelefon (MFL- und Bluetooth-fähig) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit Navigationsvorbereitung sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2292

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Hfsdpfx Ahjxcdfgj Isn Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Hjdexcdfaepfx Ah Iefn 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285