Meh 5 2 1 8 B gebraucht kaufen (87.621)

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider -Zoll Gewinde: 1/2"-2" Zoll Ledeb A N I Njpfx Ah Iehn -Gewicht: 15 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Stammdecks für Bandsägen Länge 4 - 10 m Höhe je nach Bandsägenhöhe 2, 3 oder mehr Kettenlinien mit Hochleistungsketten Lhsdpfx Ahovt Dk Io Ijn Hydraulischer oder elektrischer Getriebeantrieb Hydraulikarm mit Separator zum Auflegen der Stämme auf den Bandsägetisch Hydraulikarmlänge 800 - 1500 mm, je nach Bandsäge Hydraulisch angetriebene Kette am Hydraulikarm für die Stammbewegung

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneide -Zoll Gewinde: 1/4"-1 1/2" Zoll Lhjdpfx Ajb A N U Nsh Ijn -Gewicht: 8 kg

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Ljdsb A Riiopfx Ah Ijhn Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneide -Zoll Gewinde: 1" - 2" Zoll -Transportkiste -Gewicht: 11 kg

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider -Zoll Gewinde Backen: 1/2" - 1 1/2" Zoll Lhedpfsc T Nx Njx Ah Ion -Gewicht: 9,5 kg

Zustand: gebraucht, Getriebe, Winkelgetriebe, Stinradgetriebe, Winkelgetriebe, Übersetzungsgetriebe Lsdjfbtgmjpfx Ah Iehn -Übersetzung: 2:1 -Antriebswelle: Ø 25 x 45 mm -Preis: pro Stück -Anzahl: 4 Stück -Abmessungen: 240/120/H235 mm -Gewicht: 13,15 kg

Zustand: gebraucht, Elektromotor, Drehstrommotor -Leistung: 0,45 kW Ledsghid Nepfx Ah Iohn -Drehzahl: 2815 U/min -Welle: Ø 14 x 30 mm -Bauform: B14 -Schutzart: IP 56 -Anzahl: 2x vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 230/125/H120 mm -Gewicht: 7 kg

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidbacken, Ersatzschneidbacken, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider Lhsdpfx Asik Sluoh Isn -Hersteller: Ridgid, Gewinde Schneidbacken Satz unbenutzt Ovp -Typ: 1/2" BSPT -Anzahl: 2 Sätze vorhanden -Preis: pro Satz -Gewicht: 0,1 kg/Satz

Zustand: gut (gebraucht), Getriebemotor, Elektromotor Lsdpfx Ahjdwdris Iehn -Leistung: 0,6 kW -Schutzart: IP 22 -Preis: pro Stück -Anzahl: 1x vorhanden -Abmessungen: 340/260/H240 mm -Gewicht: 7,6 kg

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider, Schneidkopf -Gewindeschneidkopf: 1/2 - 2" -Schneidbacken: R1 -1 1/2" Lhedpef Ec S Ssfx Ah Ijn -Abmessungen: 870/110/H200 mm -Gewicht: 11 kg

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2000, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Bohrtiefe: 600 mm, Drehzahl (max.): 6.000 U/min, Spitzenhöhe: 250 mm, Steuerungsmodell: SIEMENS Sinumerik 840 D, Werkstückdurchmesser (max.): 25 mm, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! Die Maschine wurde generalüberholt! TECHNISCHE DETAILS Arbeitstiefe: 600 mm Arbeitsdurchmesser: 4 - 25 mm Spindelanzahl: 2 Spitzenhöhe: 250 mm Achsabstand: 203,2 mm Drehzahlbereich: 1.000 - 6.000 U/min Vorschubbereich: 0 - 300 mm/min Eilgang: 6.000 mm/min MASCHINEN-DETAILS Steuerung: SIEMENS Sinumerik 840 D (Retrofit) Bohrsystem: Einlippenbohren Hauptantrieb: 2 x 5,5 kW Lhjdexpvbtepfx Ah Ijn AUSSTATTUNG Einzelfunktionen zum Einrichten der Maschine Halbautomatik bei manueller Beladung Stabiler Spindelschlitten Maschinenüberwachung mit Anzeige von Spindeldrehzahl Tischplatte in Spezialgussausführung Schutzeinrichtung mit Schiebetür Maschinenbett mit gehärteten und geschliffenen Linearführungen Innere Kühlmittelzufuhr durch Bohrspindel Elektrische Ausrüstung gem IEC-Norm Separater Schaltschrank mit Sicherheitseinrichtungen Steuerpult im Arbeitsbereich

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.251.049 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 09/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 68, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Toilette, +++Karosserieschäden behoben + neu lackiert+++ +++Festpreis+++ Motor: Mercedes-Benz Schadstoffklasse: Euro 6 Getriebe: Automatik Sitzplätze: 66+1+1 Schlafsitze mit Beckengurten _____ Sicherheit * Retarder / Intarder * Tempomat * Abstandsregeltempomat * ABS, ASR, ESP, EBS * Nebelscheinwerfer * Wegfahrsperre * Xenon-Licht * Bremsassistent * Spurhalteassistent * Rückfahrkamera * Multifunktionslenkrad Fahrgastraum * Standheizung * Holzfußboden-Optik * Klimaanlage * Tische * Vorhänge * Gepäckablagen * Gepäcknetze * Düsenbelüftung * Leselampen * Doppelverglasung * Fußrasten * Kühlschrank * Mittel WC * Kopfledereinsätze * Reiseleitermikrofon * Fahrermikrofon Exterieur * Anhängerkupplung vorbereitet * Matrix: Mobitec * Hebe- / Senkanlage * Servolenkung * Fahrtenschreiber mit Karte * Sonnenblende * Außenspiegel elektrisch Lhedjv S Rn Dopfx Ah Isn * Zentralverriegelung * Panoramadach * Dachluken, Ventilatoren, Dachlüfter Audio und Kommunikation * Navigationssystem * Spannungswandler * Radio / CD * USB am Radio * Video / DVD Sonstiges * Fahrzeugabmessungen: Länge 14,00 m, Breite 2,55 m , Höhe 4,00 m * Radkappen * Zwillingsbereift * Bereifung: VA 60%, MA 60%, HA 60% Unsere interne Fahrzeugnummer: 11435 Irrtümer vorbehalten. Bilder und Text können vom Fahrzeug abweichen. Ständig über 300 weitere Fahrzeuge im Angebot.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3514178/6526450, Gesamtgewicht: 8 kg, Leistung: 0,55 kW (0,75 PS), Eingangsspannung: 380 V, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Art der Kühlung: Luft, Drehzahl (max.): 2.870 U/min, Schutzart (IP-Code): IP55, Die dargestellte Pumpe ist eine leistungsstarke Vakuumpumpe, die für Anwendungen in der Industrie und Forschung konzipiert ist. Sie bietet eine hohe Pumpgeschwindigkeit und effiziente Vakuumerzeugung, ideal für Prozesse, die ein zuverlässiges Vakuum erfordern. Mit ihrer robusten Bauweise und benutzerfreundlichen Bedienung gewährleistet sie eine lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten. Die Pumpe ist zudem energieeffizient und trägt zur Reduzierung der Betriebskosten bei. Dank ihrer kompakten Bauform lässt sie sich problemlos in bestehende Systeme integrieren. Lodpfsuu Scdsx Ah Iehn

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Universal-Werkzeugfräsmaschine Fabrikat: harich (DECKEL) Modell: B (FP 2) stufenlos überholt mit CE geometrische Abnahme mit Prüfprotokoll mit Garantie Zubehör: - 3-Achsen-Digitalanzeige FAGOR Innova 30i-M - Festtisch oder Universaltisch - Vertikalfräskopf SK 40 - Zentralschmierung, handbetätigt - Kühlmitteleinrichtung - Bedienungsanleitung CE und Sicherheits-Ausstattung: - neue Maschinen-Elektrik mit Schaltschrank - elektronisch überwachte Abdeckkappe am Vertikal-Fräskopf - Futterschutzhaube mit elektrischer Absicherung - Antriebsmotor mit Bremsfunktion - Bedienpult mit Not-Halt, Freigabe-, Start- und Stop-Taster, Potentiometer für Vorschubregelung - neue Dokumentation für Maschine und Schaltschrank Lhsdpfx Aevfdatoh Ien - CE-Konformitätserklärung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.067.175 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 05/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, ----Kontaktieren Sie uns einfach und bequem über WhatsApp! Speichern Sie unsere Nummer und schreiben Sie Ihre Fragen oder Wünsche an unseren Verkaufsberater. Unser Team freut sich, Ihnen zu helfen!----LASSEN SIE SICH BEGEISTERN: FORDERN SIE JETZT IHR PERSÖNLICHES FAHRZEUG-VIDEO AN UND ENTDECKEN SIE ALLE DETAILS HAUTNAH - IHR BERATER ZEIGT IHNEN ALLES, WAS SIE WISSEN MÖCHTEN! ----Top-Zustand garantiert: * Neue Batterien Lhsdpfx Ajvu Rbvjh Ion * TÜV & SP Neu * Nichtraucher-Fahrzeug * Seriöser Vorbesitz ----Weitere Austattung: * 1. Hand * Reserverad * Automatikgetriebe * Standheizung * Retarder * Tempomat * Multifunktionslenkrad * Freisprecheinrichtung * Bluetoothfunktion * Klimaanlage * Luftfederung vorne und hinten * 2 Betten FIN:WDB9634061L951870 Auch mit Auflieger möglich! (gegen Aufpreis) TÜV und SP wurden im März 2025 erneuert! ----Unsere exklusiven Services für Sie: * Attraktive Finanzierung ? auch ohne Anzahlung möglich * Ablöse von laufenden Krediten und Verrechnung mit neuen Kredite * Gebrauchtwagenankauf ? Wir kaufen Ihr Fahrzeug, auch ohne Gegengeschäft * Zulassungsservice und Kurzzeitkennzeichen * Kurzzeitkennzeichen oder Exportkennzeichen ? Gerne erstellen wir diese für Ihre Überführung * Bundesweite Lieferung bis vor Ihre Haustür * Individuelle Beratung ? per WhatsApp, telefonisch oder vor Ort * Winter- oder Sommerräder optional erhältlich * KFZ-Zulassungsservice * Bahnhof - Abholservice ----Interessiert? Kontaktieren Sie uns direkt oder besuchen Sie uns in Burgthann. Wir freuen uns auf Sie!----Rechtlicher Hinweis: Diese Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifizierung und ist keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.500 kg, Baujahr: 2007, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 524899K, Anfragen bitte ausschließlich per Mail oder direkt über Maschinensucher. Lhjdjxmg I Eopfx Ah Ien

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Lhsdpfxjxcdf He Ah Ion 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 212.528 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Erstzulassung: 08/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 37, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Toilette, +++2+1 Bestuhlung+++ Allgemein Motor: MAN AdBlue Abgasnorm: EURO6 Sitzplätze gesamt: 37 Sitzplätze : 35+1+1 Schlafsitze mit 3-Punktgurten Getriebe: Automatik Sicherheit * Retarder * Tempomat * Abstandsregeltempomat * ABS, ASR, ESP, EBS * Nebelscheinwerfer * Wegfahrsperre * Bremsassistent * Spurhalteassistent Lhedpfx Ahjxpzpvj Ijn * Rückfahrkamera * Multifunktionslenkrad Fahrgastraum * Standheizung * Holzfußbodenoptik * KlimaAnlage * Vorhänge * Gepäckablagen * Düsenbelüftung * Leselampen * Doppelverglasung * Fußrasten * Kühlschrank * Mittel-WC * Kopf-Ledereinsätze * Reiseleitermikrofon * Fahrermikrofon Audio, Kommunikation, Elektronik * Navigationssystem * Radio, Cassette * USB-Anschluss am Multimediasystem * Video, DVD Exterieur * Hebe-/Senkanlage * Servolenkung * Fahrtenschreiber Karte * Sonnenblende * Schlafkabine vorbereitet * Außenspiegel elektrisch * Zentralverriegelung * Dachluken * Dachventilatoren * Dachlüfter Sonstiges * Zwillingsbereift * Fahrzeug-Länge: 13.09 m * Fahrzeug-Breite: 2.55 m * Fahrzeug-Höhe: 3.87 m * Bereifung: VA ca. 50 % * Bereifung: HA ca. 50 % unsere interne Fahrzeugnummer: 11869 Irrtümer vorbehalten. Bilder und Text können vom Fahrzeug abweichen. Ständig über 300 Fahrzeuge im Angebot.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, gebraucht / getestet Trockene Schrauben-Vakuumpumpen Lsdsu Urq Topfx Ah Ishn Nennsaugvermögen 350 / 420 m³/h (50 / 60 Hz) Enddruck = 0,05 / = 0,01 hPa (mbar) (50 / 60 Hz) Motornennleistung 7,5 / 9,5 kW (50 / 60 Hz) Motornenndrehzahl 3000 / 3600 min?¹ (50 / 60 Hz) Schalldruckpegel (ISO 2151) 66 / 69 dB(A) (50 / 60 Hz) Abmessungen (L × W × H) 1367 x 480 x 700 mm Gaseintritt / Auslass DN 80 PN 6 / DN 63 ISO–K Einsatzbereiche Diese Informationen werden zeitnah ergänzt Lieferumfang Diese Informationen werden zeitnah ergänzt

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Universal-Werkzeugfräsmaschine Fabrikat: harich (DECKEL) Modell: B (FP 2) überholt mit CE geometrische Abnahme mit Prüfprotokoll mit Garantie Zubehör: - 3-Achsen-Digitalanzeige FAGOR Innova 30i-M - Festtisch oder Universaltisch - Vertikalfräskopf SK 40 - Kühlmitteleinrichtung - Bedienungsanleitung CE und Sicherheits-Ausstattung: - neue Maschinen-Elektrik mit Schaltschrank - elektronisch überwachte Abdeckkappe am Vertikal-Fräskopf - Futterschutzhaube mit elektrischer Absicherung - Antriebsmotor mit Bremsfunktion Lhodpfx Ajdvdczsh Ien - Bedienpult mit Not-Halt, Freigabe-, Start- und Stop-Taster - neue Dokumentation für Maschine und Schaltschrank - CE-Konformitätserklärung

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Ljdjxcdg Dopfx Ah Iohn 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Ledpfxjxcdf Ts Ah Iehn King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Ljdoxcdgqopfx Ah Ishn Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Lhodpfx Ahexcdfge Isn Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Lhedexcdfajpfx Ah Ien 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285