Druckluft Bohrhammer gebraucht kaufen (1.726)

Zustand: gebraucht, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x8, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Differentialsperre - Geräuscharm - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - PTO EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Fahrmischer ( auch als 8x6 vorhanden ) Fahrzeug Ausstattung MAN D2676 LF86, (480 PS) Leistung, Drehmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, 300 l Tankvolumen - 35 l Tankvolumen AdBlue-Tank Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Wegrollsperre MAN EasyStart Navigationssystem Reifen 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Achsübersetzung, i=3,25 Hinterachse, 13.000 kg, AP-Achse - Vorderachse, 9.200 kg Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen Federungsart Blatt/Blatt (BB) an Vorderachsen und angetriebenen Hinterachsen Stoßfänger, Stahl, 3-teilig Fahrmischer Ausstattung EuromixMTP - Fahrmischer Aufbau EM 10 L - Leichtbau Modell: EM 10 L Nennvolumen 10m³ Fertigbeton Mischtrommel in leichter Bauweise Mischtrommel in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S450 Mischspiralen in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S500 Getriebe Fabrikat ZF-P5300 Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth Nwedoz R Tnaspfx Ak Hen Hydraulikmotor Fabrikat Bosch Rexroth Ölkühlanlage integriert Mischsteuerung mechanisch und Start Stopp elektrisch Druckluftwasseranlage Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung Mischtrommel mit einer Serviceklappe Steigleiter mit Standpodest Gummiaufsatz am Einfülltrichter Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre aus Stahl Verschleißbleche in Einfülltrichter, Auslaufschale und Schwenkschurre Trommelarretierung zur Sicherung der Trommel bei Wartungsarbeiten Polyurethangrundierung Gewicht ca. 3.650 kg, Abweichungen +/- 5% mit Not-Aus Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik Kotflügel aus Stahl über den Hinterachsen 2x Verlängerungsrinnen aus Stahl oder Kunststoff Wasseranlage Wassertank 650l 500l 350l (Druckluft) Wassertank Stahl Absperrhahn unterhalb des Wassertanks montiert in der Füllleitung Wasseranschluss „C“-Kupplung, Bedienung & Elektrik Mischerbedienung – mechanisch hinten Start-Stopp-Anlage (bei EDC) Geometrisches Volumen 61 L Volumen Wassertank 11121 L Neigung des Tanks 11.3 Länge 7075 mm Breite 2300 mm Höhe 2748 mm Ihre Vorteile • Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper • Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand • Faire Preise • Finanzierung in 19 Ländern Europas • Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch) • Olga Tissen: (Deutsch, Russisch) • Karolina Cyburt: (Polnisch) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Tageszulassung in 06/2024 aufgrund der neuen TPMS Regelung Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß Inkl. und des Kraftstoffverbrauch 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicherfeststellbremse EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display Räder und Reifen 385/65 R22.5" / 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand Einstecklatten Nwodjri Hihepfx Ak Hen 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten 2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Leergewicht: 5.960kg Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ab0307002198, Autobag AB 180 OneStep – vollautomatische Beutelverpackungsmaschine mit Thermotransferdrucker Baujahr 2007 | Standort: 41564 Kaarst-Holzbüttgen Lieferung und Abholung nach Vereinbarung möglich. Zum Verkauf steht eine gebrauchte Autobag AB 180 OneStep (Automated Packaging Systems) – eine bewährte, robuste und flexible Beutelverpackungsmaschine mit integriertem Thermotransferdrucker. Ausstattung: • STANDARD SEAL FLATTENER • STATIC BACK SHELF (NO SUPPORT) Nwsdpfx Akoz Spqxj Hjn • AB180 ONESTEP 203 dpi PRINT KIT (Thermotransferdrucker PI-412c) • FUNNEL SIZE A12 • BD100 (Orange Loop / Beutel-Entlüfter) Zusätzlich im Lieferumfang: 1 Karton mit 13 Folienrollen (Autobag-Kettenbeutel) Funktionsweise (Herstellerbeschreibung): Die AB 180 OneStep fördert einen von der Rolle kommenden Autobag-Kettenbeutel durch den Drucker, öffnet ihn mittels Luftdruck und stellt ihn zum Befüllen bereit. Die Produkte werden manuell oder über Zuführsysteme in den Beutel gegeben. Anschließend wird der Beutel per Fußschalter oder automatisch verschweißt. Durch den integrierten Thermotransferdrucker entfällt die Offline-Etikettierung – Druck und Verpackung erfolgen in einem Schritt („Print-n-Pack“ / Next-Bag-Out-Technologie). Ideal für Fulfillment, Versandhandel, Ersatzteile, Klein- und Mittelserien mit häufigen Produktwechseln. Technische Daten (laut Produktblatt): • Gewicht: 142 kg • Abmessungen: ca. L 1.700 × B 850 × H 1.150 mm • Elektrik: 110/220 V, 50/60 Hz umschaltbar • Druckluft: 150 l/min bei 5,5 bar (trockene, saubere Luft) • Durchlass: bis 108 mm • Beutelstärke: 35–100 µm • Beutelgrößen: Breite 50–270 mm | Länge 140–630 mm • Leistung: bis ca. 30 Beutel/Minute (mit Druck) Produktblatt und weitere Unterlagen senden wir Ihnen gerne auf Anfrage zu. Bei Interesse freue ich mich über Ihre Nachricht – gerne erstelle ich Ihnen ein individuelles Angebot inklusive Frachtkosten.

Zustand: neu, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, - Bremsanlage Mehrfach vorhanden!!! Ausstattung: Vorbereitung für Nebenabtrieb Abgasnorm EURO VI E DRIVE T. 315/70R22,5 Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h Dachluke elektrische Ausführung Frontgrilldesign Standard Schwarz Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt Mirror Cams Cover bei AS FHS in Wagenfarbe / Bei AT/AD in Schwarz AS Fahrerhaus Hochdach Fahrerhausdach-Isolierung, Standard Sonnenrollo für Seitenscheibe Fahrerseite Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten COC Gesamtbetriebserlaubnis INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES Nwsdpfxez Si Urs Ak Hen Beifahrersitz statisch Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg) Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, mit integrierter Kupplung, bedarfsgesteuert Smart-Generator 2880 W (24V x 120A), bedarfsgesteuert Luftfederung an Vorderachse Batterien im Rahmenüberhang Unterlegkeile, 2 Stück SR-SOLO LIGHT 17x Stabilisator VA Auspuffendrohr, nach links Luftfiltereinheit unter Fahrerhaus Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät ConnectivityBox 4G, Telematikvertrag optional Motorleerlauf-Abschaltung Standard-Motoreinstellung Cursor 13 Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend 4 DIN Schächte Ablage oben VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 Infotainment 10" TFT Display Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) GPS-Tempomat Hi-Cruise Abstandsregeltempomat (ACC) Erweitertes Aufmerksamkeitswarnsystem für den Fahrer (Advanced Driver Distraction Warning) Standardauftritt hinter dem Fahrerhaus (Catwalk) Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA) Seitenmarkierungsleuchten Vorfeldüberwachung (MOIS) Notbrems-Assistent (AEBS) Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC) mit Kabel Alcoa Aluminium-Felgen, LVL ONE Lackierung der Fahrerhaus-Kunststoffteile in Fahrerhausfarbe Gepäckfach links und rechts IVECO Logo Gunmetal Grey Luftfederung für Fahrerhaus Schwarze Dekorfolie an Türen Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert Premium Kühlschrank und Aufbewahrungsbox EG-Kontrollgerät digital 4.1 ADR Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW Klimaanlage vollautomatisch in Verbindung mit Standklimaanlage Mit Vorhängen am Bett Bett unten einteilig, Härtegrad/Liegegefühl – weich, inkl. verstellbarem Kopfteil Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) Elektronische Wegfahrsperre und 3. Fahrzeugschlüssel Hands-On-Detection (HOD) Lederlenkrad Fahrersitz HI-Comfort , luftgefedert, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizfunktion Smarte Ablage oben Elektrohydraulische Servolenkung Luftbehälter in Aluminiumausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion Ohne Wagenheber Batterie 210 Ah High Performance AGM Batterietrennschalter elektrisch im Fahrerhaus und am Fahrgestellrahmen gemäß ADR/GGVS Fahrhöhe Standard Sattelkupplung Fabrikat Jost Kraftstoffbehälter 1190 Liter (710 Liter rechts und...

Zustand: neu, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, - Bremsanlage Mehrfach vorhanden!!! Ausstattung: Vorbereitung für Nebenabtrieb Abgasnorm EURO VI E DRIVE T. 315/70R22,5 Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h Dachluke elektrische Ausführung Frontgrilldesign Standard Schwarz Nwsdoz Si Uxspfx Ak Hsn Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt Mirror Cams Cover bei AS FHS in Wagenfarbe / Bei AT/AD in Schwarz AS Fahrerhaus Hochdach Fahrerhausdach-Isolierung, Standard Sonnenrollo für Seitenscheibe Fahrerseite Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten COC Gesamtbetriebserlaubnis INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES Beifahrersitz statisch Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg) Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, mit integrierter Kupplung, bedarfsgesteuert Smart-Generator 2880 W (24V x 120A), bedarfsgesteuert Luftfederung an Vorderachse Batterien im Rahmenüberhang Unterlegkeile, 2 Stück SR-SOLO LIGHT 17x Stabilisator VA Auspuffendrohr, nach links Luftfiltereinheit unter Fahrerhaus Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät ConnectivityBox 4G, Telematikvertrag optional Motorleerlauf-Abschaltung Standard-Motoreinstellung Cursor 13 Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend 4 DIN Schächte Ablage oben VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 Infotainment 10" TFT Display Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) GPS-Tempomat Hi-Cruise Abstandsregeltempomat (ACC) Erweitertes Aufmerksamkeitswarnsystem für den Fahrer (Advanced Driver Distraction Warning) Standardauftritt hinter dem Fahrerhaus (Catwalk) Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA) Seitenmarkierungsleuchten Vorfeldüberwachung (MOIS) Notbrems-Assistent (AEBS) Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC) mit Kabel Alcoa Aluminium-Felgen, LVL ONE Lackierung der Fahrerhaus-Kunststoffteile in Fahrerhausfarbe Gepäckfach links und rechts IVECO Logo Gunmetal Grey Luftfederung für Fahrerhaus Schwarze Dekorfolie an Türen Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert Premium Kühlschrank und Aufbewahrungsbox EG-Kontrollgerät digital 4.1 ADR Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW Klimaanlage vollautomatisch in Verbindung mit Standklimaanlage Mit Vorhängen am Bett Bett unten einteilig, Härtegrad/Liegegefühl – weich, inkl. verstellbarem Kopfteil Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) Elektronische Wegfahrsperre und 3. Fahrzeugschlüssel Hands-On-Detection (HOD) Lederlenkrad Fahrersitz HI-Comfort , luftgefedert, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizfunktion Smarte Ablage oben Elektrohydraulische Servolenkung Luftbehälter in Aluminiumausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion Ohne Wagenheber Batterie 210 Ah High Performance AGM Batterietrennschalter elektrisch im Fahrerhaus und am Fahrgestellrahmen gemäß ADR/GGVS Fahrhöhe Standard Sattelkupplung Fabrikat Jost Kraftstoffbehälter 1190 Liter (710 Liter rechts und...

Zustand: neu, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 88.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Federung: Hydraulik, Farbe: Hellblau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 88.000 kg, Schwerlast Industrie Transport Anhänger mit Hydraulischem Hub acht Achsen die den Trailer Hydraulisch heben und senken über Steuerventil heben / senken Allrad Lenkung beidseitig zum Anhängen Front und Heck Transportboden 50 mm Douglasie oder ohne Boden je nach Kundenwunsch Optional mit Hand Bremse oder Druckluft Bremsanlage Optional Beleuchtungsanlage beidseitig Nwodpfx Akova E Tkj Hon weitere Informationen anfordern.

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Eingangsspannung: 400 V, Feinkörnige Biomasse zu gleichmäßigen Pellets verarbeiten mit einer kompletten Pelletieranlage: Pelletpresse, Materialbunker, Trommelsieb mit Förderband und Big-Bag-Handling, alles von einem Hersteller. Diese EcoKraft-RP22-Anlage basiert auf der RP22 der zweiten Generation für feinkörnige Biomasse, mit integrierter Dampfabsaugung aus der Presskammer und zwei zentralen Schmierstellen: kompakt und einfach zu bedienen. Nur eine Anlage verfügbar. Einzelne Gebrauchtanlage, kein laufender Lagerbestand. Einmal verkauft, ist sie weg. Abhol- und Transporttermine sind begrenzt (Presse allein: 650 kg). Geeignet für: Pelletieren feinkörniger Biomasse (z. B. Dünger-, Holz- oder Pflanzenfasermischungen) in Innenräumen, wettergeschützt, mit 400-V-Drehstrom. Nicht geeignet für: Außeneinsatz, unbeaufsichtigten Betrieb oder explosionsgefährdete Bereiche (kein Explosionsschutz serienmäßig). Was die Ausstattung in der Praxis bedeutet: RP22 GEN2 Presse, max. 22 kW: kräftig für feines Material, mit Dampfabsaugung aus der Presskammer Bunker 1 m³ mit Austragsschnecke und Füllstandssensor: der Sensor gibt ein Start-/Stopp-Signal und steuert die Befüllung der Presse Vibrationspads mit Druckluft: verhindern Brückenbildung im Bunker Trommelsieb mit Förderband: siebt Feinanteile aus und sammelt sie in einem Big Bag Komplettpaket (wie von EcoKraft AG geliefert): Pelletpresse RP22 mit automatischer Zentralschmierung Pneumatische Fettanlage für 18-kg-Eimer, inkl. 18-kg-Eimer Lebensmittelfett Digitale Wasserdosierpumpe 54 l/h Matrize 6x20 mm, 45° Vorverdichtung Materialbunker 1 m³ mit Austragsschnecke, Füllstandssensor und Vibrationspads Trommelsieb mit Förderband, Siebe 6 mm + 4 mm Big-Bag-Gestelle: 1x Vario 1.0 und 3x Vario 1.5 (stapelbar) Big Bags: 1x 90x90x110 cm und 5x 95x95x150 cm Technische Daten: Presse: 1,70 x 0,80 x 1,70 m, 650 kg, max. 22 kW, 63-A-CEE-Stecker (50 A Vorsicherung erforderlich), Zolltarifnummer 84793010 Trommelsieb: Ø300 x 1200 mm, höhenverstellbar, Seiteneinzug links oder rechts, max. Abwurfhöhe 1800 mm Förderband: Länge 3600 mm, Abwurfhöhe 2600 mm, Bandbreite 150 mm, 49 Mitnehmer, 0,75 kW Hersteller: EcoKraft AG, Deutschland, mit CE-Herstellererklärung Zustand: gebraucht. Gebraucht in neuwertigem Zustand gekauft, danach von uns ca. 500 Betriebsstunden genutzt. Der Bunker ist ein Vorführgerät mit leichten Gebrauchsspuren. Standort: 6064 Kerns (Selbstabholung, Transport nach Absprache). Preis: EUR 70'000. Warum Sie mit Vertrauen kaufen können: ca. 500 Betriebsstunden im eigenen Einsatz, vollständiger Lieferumfang, Herstellerdokumentation vorhanden, Besichtigung in Kerns nach Vereinbarung. Nwedpfez Rwimjx Ak Hon Vor dem Kauf prüfen und testen: Sie können Identität, Zustand, Vollständigkeit und Funktion bei der Besichtigung oder Abholung überprüfen. Wir garantieren, was wir kontrollieren: Die Anlage ist das, was dieses Inserat beschreibt, vollständig und funktionsfähig, wenn Sie sie sehen. Wir versprechen keinen Durchsatz und keine Pelletqualität für Ihr Material, daher fragen wir zuerst nach Ihrer Anwendung. Schnellentschlossenen-Bonus: Kaufen Sie bis zum 27. Oktober 2026 und erhalten Sie EUR 2'000 Rabatt, also EUR 68'000 statt EUR 70'000. Gültig bis 27. Oktober 2026 oder bis die Anlage verkauft ist. Nächster Schritt: Senden Sie uns Ihr Material, die benötigte Kapazität und den Bestimmungsort. Wir bestätigen die Eignung und erstellen eine Transportschätzung.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Übersicht Einmoduliger Tunnelwärmer von TMCI Padovan (SAP-Blendtech), Baujahr 2023, für befüllte Getränkedosen. Die Maschine erwärmt kaltbefüllte Dosen mit einem 40 °C warmen Wassersprühstrahl auf einer Behandlungsfläche von 9 m² von 5 °C auf 25 °C bei einer Leistung von 35.000 Dosen pro Stunde. Sie wurde für 0,33-l- und 0,15-l-Dosen konfiguriert. Der Tunnelkörper, der Rahmen und die Rohrleitungen bestehen aus Edelstahl. Die Maschine wird dampfbeheizt und verfügt über einen Mehrrohr-Wärmetauscher zur Kondensatrückgewinnung; die Prozesssteuerung erfolgt über eine Siemens-SPS mit Teleservice und einer Touchscreen-Bedienoberfläche (HMI). Die Maschine ist derzeit installiert und wurde im Betrieb besichtigt. Technische Details - Baujahr: 2023 - Leistung: 35.000 Dosen/h - Dosengrößen: 0,33 l und 0,15 l, Durchmesser 58,4 mm und 53,3 mm - Behandlungsfläche: 9 m², einstöckig, 1 Modul - Behandlungszeit: min. 4,5 Minuten - Produkttemperatur: 5 °C am Einlauf, 25 °C am Auslauf - Sprühwassertemperatur: 40 °C - Dampfverbrauch: ca. 508 kg/h bei 3 bar - Nachspeisewasser: ca. 1 m³/h - Instrumentenluft: ca. 500 Nl/h bei 6 bar - Installierte Leistung: 9 kW - Stromversorgung: 400 V, 50 Hz - Förderhöhe: 1.200 mm ± 30 mm - Aufstellfläche: ca. 6.300 mm lang, 2.450 mm breit (3.030 mm einschließlich seitlicher Verrohrung) - Höhe: ca. 1.800 mm - Wartungsfreiraum: 800 mm rund um die Maschine - Anschlüsse: Wasserzulauf 15–20 °C, max. 2 bar, Dampf 3 bar, Druckluft 1/2" bei 6 bar, Beckenüberlauf DN 100, Beckenablauf 1 1/2" BSP Nedpfx Akez Sp Anj Hswn Ausstattung - Eindeck-Tunnelwärmer, 9 m², 1 Modul - Mehrrohr-Wärmetauscher zur Kondensatrückgewinnung - 1,1-kW-Gebläse zur Wasserrückgewinnung - Behälter mit Kondensat-Druckpumpe - Klimaanlage - Aktives Ein- und Auslaufband - Seitliche Sichtfenster im Sprühbereich - Siemens-SPS mit Teleservice, Touchscreen-HMI mit Prozessübersicht - Profinet-Anschluss, Tasten für Zykluspause und Hilfsstart, Not-Aus, Hauptschalter, Signalsäule Zustand und Verfügbarkeit - Baujahr 2023, derzeit installiert und in Betrieb - Grundrisszeichnung verfügbar - Verfügbarkeit auf Anfrage - Standort: Albanien

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf steht ein gebrauchter Kartonverschließer Knecht VS-500, Baujahr 2013, mit automatischer Formatverstellung und Klebebandverschluss. Die Maschine wurde in einer Verpackungslinie für Kfz-Felgen eingesetzt. Die Kartons werden über seitliche Transportbänder durch die Maschine geführt. Pneumatisch betätigte Hebel falten die Deckelklappen ein; anschließend erfolgt der Verschluss mit Selbstklebeband. Laut Auftragsunterlage gehört auch ein zusätzlicher Bodenverschluss mit Selbstklebeband zur bestellten Ausstattung. Ausstattung und technische Daten laut Auftragsunterlage: - Leistung: 8 Kartons pro Minute - Kartonlänge: 400–650 mm - Kartonbreite: 400–650 mm Nsdjz Suziopfx Ak Hown - Kartonhöhe: 150–500 mm - Automatische Formatverstellung - Klebebandbreite: 50–75 mm - Klebebandüberstand an den Stirnseiten: 70 mm - Seitliche Transportbänder, 100 mm hoch - Steuerung: SPS S7-300, CPU 312-C - Bedienung: Touchpanel TP 177 - Bandüberwachung oben und unten auf Bandende und Bandriss - Stauüberwachung am Maschinenauslauf und Druckluftüberwachung - Schutzverkleidung aus Kunststoffglas und Schutztüren mit Sicherheitsschaltern - Maschinenabmessungen laut Auftrag: ca. 2.300 × 1.800 × 2.600 mm - Elektrischer Anschluss: 400 V, 50 Hz; Leistungsbedarf: 1 kW - Druckluft: 6 bar; Verbrauch: 2 Liter je Karton Die Anlage wurde regelmäßig gewartet und befindet sich nach bisheriger Zustandsangabe in sehr gutem Zustand. Sie ist bereits demontiert und wird aufgrund einer Betriebsschließung verkauft. Eine Besichtigung am Standort 36381 Schlüchtern ist nach Absprache möglich. Die Maschine kann vor Ort auf einen Lkw verladen werden. Ein Video der Verpackungslinie sowie eine detaillierte Anlagendokumentation stehen auf Anfrage zur Verfügung. Ein Kartonaufrichter Knecht AS-500 mit zwei Kartonmagazinen wird separat angeboten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 730 kg, Tragkraft: 14 kg, Reichweite der Arme: 1.000 mm, Wiederholgenauigkeit: 0,03 mm, TECHNISCHE DETAILS Traglast: 14 kg Maximale Reichweite zwischen Achse 1 und 6: 1.000 mm Wiederholgenauigkeit nach ISO 9283: ± 0,03 mm Dreheinheit Maximaler Rotationswinkel: 350° Sichere Positionen: 0° / ± 90° / 180° Fahreinheit Maximale Drehgeschwindigkeit: 16,8 °/s Maximale Fahrgeschwindigkeit: 0,6 m/s Positionsgenauigkeit der Plattform: ± 10 mm / 1° Antriebsart: Differentialantrieb Navigation: basierend auf Laserscannerdaten Mittlere Flächenpressung am Boden: max. 10 N/mm² MASCHINEN-DETAILS Schutzklasse Handgelenk: IP67 Schutzklasse Arm: IP65 Schutzklasse Gesamtsystem: IP20 Akkukapazität: 5,8–8,7 kWh Drucklufttank: 0,75 l Druckluftdruck: 7 bar Energieversorgung: 1 × 230 V / 16 A Abmessungen & Gewicht Abmessungen ohne Roboterarm (B x H x T): 890 × 1.120 × 1.000 mm Gewicht: 730 kg Schnittstellen: WLAN, LAN, Fieldbus Multikupplung: Druckluft, Energieversorgung, 2 × Cat5e, 26 × 1 mm² Kontakte Nwsdpfx Ajz Im S Rsk Hsn AUSSTATTUNG Ablagestation für 4 Werkzeuge Werkzeugwechselsystem MPS032 3 Laserscanner mit 360° Überwachungsbereich Höhe der personensicheren Scanebene: 150 mm 4 LED-Einheiten Speicherplatz für bis zu 16 Audiodateien

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Pneumatischer Hublift | Mobiler Rinnenlift / Pneumatischer Ladehublift Typ: Mobiler, pneumatischer Rinnenlift Stromversorgung: Pneumatisch (Druckluft) Antrieb: 3 pneumatische Zylinder Nwsdpfx Ajz I Dzcjk Hen Industrieller, mobiler Rinnenlift, der für die Automatisierung und Optimierung von Ladevorgängen in Betrieben der Fleisch-, Fisch-, Back- und Fertiggerichteindustrie konzipiert ist. Das Gerät dient zum Anheben und Dosieren oder Zuführen von Rohstoffen (z. B. Hackfleisch, Fleisch, Teig, Gemüse) direkt in die Einfülltrichter von Mischern, Fleischwolfen, Knetmaschinen oder Füllmaschinen. Die Verwendung einer externen pneumatischen Stromversorgung (anstelle eines hydraulischen oder elektrischen Systems) schließt das Risiko einer Verunreinigung des Produktionsbereichs mit Hydrauliköl aus, was die Einhaltung strenger Hygienevorschriften gewährleistet. Eine profilierte, aus Edelstahl gefertigte Laderinne sorgt für einen effizienten und sicheren Produktfluss. Der Einsatz eines geschlossenen Gehäuses mit Inspektionsfenstern schützt den Bediener während des Arbeitszyklus.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 34.590 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: R81, Gebrauchte aseptische Abfüllmaschine Tetra Pak A3/Flex 150V TBA 1000B – Übersicht Dieser gebrauchte Tetra Pak A3/Flex 150V TBA 1000B ist ein bewährter aseptischer Kartonfüller, der für industrielle Verpackungen und die Getränkeproduktion entwickelt wurde. Er ist für Tetra Brik Aseptic 1000 ml (Basispackungen) konfiguriert und bietet einen zuverlässigen, kontinuierlichen Betrieb für UHT-Milch, Säfte und andere haltbare Getränke. Mit einer Nennkapazität von ca. 7.000 Packungen/Stunde kombiniert diese gebrauchte Abfüllanlagenkomponente einen hohen Durchsatz mit aseptischer Integrität für moderne Kartonverpackungen. Technische Spezifikationen & Leistungsdaten Hersteller: Tetra Pak Modell: A3/Flex 150V TBA 1000B Baujahr: 2008 Abfüllart: Aseptisch (nicht-isobare Kartonabfüllung) Packungsformat: Tetra Brik Aseptic 1000 ml (Basis) Nenngeschwindigkeit: ≈ 7.000 Packungen/Stunde Betriebsstunden: ≈ 30.000 Stunden Versorgungswirtschaft Elektrisch: 400 V, 50 Hz, 3-phasig Installierte Leistung: bis ≈ 50 kW (typ. 35–50 kW je nach Konfiguration) Druckluft: 6–8 bar, ≈ 300–500 Nl/min Wasser/Dampf: ≈ 0,5–1,0 m³/h (für Verarbeitungs-/Sterilisationsmittel) Abmessungen und Gewicht Grundfläche (L × B × H): 7 × 3 × 4,5 m Ungefähres Gewicht: ≈ 7.000 kg (Modellpalette 6.000–8.000 kg) Hinweis: Die technischen Werte sind Richtwerte für diese A3/Flex-Konfiguration und sollten während der Inspektion/FAT bestätigt werden. Fortschrittliche Automatisierungs- und Steuerungssysteme Die A3/Flex-Plattform verfügt über eine OEM-SPS-basierte Steuerung mit einer Touchscreen-HMI für Rezeptverarbeitung, Alarme und Diagnosen. Die Bewegungssteuerung synchronisiert Form-, Füll- und Versiegelungszyklen, um die aseptische Integrität und Verpackungsqualität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten. Zu den typischen Funktionen gehören: Rezeptverwaltung für H-Milch, Säfte und Getränkevarianten Integrierte Prozessüberwachung und Ereignis-/Alarmprotokolle I/O-Bestimmungen für vor- und nachgelagerte Geräte Empfohlene Überprüfung vor der Inbetriebnahme: SPS-Funktionen, Ventilbetätigung, Pumpenleistung und Dichtungsintegrität Möglichkeiten zur Integration von Produktionslinien Dieser aseptische Kartonfüller lässt sich effizient in eine gebrauchte Abfüllanlage oder ein neues Layout für die Getränkeproduktion integrieren: Upstream: Packmittelzuführung und Sterilisationsmodule nach OEM-Design Nachgelagert: Förderbänder zur Akkumulation, Stroh-/Verschlussapplikatoren, Kartonpacker, Palettierer Utilities/Prozess: Schnittstellen für CIP/SIP-Anbindung an Anlagensysteme, sterile Luft, Wasser und Dampf Steuerung: Standardmäßige digitale/analoge I/O und feldbusbereite Architektur je nach Konfiguration Nwedpfx Asx H Thujk Hsn Ideal für industrielle Second-Hand-Verpackungsprojekte, die aseptische Kartonformate und einen stabilen Hochgeschwindigkeitsbetrieb erfordern. Maschinenzustands- und Wartungshistorie Zustand: gebraucht, derzeit im Lager Ungefähre Betriebsstunden: 30.000 ≈ Betriebshinweis: Kontinuierliche Produktion mit ordnungsgemäßer vorbeugender Wartung erreichbar Empfohlene Prüfungen vor der Inbetriebnahme: Pumpen, aseptische Venti...

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Nsdpfx Aksi Riv Ns Hswn Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung oder feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Maschinen-/Fahrzeugnummer: LC681, Gebrauchte komplette 10hl Craft-BrauereilinieTechnische Spezifikationen & LeistungsdatenDiese komplette 10 hl Craft-Brauerei- und Abfülllinie basiert auf einem dampfbeheizten BBC INOX Essential 1000 Zweigeräte-Sudhaus. Die Anlage wurde für die Herstellung flaschenkonditionierten Biers konzipiert und vereint Brauen, Gärung, Glykolkühlung, Schwerkraftabfüllung, Etikettierung, Kronkorkenverschluss, Kühllagerung, Reinigung und Handhabungstechnik in einer integrierten industriellen Verpackungsanlage.Sudgröße: 10 hl / 1,000 L pro SudSudhaus: BBC INOX Essential 1000, zwei Gefäße, AISI 304 Edelstahl, dampfbeheiztHeißwassertank: 2,000 L AISI 304 Tank mit interner DampfspiraleGärung: 3 x 18 hl Bruttovolumen zylindrokonische Gärtanks, jeweils ungefähr 15 hl ArbeitsvolumenAbfüllsystem: sechsstelliges lineares Schwerkraft-Flaschenfüllgerät, 480 L/hFlaschenformate: geeignet für 0.33L-, 0.5L- und 0.75L-FlaschenWürzekühlung: Kelvion Plattenwärmetauscher, 2,000 L/hKellerleistung: ungefähr 700–800 hl/year mit der installierten GärkapazitätErweiterte Automatisierungs- & SteuerungssystemeDas Sudhaus ist mit einem digitalen Bedienpult mit Rezeptprogrammierung ausgestattet, das Platz für 15 gespeicherte Rezepte bietet, sowie mit Anzeige und Steuerung der Brautemperatur und Steuerung der Würzepumpe und des Läuterrechens. Einzelne Temperaturregler an den Gärtanks unterstützen eine kontrollierte Glykolkühlung in Konus- und Mantelzonen.Die halbautomatische OMB Etikettiermaschine nutzt einen Elektroantrieb, eine Etikettenfotozelle und mikrometrische Einstellungen für das präzise Aufbringen von Vorder- und Rücketiketten auf Rundflaschen. Der Abfüllbereich umfasst Schnellkupplungen und Versorgungsschläuche, während die pneumatische AIR-MATIC Kronkorken-Verschließmaschine Druckluft für den Betrieb benötigt.Stromversorgung: 380–400 V, dreiphasigOMB Etikettiermaschine: 230 VMalzmühlenmotor: 1.5 kWGlykolbetrieb bis -5 °CIntegrationsmöglichkeiten der ProduktionslinieDiese gebrauchte Abfülllinie ist Teil einer kompletten Brauerei- und Getränkeproduktionsanlage. Der Prozess reicht von der Malzvermahlung und Würzeproduktion über Kühlung und Gärung bis hin zu Speisenzugabe, Schwerkraftabfüllung, Etikettierung, Kronkorkenverschluss und Flaschenkonditionierung im Kühlraum. Sie eignet sich für Craft-Bier-Betriebe, die eine kompakte, abgestimmte Produktionslinie mit Verpackungsmaschinen für Glasflaschen benötigen.MaschinentypHersteller / ModellBaujahrVerschiedene AusrüstungBBC INOX Essential 1000 Sudhaus2019KühlaggregatMonobloc glycol chiller Njdpfx Aksz E Dfce Hewn

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22001007597, Leergewicht: 6.200 kg, maximales Ladegewicht: 11.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2018, Laderaumhöhe: 200 mm, Gesamtlänge: 11.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Ausstattung: Drehschemelplatte, Archivbilder! Fahrgestell: Stahl Schweißkonstruktion, doppel gekröpft mit Tiefbett vor und hinter Achsaggregat, Tiefbetts zur Einfahrt angeschrägt, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz, Viertelschalenkotflügel Zurrösen: über Vorderachse: 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne an Kröpfung Tiefbett/Hinterachse: 6 Paar Zurrösen seitlich im Tiefbett je 8 to.6 Paar Zurrösen je 5to zwischen den Längsträgern, Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Zuggabel: geprüfte 40 mm Zugöse Achsen: BPW Trommelbremsachsen Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne Nsdpsi Ri N Uefx Ak Hswn Elektrik: 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, Rundumleuchte mit Halter, Paar Warntafeln beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne Boden: Kröpfung vorn mit Stahl- / Riffelblechbelag, Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen, Fahrgassenbereich und mittig zwischen den Trägern mit Stahl-/ Riffelblechbelag, Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden, Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm Auffahrrampen: Einhängeleiste für Alu Rampen über gesamte Breite. als U-Profil über gesamte Breite Paar Alu-Rampen 800 mm lang, ca. 400 mm breit, Tragkraft pro Paar 14 000 kg, Staufach für Rampen zwischen den Trägern Zulassung: Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031174, Leergewicht: 5.835 kg, maximales Ladegewicht: 29.165 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar 6x Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung 2x Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahl-Felge Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder! Nedey Efcuopfx Ak Hown

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.200 kg, maximales Ladegewicht: 8.600 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 9.490 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Ausstattung: Ladebordwand, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Zentralachsanhänger Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Nwodpozcp E Tsfx Ak Hen 2-Gang Getriebestützfuß vorne Kunststoff Werkzeugkasten Pritschenhöhe 1080 mm Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Speditionsausführung Zugholm mechanisch über Gewindespindel höhenverstellbar, unterhalb Bodenniveau, max. Verstellbereich 200 mm Zugholm mechanisch Längenverstellbar von ca. 1950 - 2300 mm, alle ca. 50 mm mechanisch arretierbar, Zugholmlänge eingestellt auf ca.2100 mm #Achsen+Federung SAF/BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem #Räder und Reifen 4x 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 4x Stahlfelgen, Werkssilber #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit Pritschenlänge ca. 7 300 mm #Stirnwand / Eckrungen vorne Durchladesystem mit Frontportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Eckrungen Stahl, Lösevorrichtung für Seitenplane Überfahrklappe, ca. 2 400 mm breit 1 x geteilt, ca. 350 mm lang zur Auflage auf Ladebordwand, Tragkraft ca. 1 800 kg, inkl. Auflage für Ladebordwand, (Zugholmlänge dann ca. 2100 mm, für Ladebordwandlänge 1800 mm dann Kupplungsrücksprungmaß vom LKW mind. 20 bis max. 240 mm) Hinweis! Nutzbare Innenlänge verringert sich durch die Überfahrklappe! Bordwände #Mittelrungen 2 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche Einstecklatten 5 Reihen Holz Einstecklatten (in Verbindung mit Bordwänden 4 Reihen) #Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen #Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschlüsse aus rostfreiem Stahl Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal möglich #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen #Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend #Lackierung Eckrungen vorn Feuerverzinkt Eckrungen hinten Feuerverzinkt Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Nwodpfozlkgcox Ak Hsn mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau *10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* oder feuerverzinkt *15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung* Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 22.100 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Ausstattung: Drehschemelplatte, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde 2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde Abstand von Hauptrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich) Radmuldenabdeckung mit Stahleinlagen, herausnehmbar #Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen) lappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung 1 x in Heckanschrägung ganz hinten außen #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse #Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Nwjdpfszl Uv Uox Ak Hon Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000mm #Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm #Auffahrrampen Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten klappbar Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035492, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 80 %, Farbe: Silber, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: Nwjdpsz Nglhjfx Ak Hen 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Fronttraverse mit Klappverriegelungen (nicht bei Frontausschub Lieferbar) ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck #Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) #Räder und Reifen 385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, komplett LED Ausführung mit Widerstand,, seitlich gelbe LED Beleuchtung. Kennzeichen Beleuchtung in LED,(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.480 kg, maximales Ladegewicht: 34.520 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung 3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung. Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne Nedez R Tr Sepfx Ak Hswn 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen lackiert in Wunschfarbe 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.020 kg, maximales Ladegewicht: 28.980 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.060 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Ausstattung: VDI 2700-zertifiziert, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Nwjdpfoz Snwwsx Ak Hsn #Fahrgestell Sattel Spedition mit "Preload" leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Auszugsleiter am Heck wahlweise mit patentiertem "Fliegl D-Lock"-Türfeststeller 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse Rammschutz am Heck wahlweise mit Palettenanschlag beidseitig ca. 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung #Achsen+Federung Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem #Räder und Reifen Reifengröße 435/50 R19,5" wahlweise Alu-Felgen #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne wahlweise mit zusätzlichen Arbeitsscheinwerfern am Heck, an den Stützfüßen oder im Innenraum #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg #Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz #Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen patentierter Fliegl "I-Lock" Türverschluss - ausgezeichnet mit iF Design Award #Plane mit eingeschweißten und Vertikalgurten 5 Reihen Alu- oder Holz-Einstecklatten #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß. optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen mechanisches oder hydraulisches Hubdach optional: Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, (für eine Nutzlast bis max. 27.000 kg) Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm (Palettenanschlag nicht in Verbindung mit Bordwänden) (für eine Nutzlast bis max. 27.000 kg) Fliegl Herstellerzertifikat Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff. Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch Warntafel nach ECE - 70 lieferbar auch mit diversen Ladungssicherungsmöglichkeiten, als 2-Achser und als Xtra-Long Achtung: Archivbilder

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 56.000 km, Leistung: 114 kW (155,00 PS), Erstzulassung: 03/1997, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, nächste Prüfung (TÜV): 02/2028, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro1, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumlänge: 4.205 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Gesamtlänge: 6.320 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.920 mm, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, 1.Hand - deutsches Feuerwehrfahrzeug / Katastrophenschutz. Nur 56.000 Kilometer gelaufen, vor kurzem problemlos über 400 KM auf der Autobahn überführt. TÜV bei 55.817 KM NEU, Gültigkeit bis 02/2028, ohne festgestellte Mängel. Logistikfahrzeug / Gerätewagen mit Bär-Ladebordwand BC1000 (UVV bis 02/2027 gültig). DGUV bis 02/2027 gültig. MAN-Dieselmotor 4-Zylinder mit 4580 ccm und 155 PS. ALLISON-Automatikgetriebe! Differentialsperre. 94 km/h Vmax laut Papieren. Bereifung 215/75R17,5 mit 95% Profil, 6x annähernd neuwertig, DOT VA 2021 und HA 2020. Dazu 1x Reserverad, links am Rahmen montiert. Ringfeder-AHK mit Luftanschlüssen. Anhängelast bei Drehschemelanhängern 5910 kg. Bei Tandemanhängern sind 6500 kg Anhängelast möglich. Stützlast 700 kg. Radstand: 3350 mm, daher ein sehr wendiger LKW. Vorne Blatt- und hinten Luftfederung mit Hebe-Senk-Funktion am Fahrerarbeitsplatz. Abbiege-Assistent AXION in 2021 nachgerüstet, mit ABE und der dokumentierten Änderungsabnahme des TÜV-Nord gemäß §19(3)StVZO. 100 Liter-Dieseltank. Verlängertes Fahrerhaus mit Notliege und Vorhängen hinter Fahrer- und Beifahrersitz! Kabine mit Kipphydraulik. ABS. Elektrische Fensterheber für Fahrer und Beifahrer. Servolenkung. Fahrersitz: GRAMMER-Schwingsitz mit Luftfederung. Fremdeinspeisung für Strom und für Druckluft im Bereich der Fahrertüre. Nwsdpfxe Admt Ho Ak Hon Leergewicht: 4985 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 7490 kg. Gesamtmaße des Fahrzeuges: Länge 6,32 m / Breite 2,55 m / Höhe 2,92 m. Der Pritschenaufbau mit Holzboden hat folgende Innenmaße (gemessen): knapp über 4,20 m lang / 2,47 m breit / innen unter der Plane bis ca. 1,95 m hoch. Die Durchladehöhe am geraden Heck-Portalrahmen beträgt jedoch nur 1,78 m! Das Fahrzeug ist bisher zugelassen als "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug mit Ladebordwand BC1000S". Der MAN wurde im Oktober 2026 abgemeldet und war bis vor kurzem regulär im Betrieb bei einer feuerwehrtechnischen Zentrale als Versorgungsfahrzeug V-LKW. Er wurde gut gewartet und gepflegt. Es sind keine Unfallschäden bekannt und auch der Service wurde regelmäßig korrekt erledigt. Zu diesen Punkten liegen aber keine schriftlichen Nachweise vor. Das gesamte Auto funktioniert gut, übliche Gebrauchsspuren sind natürlich altersbedingt vorhanden. Neue Batterien aus 10/2025 sind eingebaut. Es gibt auch einen leicht erreichbaren Batterie-Trennschalter, direkt vorne am Batteriekasten. Die Sondersignalanlage ist noch betriebsbereit montiert und wird bei Verkauf an BOS montiert bleiben. Es gibt auch einen Kunststoff-Staukasten auf der rechten Seite, mit Feuerlöscher-Halterung auf dem Staukastenboden. Der MAN ist sofort bei uns verfügbar. Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende/Freiberufler jeglicher Art sowie für Behörden/BOS. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten. Nettopreis für dieses Logistikfahrzeug: 11.500,- EUR!

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 5.184 h, Verfahrweg X-Achse: 1.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 540 mm, Verfahrweg Z-Achse: 620 mm, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: iTNC530 HSCI, Tischbelastung: 1.000 kg, Gesamtgewicht: 5.500 kg, Spindeldrehzahl (max.): 15.000 U/min, Leistung des Spindelmotors: 17.000 W, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 30, Anzahl der Achsen: 4, Diese 4-Achsen-Maschine Avia VMC 1000 wurde im Jahr 2017 hergestellt. Sie verfügt über einen großzügigen Verfahrweg von 1000 mm in der X-Achse, 540 mm in der Y-Achse und 620 mm in der Z-Achse. Die Maschine ist mit einem robusten Tisch mit den Abmessungen 1200 x 540 mm und einer maximalen Tischbelastung von 1000 kg ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Bearbeitungsmöglichkeiten sind, sollten Sie das von uns zum Verkauf angebotene vertikale Bearbeitungszentrum Avia VMC 1000 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details. • Tischgröße: 1200 x 540 mm • Abstand Spindel-Tisch (min./max.): 150 / 770 mm • Arbeitsvorschub: 0–35 m/min • Eilgang (X/Y/Z): 35 / 35 / 35 m/min • Spindelmotorleistung (S1 100 % / S6 25 %): 10 / 17 kW • Zustand: Maschine in Top-Zustand mit sehr geringen Betriebsstunden Nwjdpezcyx Refx Ak Hjn Zusatzausstattung • Spindel-Durchlaufkühlung, 20 bar • Vorbereitung für 4. Achse mit 200-mm-Tisch, Sockel und 3-Backen-Spannfutter • Heidenhain TS 640 Infrarot-Werkstücktaster • Heidenhain TT 160 Werkzeugtaster • Ölnebelabsaugung (Mistresa, Japan) • Werkzeugkühlung mit Druckluft, 5 bar • Kühlmittel-Ölabscheider Technical Specification Taper Size ISO 40

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger | 60.000 kg Nutzlast | Heavy-Duty Der CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger ist ein robuster und vielseitiger Auflieger für schwere, große und unregelmäßig geformte Ladungen. Drei FUWA-16T-Achsen, ein verstärktes Stahlfahrgestell und bis zu 60.000 kg Nutzlast bieten eine starke Plattform für Baumaterialien, Maschinen, Container und Industrieausrüstung. Highlights - CIMC 40FT 3-Achs Flatbed-Sattelauflieger - Modell ZJV9403JP - Maximale Nutzlast: 60.000 kg - Gesamtgewicht: 68.400 kg - Leergewicht: Ca. 8.400 kg ±5% - Drei FUWA 16T-Achsen - Mechanische Blattfederung - 3 mm Stahl-Riffelblechboden - Heavy-Duty Stahl-Hauptträger - JOST 3,5" geschraubter Königszapfen - JOST E100 Stützwinden - Zweikreis-Druckluftbremsanlage - WABCO Bremsventil - Reifen 315/80 R22.5 - 24V-System mit LED-Beleuchtung - Containerverriegelungen für 2x20' oder 1x40' Für Schwerlasttransport Gebaut Die Dreiachs-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und hohe Stabilität. Die verstärkte Stahlkonstruktion und offene Ladeplattform eignen sich für intensive Transportaufgaben. Einsatzbereiche - Baustofftransport - Maschinen- und Gerätetransport - Containertransport - Industrielogistik - Projektladung - Öl- und Gasindustrie Technische Daten - Typ: 40FT Flatbed-Sattelauflieger - Modell: ZJV9403JP - Achsen: 3x FUWA 16T - Maximale Nutzlast: 60.000 kg - Gesamtgewicht: 68.400 kg - Leergewicht: Ca. 8.400 kg ±5% - Länge: 12.500 mm - Breite: 2.480 mm - Stirnwandhöhe: 1.200 mm - Reifen: 315/80 R22.5 - Federung: Mechanische Blattfederung - Königszapfen: JOST 3,5" - Stützwinden: JOST E100 - Bremsanlage: Zweikreis-Druckluft - ABS: Nein - Farbe: Weiß Nwsdpfey Rt R Dox Ak Hsn Warum Schaften Automotive? Schaften Automotive unterstützt internationale Kunden mit Exportdokumentation, internationalem Transport und weltweiter Lieferung. Kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit, Preise und Exportmöglichkeiten. Nur für Export außerhalb der EU. = Weitere Informationen = Baujahr: 2024 Konstruktionsjahr: 2024 Leergewicht: 8.400 kg Zuladung: 60.000 kg zGG: 68.400 kg