Hydrauliköltank gebraucht kaufen (92)

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: elektrisch, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hersteller: GSL(German Standard Lift), Hydraulikbehälter für den Antrieb von Arbeitsbühnen -Anbauteile: siehe Fotos -Abmessungen: 300/295/H550 mm Iedpfxeiy R Uho Ah Ietn -Gewicht: 11,4 Kg

Baujahr: 1996, Zustand: gebraucht, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank Iodpfxjpix Nco Ah Istn -Hydrauliköltank: mit Anbauteilen -Tankinhalt: ca. 60 Liter -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessung ges.: 730/670/H620 mm -Gewicht: 74 kg

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: elektrisch, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank Itsdpfsi Eg I Hox Ah Isn -Hydraulikbehälter: aus Palettenheber Butler 1200 -Inhalt: ca 11 Ltr. -Anbauteile: siehe Fotos -Abmessungen: Ø 210 x 580 mm -Gewicht: 11 Kg

Zustand: gebraucht, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hydrauliköltank: mit Rücklauffilter, Druckregelventil und Füllstandsanzeige -Filter: EPE Eppensteiner Typ RL601 P= 16 bar -Druckregelventil: Bosch 0811 101 177 Iodpfx Aohuk N Ejh Iotn -Tankinhalt: ca. 420 Liter -Abmessung ges.: 1870/730/H1070 mm -Gewicht: 278 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 5.150 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 Itodpjxn Udwjfx Ah Ien · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Iodsxcdf Hopfx Ah Iotn Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 84.860 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 02/2024, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grün, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA in Voll- Ausstattung Erstzulassung 02/ 2024 Laufleistung 84.860 Km GM- Fahrerhaus mit 1 Liege, Fahrerhaus Luftfederung, Einstiege pendelnd, Stahlstoßfänger 3- teilig, Sicherheitspaket Licht & Sicht Plus, Fahrerkomfortpaket, Innenbeleuchtungspaket Plus, Ablagepaket, Fahrersitz Komfort mit Alcantara-/ Leder Bezug, Fahrersitz beheizt und klimatisiert, Beifahrersitz Vario drehbar, Beleuchtung komplett LED, Frontscheinwerfer LED, Nebelscheinwerfer LED, Fernlicht- Assistent, automatische Fahrlichtschaltung, Kombi- Instrument 12,3 Zoll, MAN Truck- Navigation, Klimaanlage Climatronic, Wasser - Standheizung, Kühlschrank unter der Liege, 220- Volt Anschluß, Handschaltung ZF 16- Gang Ijdpowwv Urefx Ah Istn RETARDER und zusätzlich verstärkte Motorbremse EVBec Federung Blatt/ Luft Radstand 3.600 mm, kurz und sehr wendig Alu- Kraftstofftank 490 Liter 2- Leitungs- Kipphydraulik MEILLER, großer Alu- Hydrauliköltank ca. 200 L., umschaltbar Hochdruck-/ Niederdrucksystem, Bereifung Vorderachse 385/65 R 22.5 Hinterachse 315/80 R 22.5 ALCOA- Alufelgen Dura- Bright hochglänzend volles Sicherheitspaket mit aktiver Lenkung MAN Comfort-Steering, Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe, Seitenkamerasystem SCS und Rundumsichthilfe, ACC Abstands- Tempomat, EBS, ABS Off-Road mit zusätzlicher Geländelogik, Vollbrems- Assistent, Notbrems- Assistent EBA, Spurverlassenswarner LDW, MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 91 h, Hubhöhe: 8.000 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsstrang Antrieb: Rad Gewichte Leergewicht: 1.890 kg Funktionell Hubkapazität: 227 kg Arbeitshöhe: 1.000 cm CE-Kennzeichnung: ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr schlecht Technischer Zustand: sehr schlecht Optischer Zustand: sehr schlecht Schäden: Beschädigtes Fahrzeug (nicht fahrbereit) Weitere Informationen Transportabmessungen (L x B x H): (L/B/H): 2,31 m / 1,17 m / 2,15 m Oberflächenart: Platte Weitere Informationen Wenden Sie sich an Tobias Mayr, um weitere Informationen zu erhalten. SkyJack 10m Elektro Scherenarbeitsbühne - DEFEKT Die elektrische ScherenbühneSJIII 3226 zeichnet sich durch eine Arbeitshöhe von 9,90 m und eine Erweiterung des Arbeitsbereichs aus. Mit ihren zusammenklappbaren Schutzbügeln eignet sich die Skyjack SJIII 3226 ideal zum Erreichen enger oder überfüllter Bereiche. Hersteller: SkyJack Modell: SJ3226 Baujahr: 2013 Betriebsstunden abgelesen: 91 Stunden Nettogewicht: ca. 1890 kg Arbeitshöhe: ca. 9,90m Plattformhöhe: 7,90m Tragfähigkeit: 227 kg Ladegerät ist eingebaut Nicht markierende Reifen Transportmaße (L/B/H): 2,31 m / 1,17 m / 2,15 m - Geländer ist einklappbar, Höhe ist dann 1,91 m Wichtiger Hinweis: Verkauf ausschließlich als Ersatzteilträger! Die Arbeitsbühne wurde von uns nicht getestet. Batterien tiefentladen, Batteriekabel oxidiert oder unvollständig Rostansätze an mehreren Stellen Türeinstieg verbogen Itsdpfxoxm R Ngs Ah Ion Verschlussdeckel des Hydrauliköltanks fehlt Hydraulikschläuche älter als 6 Jahre Allgemeinzustand: schlecht Aus Zeitgründen keine Instandsetzung oder Prüfung erfolgt. Die Arbeitsbühne ist nicht UVV-konform, weitere Mängel können nicht ausgeschlossen werden. Verkauf ausschließlich als Ersatzteilträger. Sonstiges: Günstige Lieferung Europaweit möglich. Besichtigungen sind nur nach Terminvereinbarung möglich. Gerne nehmen wir Ihre Geräte / Baumaschinen in Zahlung. Wir unterbreiten Ihnen gerne ein auf Sie zugeschnittenes Finanzierungs- oder Leasingangebot. (nur für Gewerbetreibende) Bei Fragen kontaktieren Sie uns. Alle Preise gelten ab Standort 86684 Holzheim Alle Angaben freibleibend.Änderungen, Druck- und Übermittlungsfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben zu Farbe, Ausstattung, Zustand, Eigenschaften etc. der angebotenen Fahrzeuge sind ohne Gewähr. Schreibfehler-/Irrtümer-/ Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 639.000 km, Leistung: 331 kW (450,03 PS), Erstzulassung: 07/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2008, TARGA: DR252CR TITEL: IVECO STRALIS 260E45 ABROLLKIPPER MIT BLATTFEDERUNG VORNE UND LUFTFEDERUNG HINTEN, MIT KRAN UND POLYPHINTER DER KABINE 6X2 REF: 25C21 BAUJAHR: 07/2008 LEISTUNG: 450 PS HUBRAUM: 10.308 cm³ EURO-NORM: 5 KILOMETERSTAND: 639.000 GETRIEBE: manuell DIFFERENTIALSPERRE: ja RETARDER/INTARDER: nein ACHSEN: 3 6x2 RADSTAND: 4.500 mm ZUGVORRICHTUNG: ja HERKUNFT: Italien KABINE: kurz und niedrig NUTZLAST: 11.560 kg - FAHRZEUG: 26.000 kg zul. Gesamtgewicht - FAHRZEUG + ANHÄNGER: 44.000 kg zul. Gesamtgewicht AUFBAUART: Abrollkipper MODELL DES ABROLLKIPPERS: ATIB 25.58 AUSZUG: ja SCHWENKARM: nein ROLLE: versenkbar ADR (GEFAHRGUT): ja AUFBAUMAßE: VON: 4,60 m + 0,20 m Itjdpfov U E Epex Ah Isn BIS: 6,40 m + 0,20 m GESAMTLÄNGE: 9,21 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 9,45 m SONDERAUSSTATTUNG: - Front- und Heckgreifer - Kran MARCHESI M10000RT 2,80 mtr. 0016, Bj. 2008, 2 Ausschübe, Reichweite 8,00 m, Tragkraft in kg - Hydraulik-Joysticksteuerung für Kran - Polypgreifer MINELLI MPOS 250/6 mit Rotor, 6 Schalen, Gewicht 390 kg - Leitungen für Anhänger und/oder Zusatzgeräte - Stromanschluss für Anhänger - Hydraulischer Ölkühler - Hydrauliköltank - Doppelpumpe ÜBERHOLT: nein GEPRÜFT: 12.04.2024 BEREIFUNG: 30% PREIS: 44.500,00 € + MwSt. Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte kontaktieren Sie unseren Vertrieb für ein aktualisiertes Angebot zu Preisen und Konditionen. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist auf den An- und Verkauf von Nutz- und Industriefahrzeugen spezialisiert, insbesondere im Bereich Entsorgungsfahrzeuge. Fachhändler für Lkw, Anhänger und Abrollsysteme. Über 50 Fahrzeuge und mehr als 150 Wechselbrücken und Container - mit und ohne Abrollkran - sofort verfügbar. E.&OE. Aufgrund der Vielzahl an Anzeigen und Detailangaben bittet Aurora, die Richtigkeit der aufgeführten Daten mit dem Verkaufspersonal abzugleichen.

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Kraftstofftankvolumen: 100 l, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, LKW-Zulassung, Nebelscheinwerfer, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Technische Daten * Marke: IVECO * Modell: Daily 70C18 * Fahrzeugkategorie: Fester Kasten 5000 x 2200 x 400 * Baujahr 2025 * Kilometerstand: 20km * Abgasnorm: Euro 6 * Hubraum: 2999ccm * Motorleistung: 180 PS * Kraftstoffart: Diesel * Kabinenfarbe: Weiß *Radstand: 4750 * Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 7200 * Federungsart: Verstärkte Parabelfedern * Zwillingsräder hinten * Achskonfiguration: 4x2 * Getriebetyp: Manuell * Kabinentyp: Tag 3 Personen * Klimaanlage: Automatisch * Gefederter Fahrersitz * ABS: Ja * Hydraulischer Kran HYVACRANE HB40 – E3 BAUELEMENTE / LEISTUNGSSTANDARD: ▪ Ein Kran, der auf der Grundlage der Finite-Elemente-Methode entworfen und hergestellt wurde, ▪ Die Kranstruktur besteht aus schwedischem Stahl höchster Qualität, ▪ Der Kran ist nach den neuesten geltenden Normen EN12999, Gruppe HC1-HD4, gefertigt. ▪ CE-Kran mit Stabilitätssystem, KRANAUSLEGER UND BASIS: ▪ 3 hydraulisch ausfahrbare Arme (grau markiert), ▪ 370 Grad Drehwinkel (Drehung erfolgt über die Zahnstange), ▪ Mechanischer Drehbegrenzer ▪ Zentralisiertes Basisschmiersystem ▪ Wirbelhaken am Ende des Auslegers KRANSTEUERUNG: ▪ Ergonomische Bedienfelder auf beiden Seiten des Krans, ausgestattet mit Abschaltung. Sicherheit, ▪ Kreuzsteuerung (gleiche Hebelanordnung) auf beiden Seiten des Gerätes, STÜTZBEINE: ▪ Stützbeinbalken mechanisch ausfahrbar, Abstand 3,41 m, ▪ Stützbeine manuell um 180 Grad gedreht. ▪ Hydraulisch absenkbare/anhebbare Stützbeine ▪ Schwingende Stützbeinplatten, ▪ Unabhängige Steuerung der Stützbeine auf beiden Seiten, HYDRAULIKSYSTEM: ▪ Hydrauliköltank mit Hydrauliköltemperaturanzeige, ▪ WALVOIL-Distributor, der eine sehr hohe Arbeitspräzision gewährleistet, ▪ Hydraulische Verriegelungen an allen Kranzylindern, LACKIERUNG / FARBE: ▪ Elemente, die erhöhtem Verschleiß ausgesetzt sind, werden mit Kataphorese lackiert, Ijdpfx Ajxl Evlsh Ijtn ▪ Standardfarbe: RAL 1023, ▪ Montagesatz, ▪ Ersatzteilkatalog (CD), Bei uns gibt es keine versteckten Zahlungen: - Überführungskosten 0,- € - Dokumente 0,- € - COC 0,- € - erste Inspektion 0,- € Finanzierung, Leasing, Bargeld WEITERE INFORMATIONEN: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Deutschland Wir stehen zu Ihrer Verfügung: Mon.-Fr . ab 9.00 bis 17.00 Am Samstag treffen wir uns gerne aber nach Terminvereinbarung wir sprechen deutsch we speak English говорим по-русски mówimy po polsku

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3.050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR - Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb Ijdpexg Tgbefx Ah Istn - Schubkraft 700 kp - Fahrgeschwindigkeit 12 km/h - Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l - Hydraulikölspezifikation ISO VG 46 - Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar - Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm - Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s² - Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Itsdpfsxcdg Dox Ah Ion 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Steuerungsart: CNC-Steuerung, Automatisierungsgrad: Halbautomatisch, Betätigungsart: hydraulisch, Steuerungshersteller: Cybelec, Steuerungsmodell: DNC 880, Biegekraft (max.): 175 t, Arbeitsbreite: 3.050 mm, Hub: 265 mm, Einbauhöhe: 530 mm, Betriebsgeschwindigkeit: 120 mm/s, Rücklaufgeschwindigkeit: 100 mm/s, Anzahl der Achsen: 4, Tischhöhe: 900 mm, Art der Bombierung: CNC-gesteuert, Öltankkapazität: 200 l, Verfahrweg X-Achse: 650 mm, Hinteranschlagverstellung: CNC-gesteuert, Verfahrweg des Hinteranschlags R-Achse: 250 mm, Gesamtgewicht: 11.250 kg, Gesamtlänge: 4.570 mm, Gesamtbreite: 2.360 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Leistung: 18,5 kW (25,15 PS), Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Dokumentation/Handbuch, Fingerschutz, Fuß-Fernbedienung, Notausschalter, Oberwerkzeug, Sicherheitslichtschranke, Unterwerkzeug, europäisches Werkzeugspannsystem, elektro-hydraulische CNC Abkantpresse - zwei synchronisierte Zylinder mit -HIGH PERFORMANCE- Hydraulikkomponenten - mit CYBELEC CNC Steuerung - -DNC 880S- * 2D Grafikdisplay zur Anzeige und Mehrfachsimulation * grafische 2D-Programmierung * einfaches Handling * automatische Biegefolgeberechnung und Kollisionserkennung * große Produkt- und Werkzeugbibliothek Itedpexlizxjfx Ah Ien * automatische Tonnageberechnung (Druck) - schwenkbare Bedienung, vorne rechts - CNC gesteuerte Achsen : Y1 + Y2 + X + R + CNC Bombierung - Oberbalken mit massiver Vierfachführung - CNC elektro-motorischer Hinteranschlag (X Achse) * mit 2x manuell verstellbaren Anschlagfinger * Verstellbereich bis max. 650 mm - CNC elektro-motorische Höhenverstellung vom Hinteranschlag (R Achse) * Verstellbereich bis max. 250 mm - CNC elektro-motorische Tischbombierung - AMADA/PROMECAM Oberwerkzeugklemmung * inkl. geteilten Oberwerkzeugsatz - AMADA/PROMECAM Unterwerkzeugaufnahme, inkl. Matrize * inkl. geteilte 1-V Matrize (V=20 mm) - FIESSLER LASER-Schutzeinrichtung vorne - 2x vordere, verschiebbare Auflegearme (-Sliding- System) - seitliche Schutzeinrichtung (schwenkbare Türen) - hintere Schutzeinrichtung (schwenkbare Tür) - 1x freibeweglicher Fußschalter - großer Hydrauliköltank um die Betriebstemperatur niedrig zu halten - originale Bedienungsanleitung

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 594 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 2.230 km, Gesamtgewicht: 1.780 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: Allradantrieb, Gebrauchtwagengarantie, Hydraulik, Klimaanlage, Wir bieten die Möglichkeit, das Gerät über eine Live-Verbindung durch das Internet zu präsentieren. Sie können die Maschine live bei Betrieb sehen mit allen Funktionen und Austattung. Wir beantworten gerne Ihre Fragen. Installierte Austattung: Doppelbürsten-Kehrsystem – NEUE Hartbürsten mit ACC-Draht eignen sich ideal zum Entfernen von Schmutz von öffentlichen Straßen, Parkplätzen und Gehwegen. Die hydraulische Steuerung in der Kabine ermöglicht einstellbare Arbeitsbreiten von 1380 mm bis 1800 mm, während das Sprühsystem losen Schmutz bindet und verhindert, dass er aufgewirbelt wird. Mehrzwecktank – Der vielseitige Tank mit einem Gesamtvolumen von 997 Litern besteht aus einer wasserfesten (auch salzwasserbeständigen) Aluminiumlegierung und kann für verschiedene Aufgaben eingesetzt werden, darunter das Aufsammeln von Kehrgut, Rasenmähen und Laub. Der Tank kann bis zu seiner maximalen Kapazität genutzt werden. Das Entleeren ist dank hydraulischer Heber, die den Tank anheben und die Klappe öffnen, ganz einfach – der Vorgang läuft vollautomatisch ab. Eingebauter Hochdruckreiniger – ein Reiniger mit einem 10 m langen Schlauch an der Rückseite der Maschine ermöglicht die Hochdruckreinigung aller Oberflächen, von Asphalt und Pflastersteinen bis hin zu Wänden und Bauelementen. Manueller Saugschlauch – Ø125 mm, montiert auf einem beweglichen Arm. Der Saugschlauch kann als Staubsauger verwendet werden und ist daher ideal zum Aufsammeln von Blättern oder kleineren Abfällen wie Verpackungen oder Flaschen. Klimaanlage und Heizung – sorgen für Bedienkomfort auch bei hohen und niedrigen Temperaturen Akustischer Rückfahrsound – mehr Sicherheit bei Arbeiten im öffentlichen Raum und auf Gehwegen. Beheizte Spiegel – verbessern Komfort und Benutzerfreundlichkeit durch Entfernung von Wasserdampf und Enteisung der Spiegel bei winterlichen Bedingungen Zusätzliche Arbeitsbeleuchtung – Standardmäßige vollständige Straßenbeleuchtung, die die Bewegung in öffentlichen Bereichen ermöglicht, ergänzt durch optionale Arbeitsplatzbeleuchtung, um den Arbeitskomfort bei Dämmerung und schlechten Sichtverhältnissen zu verbessern. Technische Daten: Modell: Citymaster 650 Baujahr: 2022 Betriebsstunden Kehrmodul: 594 h Gesamtbetriebsstunden: 1013 h Gesamtfahrweg: 2230 km Arbeitsbreite: 1380 mm - 1880 mm Staubtankvolumen: 997 l / 500 kg Frischwassertankvolumen: 150 l Eigengewicht: 1780 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 2200 kg Antrieb: Motor: Yanmar 3TNV88C-KHW – 1642 cm³ – Diesel Kraftstofftank (l): 40 Zylinderanzahl: 3 Leistung: 25,5 kW (34,68 PS) Motordrehzahl: 2630 U/min max. / 1900 U/min Eco Drehmoment: 105 Nm Itedpfxow S Hnws Ah Ien Vorwärts-/Rückwärtsgeschwindigkeit: 25 km/h / 12 km/h Steigfähigkeit: 25 % Hydrauliköltankinhalt: 35 l Maße: Länge: 3899 mm Breite: 1075 mm Breite mit Bürsten in Transportstellung: 1380 mm Höhe: 2269 mm Im Set: Überholte Saugdüse mit neuem Schutzgummi und neuem Saugrohr zum Tank Neuer 4m langer Saugschlauch für Handstaubsauger, Ø 125 mm Neue PPL 1.8 Seitenbürsten + ACC-Draht (2x) Neue Trelleborg T539 10PR 23x8,5-12 Reifen (4x) Neue 12 V 72 Ah Starterbatterie Neue PA RL20 220 bar Hochdruckreinigerpistole + 500 mm Lanze + 25° Powerdüse + Hochdruckschlauch 10 m, 200 bar, DN6 Neue Luft-, Kraftstoff- und Ölfilter mit Ölservice Neuer Kabinenklimaanlagenfilter Warnleuhte 2 USB-Anschlüsse, Scheibenwischer, Bluetooth/USB-Radio, Tempomat, Warnleuchte, Hupe, pneumatisch höhenverstellbarer Fahrersitz

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 343.300 km, Leistung: 301 kW (409,25 PS), Erstzulassung: 06/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2014, TITEL: SCANIA P410 ABROLLKIPPER MIT BLATTFEDERUNG VORNE UND LUFTFEDERUNG HINTEN MIT NABENGETRIEBE 6X2 Itjdpfx Ahjvvpc Uj Ion REF: 24C01 BAUJAHR: 06/2014 PS: 410 HUBRAUM: 12.742 EURO-NORM: 6 KM-STAND: 343.300 GETRIEBE: Automatik DIFFERENZIALSPERRE: ja RETARDER/INTARDER: ja ACHSEN: 3 6x2 RADSTAND: 3.500 ANHÄNGERBETRIEB: ja HERKUNFT: Ausland FAHRERHAUS: kurz und niedrig SITZPLÄTZE: 2 NUTZLAST: 14.550 kg - MOTORWAGEN: 26.000 kg Gesamtgewicht - MOTORWAGEN + ANHÄNGER: 44.000 kg Gesamtgewicht AUFBAUART: Abrollkipper MODELL ABROLLKIPPER: MARREL 26.59 AUSZUG: ja SCHWENKARM: nein ROLLE: vertikal ADR: nein AUFBAUBARKEIT VON: 4,50 m + 0,20 m BIS: 6,10 m + 0,20 m GESAMTLÄNGE: 8,10 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 8,40 m AUSSTATTUNG: - Vorder- und Hinterreifen 385/55 R22,5 - Antriebsreifen 315/70 R22,5 - dritter, liftbarer, zwangsgesteuerter Nachlaufachse - Nabengetriebe - Vorrüstung für Kran - neue automatische Anhängerkupplung - Rückfahrkamera - pneumatische Steuerung für Abrollkipperaufbau - 200-l-Hydrauliköltank AUFBEREITET: ja ÜBERPRÜFT: ja BEREIFUNG: 50% PREIS: 82.500,00 € + MwSt. Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich für ein aktuelles Angebot bezüglich Preis und Konditionen an den Verkauf. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Handel und Ankauf von Nutz- und Industriefahrzeugen tätig und spezialisiert sich vor allem auf die Entsorgungsbranche. Spezialisiert auf Lkw, Anhänger und Abrollsysteme. Über 50 sofort verfügbare Lkw und mehr als 150 Behälter, Container mit und ohne Kran für Abrollsysteme im Bestand. S.E.&O Angesichts der Vielzahl der Angebote und Informationen bittet Aurora darum, die Richtigkeit der Daten mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3.050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR - Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb - Schubkraft 700 kp - Fahrgeschwindigkeit 12 km/h Itedpfjxd Hw Uex Ah Ion - Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l - Hydraulikölspezifikation ISO VG 46 - Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar - Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm - Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s² - Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Itodpfx Ahoxcdf To Ijn Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.140 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 Itedpsxd Hugsfx Ah Ien · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Isdpfx Ahsxcdgqs Iotn 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.120 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm Isdpsxd Hp Defx Ah Ijtn · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Itedpfxoxcdfgo Ah Isn Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.130 mm, Gesamtlänge: 9.950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm Ijdpfx Ahjxd Ha Ao Istn · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Itjdpfexcdfaex Ah Ien Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 4.110 mm, Gesamtlänge: 9.360 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah Iodpfsxd Eufsx Ah Ijtn · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Gesamtlänge: 5.600 mm, - Hubraum: 6700 cm³ - Leistung: 168 kW (225PS) bei 1800 U/min - Drehmoment: 1186 Nm bei 1300 U/min - Getriebe: Allison, Typ 3000 - Automatikgetriebe mit 6 Gängen Vorwärts, 1 Gang rückwärts und Lock-Up - Vorderachse Nicht angetriebene Lenkachse, Tragfähigkeit: 10.000 kg (bei 20 km/h), abhängig von der Reifenbewertung - Starrachse: Tragfähigkeit 30.000 kg (20 km/h), Untersetzung 11,98:1, abhängig von der Reifenbewertung - Federung: Vorderachse: Parabelblattfedern in Gummilager mit 2 Teleskopdämpfern Absorber. Wartungsfreies System. Hinterachse: Direkt mit dem Fahrwerk verschraubt - Lenkung: Vollhydrostatisches Orbitrol-Lenksystem und doppeltwirkender Lenkzylinder, Lenkraddurchmesser 350 mm, Wendekreis über Stoßstange vorn 3300mm - Hydrauliksystem: Motorbetriebene Hydraulikpumpe für die Lenkung und Anheben der 5. Radplatte, direkt am Motor montiert, mit Prioritätsventil für das Lenksystem, Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks 40 dm3 - Kraftstoff: 300 dm3 - 4,3" TFT-Farb-LCD-Bildschirm mit 480 x 272 Pixel Auflösung - 5 taktile physische Tasten für die Navigation - LED-Hintergrundbeleuchtung mit langer Lebensdauer - CAN J1939 Anschluss - Funktionen zur Datenprotokollierung - Statistikprotokollierung der Fahrzeughistorie inkl. J1939 Informationen - Anzeige des Fehlercodes von J1939 Komponenten wie Motor und Übertragung Iodpfxexd Ef Rj Ah Iotn - USB-Anschluss zum Herunterladen von Datenprotokollen und Software-Aktualisierung - Anzeige Display: Tachometer (KM/H oder MPH), Motordrehzahlmesser (U/min), Fahrtrichtungs- und Ganganzeige, Anzeige des Übertragungsmodus, Kraftstoffstandsanzeige (%), Luftdruck 1 & 2 Gauge (bar), Motoröldruck (bar), Temperatur des Motorkühlmittels (°C), Übertragungstemperatur (°C) - Batterien: 2 x 12 Volt / 120 Ah