Meh 5 2 1 8 B gebraucht kaufen (127.326)

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 289 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Arbeitsbreite: 510 mm, Flächenleistung: 2.200 m²/h, Gesamtgewicht: 204 kg, Garantiezeit: 12 Monate, Wassertankkapazität: 40 l, Die Scheuersaugmaschine Kärcher B 40 W ist ein hocheffizientes Gerät, das auch für härteste Arbeiten in Großflächigen Anlagen geeignet ist. Während der umfassenden Inspektion und Renovierung überprüfte unser Serviceteam die Maschine gründlich auf jede Funktion. Alle mechanischen Teile mit Abnutzung und Verschleißspuren wurden durch neue ersetzt. Dies gewährleistet einen langen und störungsfreien Betrieb, ohne dass in Zukunft zusätzliche Investitionen an der Maschine erforderlich sind. Das Gerät ist jetzt in einwandfreiem Zustand, sofort bereit zur Arbeit. Die Maschine hat eine 12 Monatige Garantie (außer auf Verschleißteile). Wir bieten die Möglichkeit, das Gerät über eine Live-Verbindung durch das Internet zu präsentieren. Sie können die Maschine live bei Betrieb sehen mit allen Funktionen und Austattung. Wir beantworten gerne Ihre Fragen. Produktvorteile und Ausstattung: NEUE GEL-BATTERIEN 12V 105Ah SIAP (x2). Baujahr 2022 und nur 289 Betriebsstunden 510mm Reinigungskopf (D51), ausgestattet mit einer neuen Tellerbürste mittlerer Härte, ermöglicht das Arbeiten auf jeder Oberfläche. Neue Sauglippen aus Polyurethan, beständig gegen den Kontakt mit Ölflüssigkeiten, Fetten und Erdölsubstanzen. Das eingebaute Ladegerät erleichtert den täglichen Betrieb. Das Gerät ist mit einem neuen, langlebigen Ablaufschlauch und auch einen neuen Saugschlauch ausgestattet. Saugturbine sorgt für eine hohe Saugleistung. Jedes von uns angebotene Gerät verfügt über individuell angefertigte Fotos, Sie kaufen genau die Maschine, die Sie sehen. Technische Daten: Versorgungsspannung (V): 24 Arbeitsbreite (mm): 510 Saugbreite (mm): 850 Theoretische Flächenleistung (m²/h): 2200 Itsdpfx Amjy Epybeljn Frisch-/Schmutzwassertank (l): 40/40 Bürstendrehzahl (U/min): 180 Gewicht (betriebsbereit) (kg): 204 Abmessungen (L x B x H) (mm): 1249 x 620 x 1145 Austattung verbaut: NEUE GEL-BATTERIEN 12V 105Ah SIAP (x2). NEUE Tellerbürste 510mm PPL 0,5 NEUER Ablaufschlauch NEUER Saugschlauch Saugleiste mit neuen Gummis. Eingebautes Ladegerät + Viele andere kleine Elemente.

Zustand: gebraucht, B&R / 8V1 Acopos 1022 Servoverstärker- überholt - 3 Monate Gewährleistung: Diese erfolgt ausschließlich durch eine Herstellerüberprüfung. Die Abwicklung wird durch die Complast GmbH durchgeführt. - aus laufender Maschine entnommen - voll funktionsfähigHersteller: B&R Typ: 1022 Herstellernr.: 8V1Bitte achten Sie vor dem Kauf darauf, ob der von Ihnen benötigte Acopos ebenfalls einen 12-poligen grünen Stecker hat. Wenn das Ersatzteil im Austauschverfahren gehandelt wird, erfolgt nach Eingang des defekten Teils und Überprüfung durch den Hersteller eine Teilgutschrift. Wir behalten uns das Recht vor eine Gutschrift aufgrund des Zustandes bzw. Alters des retournierten Teiles abzulehnen. Das defekte Teil muss in einem reparablen Zustand sein, die Gutschrift erfolgt nach Rückmeldung des Herstellers. Iedep Rb Iaopfx Amlotn Tand: überholt

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Indramat MAC117E-0-ES-2-F/180-B-1/S001 Permanent Magnet Motor , Lochabstand der Befestigungsbohrungen: 152 x 152 mm, Ø Antriebswelle: 28 mm, gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig ACHTUNG: Kosten für Verpackung und Versand bitte separat anfragen! ATTENTION: Please inquire for charges for packing and transport separately! Itsdpfxsi D Irpo Amlen

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Indramat MAC112B-1-PD-2-C/130-B-0/S005 Permanent Magnet Motor SN:MAC112-82766 ,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Itjdpevabhdsfx Amlen

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Indramat MAC115A-0-FS-2-C / 180-B-1 / S001 Permanent Magnet Motor SN:MAC115-04930 ,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Isdji D Irhopfx Amlotn

Zustand: neu, Siemens 6FC9320-2BC Resolver Messgetriebe DM 2 / 150 i = 1 : 5 < ungebraucht > 100 % funktionsfähig Itjdsi Ed Hkopfx Amljn

Zustand: neu, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 54.500 mm, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Differentialsperre - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - PTO EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition. Preis verhandelbar – sprechen Sie uns an. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Betonpumpe EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEU NEW - without registration - ohne Zulassung - Fahrzeug Ausstattung: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Getriebe G 280-16/11,7-0,69 Vorderachse 9 t - Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t Gewichtsvariante 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Radstand 5450 mm Fahrerhaus S-Fahrerhaus Classic Space Scheibenbremse, an VA und HA Tank 290 l, links, 735 x 700 x 750 mm, Fahrerhausrückwand, mit Fenster - Frontscheibe getönt Dachluke/Lüftungsklappe Dach Sonnenblende außen, transparent Multifunktionslenkrad Classic Cockpit Klimaanlage Tempomat Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug EuromixMTP - Betonpumpe SWAN TSP 47-5 RZ Modell: SWAN TSP 47-5 RZ Itodpfoy D D A Rjx Amlsn Abschnitt: Betonpumpe: Max. theoretische Betonkapazität : m³/hr Max. theoretischer Betondruck : 85 bar Hub 30 pro min Förderzylinder: Ø230 mm x 2100 mm Hub Hydraulischer Hauptzylinder : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonventil: S-Ventil, Wasserpumpe: 20 l/min - bar Wassertank: 800 l, 12 m Schlauch mit Spritzpistole Betontrichter : 600 Liter Schmierung :Lincoln Automatische Schmierung für Trichtergruppe Hydraulische Pumpen : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Umschaltsystem : Magnetischer Sensor (Näherungsschalter) Schaltkasten: DIGITEX, wasserdicht Fernbedienung : Scanreco-Fernbedienung + 30 m Kabel Abschnitt: Ausleger: Ausleger S 47-5 ( Ausleger 5 Abschnitte, RZ-Faltung ) Typ : RZ-Klappung Max. Vertikale Reichweite : 46,8 m (ohne Endschlauch) Max. Horizontale Reichweite : 42,8 m (ohne Endschlauch) Endschlauch : 3m Einzelflansch, DN 125 Podest-Typ: X-Typ Drehkranz: 365 Grad Drehgeschwindigkeit: 0.3 RPM Durchmesser der Förderleitung: 125 mm (Außendurchmesser 132 mm) 5,5" Flansche & Kupplungen Steuerungssystem Abstützbreite vorne: 8.6 m Abstützbreite hinten: 8.7 m Ihre Vorteile • Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper • Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand • Faire Preise • Finanzierung in 19 Ländern Europas • Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch) • Olga Tissen: (Deutsch, Russisch) • Karolina Cyburt: (Polnisch) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Baujahr: 2025 Verwendbares Material: Beton Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Zylinderzahl: 6 zGG: 45.000 kg Marke des...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 400.000 km, Leistung: 280 kW (380,69 PS), Erstzulassung: 07/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Standheizung, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB KRAN 2 x LIFTACHSE *ABROLLKIPPER----FAHRZEUG- HISTORIE * FAHRZEUG STAMMT AUS NIEDERLANDE * AUF WUNSCH LIEFERUNG NACH ALLE HÄFEN MÖGLICH Iodpfey Sq Ehox Amlstn FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN * SCHALTGETRIEBE * RETARDER * LENKACHSE * TEMPOMAT * 2 X LIFTACHSE * HIAB LADEKRAN * TYP: 105 Z * 7,8 M LANG * ANHÄNGERKUPPLUNG * DACHSCHEINWERFER * WERKZEUGKASTEN * ZUL. GESAMTGEWICHT: 36.000 KG * NUTZLAST: 15.032 KG * SEHR GUT BEREIFT * SOFORT EINSATZBEREIT FÜR MEHR INFORMATION: ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 15 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 15 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 TECH. DATENBLAT ( DATA TECNICI )FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3151, Filteranlage Edelstahl beheizt für Bearbeitungszentrum Inhalt: 28l max.Betriebsdruck: 16 bar Iedpfx Amewtga Relotn max. Betriebstemperatur: 95°C Grundfos(Pumpe): Typ: MTR15-14/12A-W-A-HUUV n: 2924 min-1 Hz: 50 kW: 11 Q: 17m3/h Hmax: 169m Grundfos(Motor): Typ: MG160MB2-42FF300-H3 Die Wolftechnik Edelstahl-Filteranlage, maßgeschneidert für das Bearbeitungszentrum WTBF85-F50-SS-TTV-GD-PN16, bietet eine hochwertige Lösung zur Filtration in anspruchsvollen Fertigungsprozessen. Durch ihre Beheizung bleibt sie auch bei niedrigen Temperaturen funktionsfähig und verhindert Störungen im Produktionsablauf. Mit einer leistungsstarken Grundfos Pumpe und einem zuverlässigen Motor sorgt die Anlage für eine effiziente Durchflusskontrolle und eine kontinuierliche Filtration.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 221.856 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 07/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Intarder, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.500 kg, Baujahr: 2020, Ausstattung: AdBlue, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Aluminium-Kraftstofftank - Arbeitsscheinwerfer hinten - Arbeitsscheinwerfer vorne - Bremskraftverstärker - DAB Radio - Differentialsperre - Fernlicht - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kabine - Kühlschrank - Leder-Interieur - Lederpolster - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul Achskonfiguration Maximale Vorderachslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 3: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 29.641 kg Zuladung: 7.359 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (14 Teilen) Hubkapazität: 22.000 kg Marke des Aufbaus: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE-Kennzeichnung: ja Innenraum Polsterung: Leder Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 Pritschenwagen mit HIAB 1055 E-8 HiPro Kran + JIB 150X-6 ## Allgemeine Daten Marke: DAF Typ: XF 530 8x2 Pritschenwagen Baujahr Fahrgestell: 2020 Kilometerstand: 221.856 km Motorleistung: 530 PS Abgasnorm: Euro 6 Getriebe: Automatik Achsformel: 8x2 Kabine: Space Cab Antrieb: 8x2 mit gelenkter Nachlaufachse --- # Fahrzeugbeschreibung Dieser äußerst hochwertig ausgestattete DAF XF 530 8x2 wurde speziell für anspruchsvolle Hebe- und Transportarbeiten aufgebaut und befindet sich sowohl technisch als auch optisch in einem ausgezeichneten Zustand. Im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug vollständig neu aufgebaut und mit einer hochwertigen Edelstahlausführung versehen. Hinter dem Fahrerhaus ist ein leistungsstarker HIAB 1055 E-8 HiPro Ladekran mit JIB 150X-6 montiert. Diese Kombination ermöglicht außergewöhnliche Hubleistungen sowie eine enorme Reichweite und ist ideal für professionelle Schwerlast- und Kranarbeiten. Dank seiner hochwertigen Ausstattung ist dieses Fahrzeug sofort einsatzbereit für Bauunternehmen, Maschinenumzüge, Stahlbau, Industrieeinsätze sowie Spezialtransporte. --- # Fahrgestell Iedpfjzhw Nvox Amljtn * DAF XF 530 Euro 6 Motor * 530 PS * Automatikgetriebe * Voll luftgefedertes Fahrgestell * Gelenkte Nachlaufachse * Differenzialsperren * Schwerlast-PTO * Zusätzlicher Hydraulikölkühler * Scheibenbremsen * Motorbremse * Tempomat --- # Space Cab Ausstattung Komfortable Space Cab mit unter anderem: * Klimaanlage * Standheizung * Lederausstattung * Komfortsitze * Multifunktionslenkrad * Navigationssystem * Elektrische Fensterheber * Elektrisch verstellbare Spiegel * Zentralverriegelung * Kühlschrank * Luxus-Armaturenbrett * Zahlreiche Staufächer * Radio / Bluetooth * Sonnenblende * Dachbeleuchtung --- # Pritschenaufbau Professionell aufgebaut mit: * Aluminium-Bordwänden * Aluminium-Rungenaufnahmen * Verzurrösen rundum * Hartholzboden * Komplette Edelstahlausführung * Edelstahl-Kotflügel * Große Edelstahl-Werkzeugkästen unter der Ladefläche...

Zustand: gut (gebraucht), Schweißdrehvorrichtung, Drehkipptisch, Behälterdrehvorrichtung, Schweißdrehvorrichtung, Schweißdrehvorrichtung, Schweißvorrichtung, Schweissdrehtisch, Schweißdreh-und Kipptisch, Schweißdrehvorrichtung -Dreibackenfutter: Ø 200 mm -Drehzahl: 1/8 bis 2 1/4 U/min Itjdpsf Nb Dwefx Amljn -Drehrichtung: Rechts/Links-Lauf -Spitzenhöhe: 535 mm -Achsen: 1 Stück -neigbar: Nein -Höhenverstellung: Nein -Abmessungen: 925/1100/H700 mm -Gewicht 188 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 145.110 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 05/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Interne Fahrzeugnr.: 97050A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort in 34497 Frankenberg, Am Grün 1. T6 gesucht ? aber bitte nicht im typischen Baustellen-Look? Dieser Volkswagen T6 Kombi verbindet den bewährten 2.0 TDI mit 150 PS und 7-Gang-DSG mit einer interessanten 5-Sitzer-Konfiguration und einem optisch eigenständigen Auftritt. Candyweiß in Kombination mit schwarzen Rädern, dunkler Verglasung und seitlichem Dekor verleiht dem T6 eine deutlich individuellere Optik. Aktuell mit 5 Sitzplätzen: Vorne sind zwei Einzelsitze verbaut. Zwischen Fahrer und Beifahrer befindet sich eine praktische Multifunktions-Mittelbox aus dem Zubehör. Im Fond stehen drei weitere Sitzplätze zur Verfügung. Dadurch bleibt hinter der Sitzreihe ordentlich Platz für Gepäck, Hobby, Freizeit oder den täglichen Arbeitseinsatz. Ausstattung & Highlights: * 2.0 TDI ? 110 kW / 150 PS * 7-Gang-DSG * aktuell 5 Sitzplätze * zwei Einzelsitze vorne * Multifunktions-Mittelbox * Klimaanlage * Sitzheizung Fahrer & Beifahrer * Einparkhilfe vorne und hinten * Anhängerkupplung * Bluetooth Itjdpozz Dulofx Amlon * elektrische Fensterheber * elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel * Heckklappe mit Verglasung * Fahrgastraumheizung und Zuheizer * ISOFIX * 8-fach bereift * zusätzlicher Radsatz EZ 05/2017 | 145.110 km | 150 PS | DSG Der T6 steht bei uns im Mercedes-Benz Autohaus und wartet auf seinen nächsten Besitzer. Ob Familie, Freizeit, Hobby oder Gewerbe: Die Kombination aus fünf Sitzplätzen, großem nutzbaren Innenraum, DSG und 150-PS-TDI macht diesen T6 zu einem vielseitigen Begleiter. 21.990 ¤ Barpreis Differenzbesteuerung gemäß § 25a UStG. Passt der T6 zu Ihrem Einsatzzweck? Dann nicht nur merken ? einfach kurz anrufen oder direkt über anfragen. Gerne beantworte ich Ihre Fragen zum Fahrzeug und vereinbare einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt. Sonstiges: Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Bei Angabe einer Fremdwährung erfolgt diese zum aktuellen Tageskurs. Gültig ist die Währung des Fahrzeugstandortes. ----.

Zustand: gebraucht, 2-Stufen Elektromotor mit Getriebe DEMAG Typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Ausgangsdrehzahl schnell: 915 U/min. Ausgangsdrehzahl langsam: 174 U/min. 1 Stück Drehstrom-Schubankermotor DEMAG Typ: KBA 125 B Motor Nr. 3926599 Drehzahl: 915 U/min. Motorleistung: 4,7 KW Netzanschluß: 400 Volt, 50 Hz - Kupplung trennt über Anker-Schubbewegung bei Direktantrieb 1 Stück Drehstrom-Schubankermotor DEMAG Typ: KBA 80 A Motor Nr. 3926599 Drehzahl: 1360 U/min. Motorleistung: 0,83 KW Netzanschluß: 400 Volt, 50 Hz - Bremse trennt über Anker-Schubbewegung bei Antrieb - Bei Stillstand arbeitet die Bremse über das Untersetzungsgetriebe am Motor - Ausgangsdrehzahl über das Getriebe: 174 U/min Untersetzungsgetriebe DEMAG Typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Getriebe Nr. 13926599 Eingangsdrehzahl: 1360 U/min. Ausgangsdrehzahl: 174 U/min. Übersetzung: i = 7,8 Ausganswelle über den Motoranker: Ø 32 mm Itedpfxoy N D E Ao Amljn Wellenstumpflänge: 80 mm Zentrierdurchmesser am Motor: Ø 125 mm Lochkreisdurchmesser am Motor: Ø 150 mm / 4xM12 Innengewinde Abmessung LxBxH: 1100 x 430 x 300 mm Gewicht: ca. 160 kg guter Zustand

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 103.200 km, Leistung: 397 kW (539,77 PS), Erstzulassung: 05/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55/22.5, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Laderaumlänge: 6.120 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Servolenkung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Differentialsperre - Geschwindigkeitsbegrenzer - Klimaanlage - Kühlschrank - Luftfederung - Lufthorn - Partikelfilter - Rundumleuchte Itsdpszcc Tqofx Amlsn - Rückwärtsfahrkamera - Scheibenbremsen - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung - Zugmaul = Weitere Informationen = Getriebe Getriebe: I SHIFT, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/55/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/55/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/70/22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/55/22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 29.865 kg Zuladung: 7.135 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (13 Teilen) Mastlänge: 34 m Hubkapazität: 22.000 kg Marke des Aufbaus: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + LIER CE-Kennzeichnung: ja VOLVO FH 540 8X2 SATTELZUG/LKW MIT FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MIT JIB L616 + WINDE EURO 6 L PAKET 540 PS ANTRIEB 8X2 RADSTAND 560 CM VOLLE LUFTFEDERUNG TECHNISCH ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 37000 KG SCHLAFKABINE MIT KLIMAANLAGE, KÜHLSCHRANK NAVIGATION, TELEFON, RÜCKFAHRKAMERA, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT-AUTOMATIKGETRIEBE VOLVO ENGINE BRAKE BLINKLEUCHTEN, LUFT-HUPE ANHÄNGERKUPPLUNG LÄNGE DER OFFENEN LADEFLÄCHE 612 CM + AUSZIEHBAR 132 CM, BREITE DER OFFENEN LADEFLÄCHE 255 CM, ABNEMBARE AUFBAU LADEFLÄCHENHÖHE +/- CM WERKZEUGKASTEN FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MIT AUSLEGER L616 + WINDE 13 X HYDRAULISCH AUSFAHRBARE WINDE BREVINI BWF 3000/SD INSGESAMT X ABSTUTZUNG FUNKFERNSTEUERUNG MAX. HUBKAPAZITÄT 22.000 KG MAX. HUBKAPAZITÄT BEI 29,6 M 955 KG MAX. ARBEITSHÖHE 34,0 M FOLGEN SIE UNS JETZT AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 303.400 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Erstzulassung: 04/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Ladebordwand, Navigationssystem, Zentralverriegelung, * Sonderausstattung: * Leichtbaukofferaufbau * LBW Fa. BÄR 1000 Kg Alu Schild mit Abrollsicherung * Abbiege-Kamera * Rückfahrkamera * Navigationsgerät * Alu Felgen * Differentialsperre HA * Anfahrhilfe * Spurassistent * Not-Brems-Assistent * Klimaanlage * Tempomat * elektrische Fenster und Spiegel * Radstand 3620 mm * Airbag Fahrerseite, * Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth, USB), * Batterie 165 Ah, * Cockpit Komfort, * Druckluftbehälter Aluminium, * Fahrerhaus: Ausstattung in silber, * Federung: Vorderfedern 3,6 t, * Frontscheibe getönt, * Getriebe 6-Gang - Typ: G 70-6, * Power Shift Schaltung * Heckleuchten LED, * Innenraumfilter: Aktivkohlefilter, * Kraftstoff-Filter beheizt, * Lichtpaket LED, * Fahrzeug-Umrissleuchten LED, * Blinkleuchten seitlich weiß, * LM-Felgen 6.75x17.5 (ALCOA matt), * Motorbremse verstärkt, * High Performance Engine Brake * Motorraum-Kapselung verstärkt, * Rahmenüberhang - Verlängerung, * Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), * Schalter Ladebordwand, * Sicherungsautomat, * Sitze im Fahrerhaus: Armlehne Fahrersitz, * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, * Sonnenblende außen, * Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, * Stabilisator Hinterachse verstärkt (für extrem hohe Last), * Steckdose 12V / 15 A im Armaturenbrett, * Vorbereitung Multimedia-Geräte, * Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), * Wärmeisolierung zusätzlich Weitere Ausstattung: * Abgasnorm EURO 6D * Achskonfiguration: 4x2, * Achslast Vorderachse 4,1 t, * Anfahr-/Frontspiegel, * Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, * Außenspiegel elektr. verstellbar, links, * Fahrerhaus: S ClassicSpace, * Fahrerhaus ClassicSpace, * Federung: Blatt / Luft, * Generator 100 A, * Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., * Hebedach manuell (Stahl), * Hinterachse Tellerrad 325, * Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige, * Kraftstofftank: 120 Ltr., Itsdpfx Aoz Iurfjmlen * Licht- und Regensensor, * Lufttrockner beheizt, * Motor 5,1 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 934), * Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, * Vorbereitung Mauterfassung, * Wegfahrsperre, * Zul. Gesamtgewicht 7,49 t * uvm. * Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005 Permanentmagnet - Drehstromservomotor, SN:68352, fachgerecht komplett überholt und getestet mit 12 Monaten Gewährleistung, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos,Für diesen Artikel gelten nicht die vereinbarten Verkaufsrabatte. Preis bitte separat erfragen!,ACHTUNG: Kosten für Verpackung und Versand bitte separat anfragen! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Itsdpfx Aoi D Ii Iomlen

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2023, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtbreite: 5.150 mm, Gesamtlänge: 16.000 mm, Gesamthöhe: 4.850 mm, Temperatur: 2 °C, Wir bieten diese neuwertige Heidinger I-1751 Kühlzelle, Baujahr 2023, an. Typ: I - 1751 Baujahr: 2023 Doppel-Kühlzelle 2-8°C (unbenutzt)​ Jeweils mit Viessmann-Doppeltür 2m x 2,7m​ Redundant aufgebaut​ Innenmaß je ca. 16m(l) x 5,15m(b) x 4,85m(h)​ Wände aus 100mm Sandwichpaneele​ Kein eigener Boden, daher mit Stapler befahrbar​ Itjdpfx Amjykrtpslen Kompressoren 4x Bitzer Ecostar​ LHV5E/2DES-3.F1Y-40S Verdampfer 4x Güntner GACC RX 040.1/2WN/DJA4A.UNNN Die Kühlzelle wurde zur Lagerung von Medikamenten aufgebaut und ist nach der Abnahme durch den Hersteller nie in Betrieb gegangen. Die abgebildeten Palettenregale gehören nicht zum Angebot. Abbau und Transport erfolgt durch den Käufer. Wenn Sie Rückfragen haben oder mehr Informationen benötigen, schreiben Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen uns an.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 394.524 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Erstzulassung: 10/1999, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 6.220 kg, maximales Ladegewicht: 1.270 kg, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Reifengröße: 215/75R17.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.200 mm, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 3.950 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Baujahr: 1999, Betriebsgewicht: 7.490 kg, Ausstattung: ABS, Airbag, Allwetterreifen, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Kran, LKW-Zulassung, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Seilwinde, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Standheizung, Tempomat, Wegfahrsperre, Winterreifen, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Modell: 817/42AT7 Erstzulassung: 12.10.1999 Kilometerstand: 394.524 km (original) Motorleistung: 125kW Hubraum: 4.250m³ Modell Kran: PALFINGER PK 5000 B SEILWINDE 3x hydraulische Ausschübe 4x hydraulische Stützen/Beine hintere Beine ausziehbar Maximale Traglast: 2500kg Maximale Ausweite: 8.7m mit 450kg am Hackenende Baujahr: 1999 Nebenantrieb oder Hydraulik (PTO) ALUMINIUM-WERKZEUGKÄSTEN LAGERRAUM/ROHRE UNTER DER Pritsche GUTE WINTERRÄDER GUTE SOMMERRÄDER ANLAGE ZUM TRANSPORT LANGER PFOSTEN 3-SITZER 230-Volt-Wechselrichter Standheizung Antennen Radio/Kassette/CD/MP3 1x Luftgefederte Sitze mit Sitzheizung und voll verstellbar 1x Liege Elektrische Fensterheber Elektrisch verstellbare Außenspiegel Sonnenblende Arbeitsscheinwerfer Nebelleuchten Fernlicht Itjdez Hvybjpfx Amljn Gefahren Leuchte Staukasten Aluminium-Kraftstofftank Schadstoffklasse: EURO2 Retarder/Intarder/Motorbremse Radformel: 4x2 Differentialsperre Radstand Achse 1 und 2: 4.200 mm Reifengröße Achse1 (vorne): 215/75R17.5 Reifengröße Achse2 (hinten): 215/75R17.5 Blattfederung / Blattfederung Radabdeckung Leergewicht: 6.220 kg Nutzlast/Zuladung: 1.270 kg Zulässige Gesamtgewicht: 7.490 kg Fahrzeug gesamt Maßen (Länge x Höhe x Breite): 715cm x 275cm x 243cm Aufbau Maßen Außen oder Innen: (Länge x Höhe x Breite): 395cm x 42cm x 235cm Mit neuen TüV und AU nach Absprache gegen Aufpreis! Sie können uns auch gerne für weitere Informationen und Bilder über WhatsApp, Telegram, Viber und Signal erreichen. Deutsch (Deutsch): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Spanisch): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugiesisch): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Französisch): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italienisch): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russisch): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabisch): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Inzahlungnahme möglich! Preis ist Netto! Wir können Ihr Fahrzeug direkt zum Hafen von Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck in Deutschland oder Antwerpen/Belgien und Amsterdam überführen. Wir können für Sie das Fahrzeug weltweit verschiffen! Exportkennzeichen auf Wunsch! Wir unterstützen Sie beim Export, Originale Datenbestätigung zur Länder-Homologation, Lieferantenerklärung, Erstellung der Ausfuhrpapiere und Zollkennzeichen Fertigung, wenn erforderlich Eine Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit, auch am Wochenende, nach telefonischer Absprache möglich! Haftungsausschluss: Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand, Abmessungen und Ausstattung der Ware/Fahrzeuge zu überzeugen. Alle Angaben sind ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Itjdpfx Amjz N Np Aslen Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai Itjdpfx Amez N Nrdeljn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Isdez N Nrkepfx Amlstn 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Itodpfxsz N Np Nj Amlon Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Iodpez N Nqmjfx Amlstn Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Iedpez N Nq Hjfx Amljtn Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Iedjz N Nrqopfx Amlotn BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285