Kupplungen gebraucht kaufen (1.353)
Ergebnisse sortieren
- Niedrigster Preis Höchster Preis
- Neuste Inserate Älteste Inserate
- Kürzeste Entfernung Weiteste Entfernung
- Neustes Baujahr Ältestes Baujahr
- Neuste Aktualisierung Älteste Aktualisierung
- Hersteller A bis Z Hersteller Z bis A
- Relevanz
- Niedrigster Preis
- Preis
- Höchster Preis
- Preis
- Neuste Inserate
- Einstelldatum
- Älteste Inserate
- Einstelldatum
- Kürzeste Entfernung
- Entfernung
- Weiteste Entfernung
- Entfernung
- Neustes Baujahr
- Baujahr
- Ältestes Baujahr
- Baujahr
- Neuste Aktualisierung
- Aktualisierung
- Älteste Aktualisierung
- Aktualisierung
- Hersteller A bis Z
- Hersteller
- Hersteller Z bis A
- Hersteller
- Bezeichnung A bis Z
- Bezeichnung
- Bezeichnung Z bis A
- Bezeichnung
- Modell A bis Z
- Modell
- Modell Z bis A
- Modell
- Niedrigste Referenz
- Referenz
- Höchste Referenz
- Referenz
- Kürzeste Laufzeit
- Laufzeit
- Längste Laufzeit
- Laufzeit
- Relevanz
- Relevanz
Kleinanzeige

453 km
Standard SZM
MERCEDES-BENZActros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 22.901 km, Leistung: 460 kW (625,43 PS), Erstzulassung: 04/2025, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Rußfilter, Fahrzeugnummer: 1424766006
1. Hand, unfallfrei, scheckheftgepflegt, Nichtraucher
---- MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
* BREMSANLAGE
EXTERIEUR
* SONDERLACKIERUNG
Weitere Merkmale
* LA1 9206 WEISSALUMINIUM METALLIC
* LA2 9040 TIEFSCHWARZ
* LZ2 ZIERGITTER LACKIERT
* LZ3 FAHRERHAUS-ANBAUTEILE LACKIERT
* LZ4 LUFTLEITKOERPER UND ENDKANTENKLAPPEN LACKIERT
Fgodewflv Uspfx Ah Ish
* LZ5 AERODYNAMISCHE SEITENVERKLEIDUNGEN LACKIERT
* FAHRGESTELLAUSFUEHRUNG
* V1A ACTROS
* V1W STANDARD
* C1W RADSTAND 3700 MM
* ACHSLASTVERTEILUNG
* W0L GEWICHTSVARIANTE 18,0 T (8,0/13,0)
* M3V MOTOR OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 PS), 3000 NM
* Z5F OM 473
* M4X MOTORAUSFUEHRUNG EURO VI, E
* M8B LUFTANSAUGUNG, HINTER FAHRERHAUS, AUFGESETZT
* M9Z WEGFALL KUEHLERJALOUSIE
* M5V HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE
* M6M LUFTPRESSER, ZWEISTUFIG, VERBRAUCHSOPTIMIERT
* M5T TURBOCOMPOUND
* KUPPLUNG & GETRIEBE
* G5B ZWEISCHEIBEN-KUPPLUNG
* G2F GETRIEBE G 330-12/11,63-0,77
* N6Z GETRIEBEOELKUEHLUNG
* G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
* G5L POWERSHIFT ADVANCED
* G0K FAHRPROGRAMM ECONOMY/POWER
* N2E NA MB 131-2C, PUMPE
* Z5M NEBENABTRIEB, EINFACH
* Z5S NEBENANTRIEB PUMPE, UNTER RAHMENOBERKANTE
* ACHSEN & AUFHAENGUNG
* A1Z VORDERACHSE, GEKROEPFTE AUSFUEHRUNG
* A1D VORDERACHSE 8,0 T
* A2I HINTERACHSE, TELLERRAD 485, HYPOID, 13,0 T
* A5J ACHSUEBERSETZUNG I = 3,154
* A1A VORDERACHSE LUFTGEFEDERT
* J3Z ACHSLAST-MESSEINRICHTUNG
* RAEDER & REIFEN
* R5E ALU-FELGEN 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R2Y ALU-FELGEN 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R0L BEREIFUNG KUNDENWUNSCH VA
* R0N BEREIFUNG KUNDENWUNSCH HA
* R0Z RADMUTTERNABDECKUNG
* S1Y REIFENDRUCKKONTROLLE
* A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR LENK ?K?
* A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR ANTRIEB ?L?
* RAHMEN & RAHMENANBAUTEILE
* CZW TRITTPLATTE UEBER RAHMEN, ERWEITERT
* C5P RAHMEN VERSCHRAUBT
* C0G RAHMENUEBERHANG 1050 MM
* C6G LENKUNG, SERVOTWIN
* C6I LENKHELFPUMPE, GEREGELT
* C7T INTEGRALHECK
* K0T HAUPTTANK, LINKS
* K2D TANK 680L+120L ADBLUE
* LI.,650X700X2170
* AL
* AUFSTIEG
* K5M TANKS, ABSCHLIESSBAR
* K5S SCHUTZKAPPE FUER ADBLUE DOSIERSYSTEM
* Z4O TANKQUERSCHNITT, SCHMAL
* Z4R TANKQUERSCHNITT, HOCH
* K8D ABGASANLAGE, ENDROHR NACH RECHTS AUSSEN, HORIZONTAL
* U2G ABGASBOX
* C8B HINTERACHS-KOTFLUEGEL, 2550 MM FAHRZEUGBREITE
* C8H KOTFLUEGEL 3-TEILIG, MIT EG-SPRITZSCHUTZ
* C8I SPRITZSCHUTZ (EG), VORNE
* C7F FRONTUNTERFAHRSCHUTZ (ECE), ALUMINIUM
* C8Y UNTERBODENVERKLEIDUNG, AERODYNAMISCH
* F7A STOSSSTANGE, ECKEN AUS KUNSTSTOFF
* F7C STOSSSTANGE, MITTELTEIL MIT ABSCHLEPPOESEN
* C8Z SEITENVERKLEIDUNG, AERODYNAMISCH
* Q4W SATTELKUPPLUNG, WARTUNGSARM
* Q6K SATTELKUPPLUNG COMPACT, SENSIERT, JOST JSK 40K
* Q6G SATTELKUPPLUNG, OHNE MONTAGEPLATTE
* Q6Z SATTELWINKEL, MIT LOCHRASTER
* Q4L SATTELKUPPLUNGSHOEHE, H = 190 MM
* H2C SATTELVORMASS +600 MM
* Q0W SATTELKUPPLUNG AB WERK
* B2A SCHEIBENBREMSE, AN VA UND HA
* B1B ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM MIT ABS UND ASR
* B1F HEIZUNG, ELEKTRONISCHE DRUCKLUFTVERSORGUNGSEINHEIT
* B1H ELEKTR. DRUCKLUFTVERSORGUNG U. -STEUERUNG, MITTEL
* B4A KONDENSWASSERUEBERWACHUNG, FUER DRUCKLUFTSYSTEM
* B4L DRUCKLUFTBEHAELTER, ALUMINIUM, KOMPLETT
* B5D ANHAENGER STABILITAETSREGEL-ASSISTENT (TSA)
* B5J BREMS- UND ELEKTROANSCHLUESSE, NIEDRIG
* B2X FESTSTELLBREMSE, ELEKTRONISCH
* B3K SEKUNDAER-OEL-RETARDER
* FAHRERHAUS AUSSEN
* F1J L-FAHRERHAUS GIGASPACE, 2,50 M, EBENER BODEN
* F1R L-FAHRERHAUS
* F2A BODENVARIANTE, EBENER BODEN
* F2H FAHRERHAUSBREITE 2,50 M
* F2P FAHRERHAUS, 765 MM AUFSETZHOEHE
* F2X GIGASPACE
* F4H FAHRERHAUS
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Gesamtlänge: 8.045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
Fjdjxd Hutopfx Ah Iogh
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

392 km
GLASSCHNEIDETISCH – MANUELL – NEU
EXPOGLASS ®SDRXL FULL
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamtlänge: 3.400 mm, Gesamthöhe: 910 mm, Gesamtgewicht: 950 kg, Eingangsstrom: 16 A, Garantiezeit: 12 Monate, Eingangsspannung: 400 V, Modell: SDRXL FULL
Baujahr: 2025 – fabrikneu
Hersteller: EXPOGLASS® (Polen) – seit über 11 Jahren liefern wir Glasschneidetische an Werkstätten auf 3 Kontinenten. Durch unsere eigene Erfahrung in der Flachglasbearbeitung konnten wir eine Maschine entwickeln, die sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und hohe Funktionalität auszeichnet.
Standardausstattung:
Manuell ausziehbare Auflagearme für vertikale Beladung (mit austauschbaren Eschenholzblöcken),
4 drehbare Polyamidräder Ø80 mm für hohe Lasten,
4 verstellbare Nivellierfüße,
Tischplatte mit hochfestem schwarzem Filz bezogen + Kantenleisten aus Eschenholz,
Zwei unterseitig montierte Stahlplatten für einfaches Entladen mit Gabelstapler,
Unterer Querträger mit bewehrtem Rüttelbeton ausgefüllt – für maximale Stabilität,
Pneumatisches Kippen mit hydraulischem Geschwindigkeitsregler,
Längs- und Querbrechleisten, pneumatisch über Fußpedale bedient,
Luftkissentisch mit integriertem 2,2-kW-Hochdruckventilator für leichtes Handling schwerer Glastafeln,
Verstellbare Höhe der Brechleisten.
Technische Daten:
Gewicht: 950 kg
Tischgröße: 340 × 260 cm
Fgjdpfx Asf Svtkoh Ioh
Höhe: 91 cm (verstellbar ±2 cm)
Stromversorgung: 400 V, 50 Hz, 16 A Stecker (5-polig)
Druckluftanschluss: 7 bar, Standard 7,2 NW Kupplung
Dokumente & Garantie:
Konformitätserklärung nach EU-Maschinenrichtlinie,
CE-Kennzeichnung, EU-EMV-Erklärung,
Garantie: 12 Monate,
Bedienungsanleitung (Polnisch & Englisch).
Zustand: fabrikneu, sofort einsatzbereit.
Lieferung: weltweite Lieferung, inkl. EU.

Jetzt informieren
+49 201 857 86 112
+49 201 857 86 112
Jetzt inserieren
*pro Inserat/Monat
Kleinanzeige

385 km
Holzschredder
MAGNUMCBI 8400
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Technische Daten:
Gesamtmaße
Länge: 16,62 m (Transport), 19,76 m (Betrieb)
Höhe: 4,01 m
Breite: 3,30 m
Gewicht: 42.638–48.988 kg
Oberes Einzugswalzenaggregat
Motor: Hochmoment-Poclain
Unteres Einzugswalzenaggregat
Motor: Hochmoment-Brevini-Planetengetriebe mit Char-Lynn-Hydraulikmotor
Einzugsband: 440er Gurt oder Kette
Länge: 4,88 m (Standard); 6,10 m (optional)
Breite: 1,52 m
Motor: Hochmoment-Brevini-Planetengetriebe mit Char-Lynn-Hydraulikmotor
Austragsförderband
Länge: 15,24 m
Breite: 1,52 m
Austragshöhe: 5,18 m
Fsdpfx Ahjxd D Nho Iogh
Motor: Hochmoment-Char-Lynn
Motorisierung
Serie: CAT C-27, 1.050 PS; PT Tech HPTO 15 Kupplung
Optional: CAT C-32, 1.200 PS; PT Tech HPTO 21 Kupplung
Antrieb: Kompletter Keilriemensatz; 12–14 Rillen, 8-V-Bandriemen mit Schutz
Flexaire-Lüfter
Umschaltbarer Kühlerlüfter, der den Luftstrom automatisch alle 5–15 Minuten (einstellbar) umkehrt.
Kleinanzeige

329 km
Kippwagen
DAFXF 510 6x2 RIBALTABILE CEREALI
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 836.000 km, Leistung: 375,1 kW (509,99 PS), Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 26.000 kg, maximales Ladegewicht: 15.000 kg, Reifengröße: 315/80, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, Emissionsklasse: Euro6, Bremsen: Intarder, Baujahr: 2016, Ausstattung: Anhängerkupplung, Bordcomputer, Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Baujahr 2016
Kilometerstand 836.000
Schaltgetriebe
ZF-Intarder
Kühlkoffer
Standklimaanlage
Alufelgen
Zweiseiten-Kippaufbau OMGB
Ladeflächenlänge 6,30 m
Bordwände und Aufsatzbordwände
Elektropneumatische Abdeckung
Elektronische Waage
Fjdpfxswmk Swe Ah Ijgh
Bremsen und Kupplung erneuert
Nutzlast 15.000 kg
Weitere gebrauchte Maschinen entdecken
Kleinanzeige

147 km
Exzenterpressen - Einständer
HESSE by FRESANFP 20 P
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2025, Zustand neu
Baujahr 2025
Lagernummer 070096
Lieferzeit Oktober 2025, Zwischenver
Ursprungsland Türkei
Preis 28800 €
Leasingrate 550.08 €
Presskraft 20 to
Nominalpresskraft bei 1.7 mm
Tischlänge 360 mm
Tischbreite 550 mm
Durchfallloch im Tisch 140 mm
Hub 1 - 50 mm
Hubzahl 160 1/min
Stößelführungen 4
Stößelverstellung 40 mm
Zapfenloch im Stößel 35 mm
Ausladung 200 mm
Fgodpfjwiry Usx Ah Ieh
Einbauhöhe 240 mm
Motor 2.2 kW
Länge 1360 mm
Breite 1100 mm
Höhe 1860 mm
Gewicht 1250 kg
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion
4-fach Stößelführung
Pneumatische Kupplungs-Bremskombination
Lichtschranken
Mechanische Überlastsicherung
Zwei Hand und Fußpedalbedienung
manuelle Hubverstellung
manuelle Zentralschmierung
Ausrüstung gemäß CE Vorschriften
Abbildung inkl. optional erhältlicher Aufspannplatte / picture incl. optional available bolster plate
OPTION: Vibrationspads € 132,--
Kleinanzeige

489 km
LKW mit Kofferaufbau
IVECOML 75E21/P
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 76.600 km, Leistung: 152 kW (206,66 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.185 mm, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Halbautomatisch, Federung: Blatt-Luft, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Tempomat, Traktionskontrolle, geräuscharm, Farbe Weiß, Stoffsitze, Blatt-Luftfederung, Geräuscharm: CEE 92/97, Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP, Antriebsschlupfregelung ASR, Adaptiver Tempomat, Komfort-Fahrersitz, Luftgefederter Fahrersitz, Beifahrerdoppelsitzbank, Multifunktionsdisplay, Spurhalteassistent, Elektrische Fensterheber, Elektrisch verstellbare und beheizbare Spiegel, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zwillingsbereifung, Berganfahrassistent, LED-Tagfahrlicht, Steckverbindung 1x15-polig, Geschwindigkeitsbegrenzer, Spannungswandler, Notbremsassistent, Spritzlappen, R/S-Kupplung 15-polig, Konverter 24/12V-10,5A, Kleiderstange, INDUSTRIEFAHRZEUG Iveco Eurocargo 75E21/P Kastenwagen mit Alubordwand, FARBE: WEISS, BAUJAHR: 2022-07, KM-STAND: 76.600, zGG: 7.490, HUBRAUM: 4.485, Euro 6, KRAFTSTOFF: DIESEL.
Fodpfx Ahjxlvfdo Isgh
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.140 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
Fjdpfexd Hugex Ah Iegh
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige

563 km
LKW-Fahrgestell
Mercedes-BenzActros 1835 K 4x2
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 123.745 km, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Erstzulassung: 06/2001, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x2, maximales Ladegewicht: 10.000 kg, Leergewicht: 8.000 kg, Radstand: 3.900 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Sonnenblende, Tempomat, Schalter 16, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Nebenantrieb, Differentialsperre, Rundumleuchte, Blattfederung, Alu-Tank, Lärmarm G1, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette Rot
Radstand: 3900 mm ABS & ASR, Rohrburchsicherung Bremsanlage, PSM, M-Fahrerhaus, Kupplung verstärkt, Nebenantrieb getriebeunabhängig (NMV) i=1,48.
Reifen ca. 30% ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
Fgodpfx Aoxmhp Rjh Ijh
Kleinanzeige

746 km
INOXDUBRA BorisBrew 25 HL Sudhaus (2019)
INOXDUBRASudhaus
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Übersicht Diese komplette Brauerei- und Abfüllanlage wurde hauptsächlich zwischen 2018 und 2019 gebaut, wobei einige Zusatzgeräte aus früheren Jahren stammen. Sie umfasst alle wichtigen Prozessanlagen für das Brauen, Gären, Filtern, Abfüllen und Verpacken von Bier – vom Mahlen des Getreides bis zur Palettierung. Die Anlage wurde von einer Brauerei betrieben, die inzwischen ihren Betrieb eingestellt hat, und wird nun als Komplettpaket verkauft. Alle Maschinen sind in gutem Betriebszustand. Technische Daten Ausschlagwürze: 25 HL Sudhaus Produkte: Bier und verwandte fermentierte Getränke Automatisierung: Halbautomatische Steuerung mit SPS-basierter Temperatur- und Prozesssteuerung Brauprozess: Dampfbeheiztes Zweikesselsystem mit automatisierten Temperaturstufen Installationsstatus: Vor der Stilllegung voll funktionsfähig; derzeit demontiert und eingelagert Lieferumfang Sudhaus & Versorgungsanlagen Sudhaus – Inoxdubra BorisBrew 25 HL Maische-/Läuterbottich: 3.300 l, 2–3 bar Whirlpool/Heißwassertank: 3.500 l und 2.500 l Behälter Material: Edelstahl AISI 304 Dampfbeheizte, V-förmige Läuterfilterstäbe, isolierte Ausführung Automatische Stufenmaischsteuerung mit unabhängigen Rührwerksumrichtern Dampfkessel – Sogecal NCK-30.8 , 300 kg/h, dieselbetrieben, inkl. Kondensat- und Schlammtanks Wärmetauscher – TDF Funke FP 22-75-1-NH , 5.000 l/h, Zweikreis (Würze/Wasser) Kühltanks – 2x Serap (1995), je 3.000 l, eigenständiges Glykol-Kühlsystem Gärtanks – 3x Inoxdubra , konisch, isobar, 2x 2.500–2.800 l, 1x 5.000 l, bis zu 3 bar Abfüllung und Verpackung Füllmaschine – Schilpp Contibloc 20/5 (1974), 20 Ventile, 5 Kronkorkenverschließer (26 mm), bis zu 4.000 Flaschen pro Stunde (0,33-Liter-Flaschen) Etikettiermaschine – Enos Euro C5000 , bis zu 5.000 Flaschen/Stunde, geeignet für Flaschen und Dosen Kartonverschließer – Robopac Robotape 50 M (2004), Verschluss oben/unten Gabelstapler – Nissan S01 D 16 U (1991), 1,5 t Tragkraft, 4,5 m Hubhöhe Filtrations-, Wasser- und Luftsysteme Filtrationsskid – Cespedes 3-stufig (2018), 5/3/1 μm Filter + Reinigungswasserkreislauf Entchlorungsfilter – Pentair DAQ Magnum , 6.000 l/h, Aktivkohle Luftkompressor – Kaeser SM 13 , Schraubenkompressor, 7,5 kW, mit 500-l-Tank Mühlen & Pumpen Getreidemühle – Skiold Bemvig RS280 , 5,5 kW, 1.000 kg/h Pumpen – Bominox Sanix und Simplex-MS , jeweils 2,2 kW; Inoxpa RV 65 (2022) Spiralradpumpe, 0,75 kW Zusätzliches Zubehör Edelstahlrohre, Schläuche und Tri-Clamp-Anschlüsse Hopfenkanone für Trockenhopfen 20-Liter-Pilotbrauset Bierzapfsäulen (4 und 2 Zapfhähne) mit Kühlaggregaten Edelstahltische und Barausstattung Geschirrspüler, Gläserspüler, Kühl-/Gefrierschrank Keg-Kupplungen (KeyKeg, Typ A)
Fgodpfxjxl Tias Ah Ieh
Kleinanzeige

503 km
Kniehebelpresse - Doppelständer
SCHULERKB 2-1000-1,25-315
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Druck 1000 t
Ständerweite 1260 mm
Hub 315 mm
Hubzahl 10, 21 - 42 /min
Entfernung Tisch/Stößel, gr. Hub oben, Verst. oben 1295 mm
Tischfläche 1250 x 800 mm
Tischhöhe über Flur 670 mm
seitlicher Ständerdurchgang 830 mm
Auswerferdruck im Tisch 63 t
Auswerferhub im Tisch 75 mm
Auswerferdruck im Stößel 16 t
Auswerferhub im Stößel 23 mm
Stößelfläche 1250 x 800 mm
Stößelverstellung 20 mm
Fgsdpfxovuukue Ah Ioh
Vorschublänge Transfer 0 - 250 mm
Schließweg je Schiene programmierbar 0 - 140 mm
Hubzahl der Transfereinrichtung 42 /min
Antriebsleistung 135,0 kW
Gewicht 120,0 t
Raumbedarf (BxTxH) 5,9 x 4,8 x 7,95 m
Höhe über Flur 6,95 m
Höhe unter Flur 1,0 m
mit Gleichstromantrieb, pneumatischer Kupplung, motorischer Stößel-Keilverstellung, pneumatischem Stößelgewichtsausgleich, mechanischem Auswerfer im Tisch (pneumatisch gesteuert), mechanischem Auswerfer im Stößel, Stößelverriegelung, Werkzeugspannsystem für Tisch und Stößel, motorischer Umlaufschmierung, Öl-Impulsschmierung, Fettschmierung
Steuerung der Presse: Siemens S 5
- CNC 2-Achs-Transfer (Fabrikat Dreher, Type STV-D Modell 350/100-SO, Bj. 2008), Steuerung Siemens S 7
- Reinigungsanlage (Fabrikat Beyss, Bj. 1989)
wie steht und liegt, OHNE in Betrieb nehmen, demontiert eingelagert
Presse war beim Vorbetreiber in einer Schallschutzkabine aufgestellt, welche nicht zum Lieferumfang gehört
Video beim Abgeber vor Demontage vorhanden
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.600 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 8.670 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
Fgjdpfxsxd Hqhj Ah Ijh
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.120 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
Fsdpfx Ahexd Hp Dj Isgh
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
Fjdpfx Aexd Hnmsh Ijgh
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.540 mm, Gesamtlänge: 8.090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
Fodpfx Ahsxd Hk Io Ijgh
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 4.530 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
Fgedpfx Aoxd Hi Doh Ijh
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
Fgedpfx Ahjxd Hb Hs Ish
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.130 mm, Gesamtlänge: 9.950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
Fjdpfx Aoxd Ha Aeh Iogh
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.080 mm, Gesamtlänge: 8.520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
Fsdpfx Ahjxd E Rgo Isgh
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Schlepper
StillLTX70
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2015, Gesamtlänge: 1.980 mm, - Antrieb Elektro
- Bedienung Sitzgerät
- Tragfähigkeit/Last kg 150
- Nennzugkraft N 1400
- Achslast mit Last antriebsseitig/lastseitig kg 662/853
- Achslast ohne Last antriebsseitig/lastseitig kg 550/710
- Bereifung Superelastik/Luft
- Reifengröße antriebsseitig 4.00-8/6PR
- Reifengröße lastseitig 4.00-8/6PR
- Anzahl Räder (x = angetrieben) antriebsseitig/lastseitig 1/2x
- Spurweite lastseitig mm 860
- Ladehöhe, ohne Last mm 645
- Ladeflächenlänge mit/ohne Kabine mm 265/520
- Überhanglänge mm 350
- Ladeflächenbreite mm 900
- Arbeitsgangbreite bei vorgegebenen Lastabmessungen mm 2765
Fgsdpfx Aoxd Ezljh Ijh
- Wenderadius antriebsseitig mm 1650
- Wenderadius lastseitig mm 1115
- Kleinster Drehpunktabstand mm 600
- Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 11/19
- Betriebsbremse Hydraulisch/elektrisch
- Fahrmotor, Leistung 60 min kW 4,5
- Batteriespannung/Nennkapazität K5 V/Ah 48 V 3PzS 345/375
- Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB(A) 60
- Anhängerkupplung, Art/Typ DIN 3-Stufen-Kupplung
- Höhe Aufstiegsstufe min./max. mm 350/370
- Batteriewechsel Seitlich
- Fahrwerk gefedert und gedämpft
- Integrierte Ablagemöglichkeiten, Getränkehalter
- LCD-Display zur Anzeige aktiver Betriebszustände
- Verstellbare Lenksäule
- 12-V-Kfz-Buchse
- Gefederter Fahrersitz, verstellbar in Fahrzeuglänge und Gewicht
- Displayeinstellung in km/h
- Wartungsfreier Antriebsmotor
- Voll gekapselter Antriebsmotor, schmutz- und staubunempfindliche Komponente
- Integrierte Strom- und Temperatursensoren für Funktionsüberwachung
- Generatorisches Bremssystem
- Energierückgewinnung beim Abbremsen
- Hydraulische Betriebsbremse
- Automatische Parkbremse
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2021, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 4.110 mm, Gesamtlänge: 9.360 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm
· Achsabstand: 4250 mm
· Achslast, Last vorn: 15500 kg
· Achslast, Last hinten 53800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 17400 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4100 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm
· Reifendruck 1,0 MPa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10°
Fgjdpfjxd Eufsx Ah Ieh
· Sitzhöhe 2150 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm
· Wenderadius 5875 mm
· Wendekreis innen 550 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330l
· Kraftstofftank, Füllmenge 375l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35l
· Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC/3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3
· Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24
· Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60
· Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22
· Zugkraft Max. (kN) 173
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.555 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
Fodpfx Ahoxd Etuo Ijgh
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.260 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
Fgsdpfx Ahsxd Eqas Ieh
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.440 mm, Gesamtlänge: 8.520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
Fodpoxd Ec Aofx Ah Isgh
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

378 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 4.580 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.330 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
Fgjdoxdn Eajpfx Ah Ieh
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Wir erleichtern Ihnen die Suche nach: "kupplungen"
Sie erhalten sofort und kostenlos neue Angebote per E-Mail
Den Suchauftrag können Sie jederzeit einfach beenden
Gebrauchte Kupplungen (1.353)
Jetzt Maschinensucher komplett durchsuchen mit mehr als 200.000 gebrauchten Maschinen.Stöbern Sie durch die beliebtesten Maschinenbezeichnungen:
Das könnte Sie auch interessieren

Jetzt informieren
+49 201 857 86 112
+49 201 857 86 112
Jetzt inserieren
*pro Inserat/Monat