Kupplungen gebraucht kaufen (1.349)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung 1000 x 3,5 mm ; Lichtschranke , Dkodpfx Adexdv Uce Dou - elektrischer Fußschalter - Seitenanschlag links 600 mm , zwei Auflagen je 600 mm - Zentralschmierung - Ortlinghaus Brems-Kupplungs-Kombination - als Hochhaltung oder als Kipp-Rollentisch umschaltbar .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 425.711 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Erstzulassung: 09/2008, Emissionsklasse: Euro4, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, +++Kupplung neu+++ Allgemein Motor: Volkswagen Abgasnorm: EURO4 Sitzplätze gesamt: 5 Sitzplätze : 4+1 hoch/fest mit 3-Punktgurten Dkjdpsxfdzmjfx Ad Dsu Getriebe: Schaltgetriebe Sicherheit * Tempomat * ABS, ESP, EBS * Nebelscheinwerfer * Wegfahrsperre Fahrgastraum * KlimaAnlage * Düsenbelüftung * Leselampen Audio, Kommunikation, Elektronik * Navigationssystem * Radio / CD Exterieur * Servolenkung * Sonnenblende * Außenspiegel elektrisch * Fahrertür * Zentralverriegelung Sonstiges * deutscher Fahrzeugbrief * Fahrzeug-Länge: 4.20 m * Fahrzeug-Breite: 1.75 m * Fahrzeug-Höhe: 1.56 m * Radkappen * Bereifung: VA ca. 60 % * Bereifung: HA ca. 70 % unsere interne Fahrzeugnummer: 11665 Irrtümer vorbehalten. Bilder und Text können vom Fahrzeug abweichen. Ständig über 300 Fahrzeuge im Angebot.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 22.901 km, Leistung: 460 kW (625,43 PS), Erstzulassung: 04/2025, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Rußfilter, Fahrzeugnummer: 1424766006 1. Hand, unfallfrei, scheckheftgepflegt, Nichtraucher ---- MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK * BREMSANLAGE EXTERIEUR * SONDERLACKIERUNG Weitere Merkmale * LA1 9206 WEISSALUMINIUM METALLIC * LA2 9040 TIEFSCHWARZ * LZ2 ZIERGITTER LACKIERT * LZ3 FAHRERHAUS-ANBAUTEILE LACKIERT * LZ4 LUFTLEITKOERPER UND ENDKANTENKLAPPEN LACKIERT * LZ5 AERODYNAMISCHE SEITENVERKLEIDUNGEN LACKIERT * FAHRGESTELLAUSFUEHRUNG * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W RADSTAND 3700 MM * ACHSLASTVERTEILUNG * W0L GEWICHTSVARIANTE 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTOR OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 PS), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X MOTORAUSFUEHRUNG EURO VI, E * M8B LUFTANSAUGUNG, HINTER FAHRERHAUS, AUFGESETZT * M9Z WEGFALL KUEHLERJALOUSIE * M5V HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE * M6M LUFTPRESSER, ZWEISTUFIG, VERBRAUCHSOPTIMIERT * M5T TURBOCOMPOUND * KUPPLUNG & GETRIEBE * G5B ZWEISCHEIBEN-KUPPLUNG * G2F GETRIEBE G 330-12/11,63-0,77 * N6Z GETRIEBEOELKUEHLUNG * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K FAHRPROGRAMM ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, PUMPE * Z5M NEBENABTRIEB, EINFACH * Z5S NEBENANTRIEB PUMPE, UNTER RAHMENOBERKANTE * ACHSEN & AUFHAENGUNG * A1Z VORDERACHSE, GEKROEPFTE AUSFUEHRUNG * A1D VORDERACHSE 8,0 T * A2I HINTERACHSE, TELLERRAD 485, HYPOID, 13,0 T Dodpfowflv Usx Ad Djku * A5J ACHSUEBERSETZUNG I = 3,154 * A1A VORDERACHSE LUFTGEFEDERT * J3Z ACHSLAST-MESSEINRICHTUNG * RAEDER & REIFEN * R5E ALU-FELGEN 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU-FELGEN 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L BEREIFUNG KUNDENWUNSCH VA * R0N BEREIFUNG KUNDENWUNSCH HA * R0Z RADMUTTERNABDECKUNG * S1Y REIFENDRUCKKONTROLLE * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR LENK ?K? * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR ANTRIEB ?L? * RAHMEN & RAHMENANBAUTEILE * CZW TRITTPLATTE UEBER RAHMEN, ERWEITERT * C5P RAHMEN VERSCHRAUBT * C0G RAHMENUEBERHANG 1050 MM * C6G LENKUNG, SERVOTWIN * C6I LENKHELFPUMPE, GEREGELT * C7T INTEGRALHECK * K0T HAUPTTANK, LINKS * K2D TANK 680L+120L ADBLUE * LI.,650X700X2170 * AL * AUFSTIEG * K5M TANKS, ABSCHLIESSBAR * K5S SCHUTZKAPPE FUER ADBLUE DOSIERSYSTEM * Z4O TANKQUERSCHNITT, SCHMAL * Z4R TANKQUERSCHNITT, HOCH * K8D ABGASANLAGE, ENDROHR NACH RECHTS AUSSEN, HORIZONTAL * U2G ABGASBOX * C8B HINTERACHS-KOTFLUEGEL, 2550 MM FAHRZEUGBREITE * C8H KOTFLUEGEL 3-TEILIG, MIT EG-SPRITZSCHUTZ * C8I SPRITZSCHUTZ (EG), VORNE * C7F FRONTUNTERFAHRSCHUTZ (ECE), ALUMINIUM * C8Y UNTERBODENVERKLEIDUNG, AERODYNAMISCH * F7A STOSSSTANGE, ECKEN AUS KUNSTSTOFF * F7C STOSSSTANGE, MITTELTEIL MIT ABSCHLEPPOESEN * C8Z SEITENVERKLEIDUNG, AERODYNAMISCH * Q4W SATTELKUPPLUNG, WARTUNGSARM * Q6K SATTELKUPPLUNG COMPACT, SENSIERT, JOST JSK 40K * Q6G SATTELKUPPLUNG, OHNE MONTAGEPLATTE * Q6Z SATTELWINKEL, MIT LOCHRASTER * Q4L SATTELKUPPLUNGSHOEHE, H = 190 MM * H2C SATTELVORMASS +600 MM * Q0W SATTELKUPPLUNG AB WERK * B2A SCHEIBENBREMSE, AN VA UND HA * B1B ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM MIT ABS UND ASR * B1F HEIZUNG, ELEKTRONISCHE DRUCKLUFTVERSORGUNGSEINHEIT * B1H ELEKTR. DRUCKLUFTVERSORGUNG U. -STEUERUNG, MITTEL * B4A KONDENSWASSERUEBERWACHUNG, FUER DRUCKLUFTSYSTEM * B4L DRUCKLUFTBEHAELTER, ALUMINIUM, KOMPLETT * B5D ANHAENGER STABILITAETSREGEL-ASSISTENT (TSA) * B5J BREMS- UND ELEKTROANSCHLUESSE, NIEDRIG * B2X FESTSTELLBREMSE, ELEKTRONISCH * B3K SEKUNDAER-OEL-RETARDER * FAHRERHAUS AUSSEN * F1J L-FAHRERHAUS GIGASPACE, 2,50 M, EBENER BODEN * F1R L-FAHRERHAUS * F2A BODENVARIANTE, EBENER BODEN * F2H FAHRERHAUSBREITE 2,50 M * F2P FAHRERHAUS, 765 MM AUFSETZHOEHE * F2X GIGASPACE * F4H FAHRERHAUS

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Gesamtlänge: 8.045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 Dodpfoxd Hutsx Ad Doku · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamtlänge: 3.400 mm, Gesamthöhe: 910 mm, Gesamtgewicht: 950 kg, Eingangsstrom: 16 A, Garantiezeit: 12 Monate, Eingangsspannung: 400 V, Modell: SDRXL FULL Baujahr: 2025 – fabrikneu Hersteller: EXPOGLASS® (Polen) – seit über 11 Jahren liefern wir Glasschneidetische an Werkstätten auf 3 Kontinenten. Durch unsere eigene Erfahrung in der Flachglasbearbeitung konnten wir eine Maschine entwickeln, die sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und hohe Funktionalität auszeichnet. Standardausstattung: Manuell ausziehbare Auflagearme für vertikale Beladung (mit austauschbaren Eschenholzblöcken), 4 drehbare Polyamidräder Ø80 mm für hohe Lasten, 4 verstellbare Nivellierfüße, Tischplatte mit hochfestem schwarzem Filz bezogen + Kantenleisten aus Eschenholz, Zwei unterseitig montierte Stahlplatten für einfaches Entladen mit Gabelstapler, Unterer Querträger mit bewehrtem Rüttelbeton ausgefüllt – für maximale Stabilität, Pneumatisches Kippen mit hydraulischem Geschwindigkeitsregler, Längs- und Querbrechleisten, pneumatisch über Fußpedale bedient, Luftkissentisch mit integriertem 2,2-kW-Hochdruckventilator für leichtes Handling schwerer Glastafeln, Verstellbare Höhe der Brechleisten. Technische Daten: Gewicht: 950 kg Tischgröße: 340 × 260 cm Höhe: 91 cm (verstellbar ±2 cm) Dodpef Svtkefx Ad Dsku Stromversorgung: 400 V, 50 Hz, 16 A Stecker (5-polig) Druckluftanschluss: 7 bar, Standard 7,2 NW Kupplung Dokumente & Garantie: Konformitätserklärung nach EU-Maschinenrichtlinie, CE-Kennzeichnung, EU-EMV-Erklärung, Garantie: 12 Monate, Bedienungsanleitung (Polnisch & Englisch). Zustand: fabrikneu, sofort einsatzbereit. Lieferung: weltweite Lieferung, inkl. EU.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Technische Daten: Gesamtmaße Länge: 16,62 m (Transport), 19,76 m (Betrieb) Höhe: 4,01 m Breite: 3,30 m Gewicht: 42.638–48.988 kg Oberes Einzugswalzenaggregat Dkodpfx Adexd D Nhs Deu Motor: Hochmoment-Poclain Unteres Einzugswalzenaggregat Motor: Hochmoment-Brevini-Planetengetriebe mit Char-Lynn-Hydraulikmotor Einzugsband: 440er Gurt oder Kette Länge: 4,88 m (Standard); 6,10 m (optional) Breite: 1,52 m Motor: Hochmoment-Brevini-Planetengetriebe mit Char-Lynn-Hydraulikmotor Austragsförderband Länge: 15,24 m Breite: 1,52 m Austragshöhe: 5,18 m Motor: Hochmoment-Char-Lynn Motorisierung Serie: CAT C-27, 1.050 PS; PT Tech HPTO 15 Kupplung Optional: CAT C-32, 1.200 PS; PT Tech HPTO 21 Kupplung Antrieb: Kompletter Keilriemensatz; 12–14 Rillen, 8-V-Bandriemen mit Schutz Flexaire-Lüfter Umschaltbarer Kühlerlüfter, der den Luftstrom automatisch alle 5–15 Minuten (einstellbar) umkehrt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 836.000 km, Leistung: 375,1 kW (509,99 PS), Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 26.000 kg, maximales Ladegewicht: 15.000 kg, Reifengröße: 315/80, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, Emissionsklasse: Euro6, Bremsen: Intarder, Baujahr: 2016, Ausstattung: Anhängerkupplung, Bordcomputer, Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Baujahr 2016 Kilometerstand 836.000 Schaltgetriebe ZF-Intarder Kühlkoffer Standklimaanlage Alufelgen Zweiseiten-Kippaufbau OMGB Ladeflächenlänge 6,30 m Bordwände und Aufsatzbordwände Elektropneumatische Abdeckung Djdpfx Adowmk Sws Djku Elektronische Waage Bremsen und Kupplung erneuert Nutzlast 15.000 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Zustand neu Baujahr 2025 Lagernummer 070096 Lieferzeit Oktober 2025, Zwischenver Ursprungsland Türkei Preis 28800 € Leasingrate 550.08 € Presskraft 20 to Nominalpresskraft bei 1.7 mm Tischlänge 360 mm Tischbreite 550 mm Durchfallloch im Tisch 140 mm Hub 1 - 50 mm Hubzahl 160 1/min Stößelführungen 4 Stößelverstellung 40 mm Zapfenloch im Stößel 35 mm Ausladung 200 mm Einbauhöhe 240 mm Motor 2.2 kW Länge 1360 mm Breite 1100 mm Höhe 1860 mm Gewicht 1250 kg Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion 4-fach Stößelführung Pneumatische Kupplungs-Bremskombination Lichtschranken Mechanische Überlastsicherung Zwei Hand und Fußpedalbedienung manuelle Hubverstellung Dkjdpfx Aowiry Ued Dsu manuelle Zentralschmierung Ausrüstung gemäß CE Vorschriften Abbildung inkl. optional erhältlicher Aufspannplatte / picture incl. optional available bolster plate OPTION: Vibrationspads € 132,--

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 757.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 05/2019, Gesamtgewicht: 18.600 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Blau, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2025, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.460 LL. EURO.6. mit höhenverstellbarer Sattelkupplung,ideal für Low Liner+Standart. Großraum Fahrerhaus mit 1-Liege. Radstand 3,60m. Klimaautomatik,Abstandswarner,2xAlu Tank,AdBlue,Spoiler,Sonnenblende, Fanfare, 315/60R22.5. Komfortsitz,Sitzheizung,Armlehne,Multifunktions - lenkrad,Tempomat,,egel,ZV,Wegfahrsperre,Totwinkel Kamera, Diff.-Sperre,RIO,Dachluke,Radio+NAVI,Kühlbox,Standheizung,voll Luft..... ==Mit Kögel 3-Achs Auflieger Standart+Tauliner+Etscha+Luft+LIFTACHSE 13,60m. :2014 39.000 kg eibenbremse Disc= =====Deutsche Zulassung+1-Hand===== ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== Dkjdpfxexitl Ao Ad Dsu . ===Neue Batterien+neue Kupplung===

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.140 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm Dkodpfxoxd Hugo Ad Dju · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Druck 1000 t Ständerweite 1260 mm Hub 315 mm Hubzahl 10, 21 - 42 /min Entfernung Tisch/Stößel, gr. Hub oben, Verst. oben 1295 mm Tischfläche 1250 x 800 mm Tischhöhe über Flur 670 mm seitlicher Ständerdurchgang 830 mm Auswerferdruck im Tisch 63 t Auswerferhub im Tisch 75 mm Auswerferdruck im Stößel 16 t Auswerferhub im Stößel 23 mm Stößelfläche 1250 x 800 mm Stößelverstellung 20 mm Vorschublänge Transfer 0 - 250 mm Schließweg je Schiene programmierbar 0 - 140 mm Hubzahl der Transfereinrichtung 42 /min Antriebsleistung 135,0 kW Gewicht 120,0 t Dedpfxsvuukuo Ad Dsku Raumbedarf (BxTxH) 5,9 x 4,8 x 7,95 m Höhe über Flur 6,95 m Höhe unter Flur 1,0 m mit Gleichstromantrieb, pneumatischer Kupplung, motorischer Stößel-Keilverstellung, pneumatischem Stößelgewichtsausgleich, mechanischem Auswerfer im Tisch (pneumatisch gesteuert), mechanischem Auswerfer im Stößel, Stößelverriegelung, Werkzeugspannsystem für Tisch und Stößel, motorischer Umlaufschmierung, Öl-Impulsschmierung, Fettschmierung Steuerung der Presse: Siemens S 5 - CNC 2-Achs-Transfer (Fabrikat Dreher, Type STV-D Modell 350/100-SO, Bj. 2008), Steuerung Siemens S 7 - Reinigungsanlage (Fabrikat Beyss, Bj. 1989) wie steht und liegt, OHNE in Betrieb nehmen, demontiert eingelagert Presse war beim Vorbetreiber in einer Schallschutzkabine aufgestellt, welche nicht zum Lieferumfang gehört Video beim Abgeber vor Demontage vorhanden

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.600 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 8.670 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Dkodpfxexd Hqhe Ad Dju · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.120 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel Dkedexd Hp Depfx Ad Dsu · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 Dksdpfoxd Hnmex Ad Dsu · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.540 mm, Gesamtlänge: 8.090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. Dksdpfoxd Hk Isx Ad Deu · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 4.530 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad Dkedpfx Ajxd Hi Dsd Dou · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift Dksdpfxjxd Hb He Ad Dju · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.130 mm, Gesamtlänge: 9.950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 Djdpfx Adsxd Ha Aj Doku · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.080 mm, Gesamtlänge: 8.520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. Dkodexd E Rgjpfx Ad Deu · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2015, Gesamtlänge: 1.980 mm, - Antrieb Elektro - Bedienung Sitzgerät - Tragfähigkeit/Last kg 150 - Nennzugkraft N 1400 - Achslast mit Last antriebsseitig/lastseitig kg 662/853 - Achslast ohne Last antriebsseitig/lastseitig kg 550/710 - Bereifung Superelastik/Luft - Reifengröße antriebsseitig 4.00-8/6PR - Reifengröße lastseitig 4.00-8/6PR - Anzahl Räder (x = angetrieben) antriebsseitig/lastseitig 1/2x - Spurweite lastseitig mm 860 - Ladehöhe, ohne Last mm 645 - Ladeflächenlänge mit/ohne Kabine mm 265/520 - Überhanglänge mm 350 - Ladeflächenbreite mm 900 - Arbeitsgangbreite bei vorgegebenen Lastabmessungen mm 2765 - Wenderadius antriebsseitig mm 1650 - Wenderadius lastseitig mm 1115 - Kleinster Drehpunktabstand mm 600 - Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 11/19 - Betriebsbremse Hydraulisch/elektrisch - Fahrmotor, Leistung 60 min kW 4,5 - Batteriespannung/Nennkapazität K5 V/Ah 48 V 3PzS 345/375 - Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB(A) 60 - Anhängerkupplung, Art/Typ DIN 3-Stufen-Kupplung - Höhe Aufstiegsstufe min./max. mm 350/370 Dksdpfjxd Ezlsx Ad Dju - Batteriewechsel Seitlich - Fahrwerk gefedert und gedämpft - Integrierte Ablagemöglichkeiten, Getränkehalter - LCD-Display zur Anzeige aktiver Betriebszustände - Verstellbare Lenksäule - 12-V-Kfz-Buchse - Gefederter Fahrersitz, verstellbar in Fahrzeuglänge und Gewicht - Displayeinstellung in km/h - Wartungsfreier Antriebsmotor - Voll gekapselter Antriebsmotor, schmutz- und staubunempfindliche Komponente - Integrierte Strom- und Temperatursensoren für Funktionsüberwachung - Generatorisches Bremssystem - Energierückgewinnung beim Abbremsen - Hydraulische Betriebsbremse - Automatische Parkbremse

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 4.110 mm, Gesamtlänge: 9.360 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm Djdoxd Eufjpfx Ad Djku · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.555 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler Dkedpfoxd Etujx Ad Dou · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.260 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 Dkedpfx Asxd Eqaed Dju · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.440 mm, Gesamtlänge: 8.520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 Dkjdsxd Ec Aepfx Ad Dsu · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 4.580 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.330 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 Djdoxdn Eajpfx Ad Deku · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion